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康明啟:《自驅型領導力》-打造卓越經(jīng)理人
2019-07-22 3434
對象
中層干部、新任經(jīng)理主管、骨干高潛人員
目的
當前企業(yè)處于VUCA的環(huán)境中,對于領導力提出了更高的要求。通過對企業(yè)骨干人員的自驅力的發(fā)現(xiàn)和探索,激發(fā)個人工作熱情,并通過個人驅動轉變?yōu)轵寗訄F隊,建立多級驅動的領導力架構,避免傳統(tǒng)企業(yè)“車頭帶”的命運,解放老板的工作壓力。實現(xiàn)企業(yè)快速適應多變的外部環(huán)境的能力。
內容

課程背景

★     當今全球競爭時代,“領導力”成為人才最重要但又最缺乏的能力,德勤咨詢公司公布的最新報告顯示,86%的領導者把“領導力缺失”視為威脅企業(yè)競爭力的緊迫或重要問題。通常,執(zhí)行就好比一輛賽車的車輪,自己根本不會轉,需要領導的引領和推動??梢娬麄€組織的績效,完全依賴領導指明方向并推動“執(zhí)行的車輪”旋轉。很顯然,這對領導提出了過高的要求,一旦一個組織的領導缺位、或者某方面偏弱時,整個組織就會失勢、失衡、失速、失強、失通。這也是很多企業(yè)老板心累、企業(yè)衰落的原因。累是當然的,因為整個組織其實是最高層領導一個人在驅動。因此我們說,企業(yè)需要的是“企業(yè)全方位的領導力”,不是“最高領導者的領導力”。這有很大的不同。

★     常言道,要想火車跑的快,全靠車頭帶,說的就是這種企業(yè)組織形態(tài),但是動車為什么跑的更快呢?是因為高鐵動車的動力不光是車頭,而是均勻分布在各節(jié)車廂。這樣就從一個點驅動,變?yōu)榱硕帱c多級驅動,這樣才可以不斷提高車速。對于企業(yè)同樣如此,如何調動中層、甚至基層領導者的自我驅動性,打造一種自驅動敏捷組織,成為企業(yè)基業(yè)長青的關鍵。

★     另外,從當前的經(jīng)濟發(fā)展趨勢來看,整個市場愈發(fā)呈現(xiàn)“VUCA”的特點,也就是易變、不確定、復雜、模糊。因此只依賴企業(yè)目標、完美戰(zhàn)略、執(zhí)行這老三樣是不夠的。外部環(huán)境成為企業(yè)更大的變量,很多傳統(tǒng)偉大的企業(yè)紛紛破產(chǎn)倒閉,比如柯達、諾基亞、夏普、摩托羅拉等等都在印證這一點。新常態(tài),企業(yè)需要的是可持續(xù)發(fā)展,關鍵是企業(yè)是否具備了可持續(xù)發(fā)展的能力,自我驅動型敏捷團隊,就是幫助企業(yè)建立適應新時代需求的可持續(xù)發(fā)展能力。新時代需要新領導力,更需要自我驅動型領導力,不僅僅是最高層領導自我驅動,而是企業(yè)高層、中層、基層領導者的自我驅動系統(tǒng),共同打造一個自我驅動的高效敏捷組織。

★     企業(yè)中層(包括知識型員工)對行業(yè)發(fā)展趨勢的預測和對客戶需求的敏感性往往是組織績效提升的突破口,因此他們的個人績效表現(xiàn)對于企業(yè)的未來發(fā)展至關重要。德魯克認為,要想提升這些人的生產(chǎn)力,就必須賦予他們自主權,讓他們自己管理自己,這也正是自我驅動的要義所在。但不可否認的是,大量的企業(yè)中層、基層管理者沉迷于過去的經(jīng)驗和成就,失去了奮斗精神、停止學習、缺乏熱情和創(chuàng)新,成為職場新的植物人種群,等著領導的推動,稱為最突出的組織肌體僵化部分。可以想想,這樣的中間力量還能稱為企業(yè)的“中堅力量么?但是缺乏了腰部的企業(yè)機體還能夠自如的馳騁市場競爭賽道么?因此如何讓企業(yè)中層為主的管理者,具備自我驅動,并進一步驅動團隊,打造自我驅動的團隊,成為今后企業(yè)競爭的關鍵。

 

課程收益

★     傳統(tǒng)領導力偏重于企業(yè)內部,聚焦在高層領導對下屬的情景識別、恩師楊思卓老師提出的六維領導力,把眼光從企業(yè)內部轉移到了外部,聚焦在領導者如何駕馭一個企業(yè)賽車;而本課程所提出的自驅型領導力則在前兩者的基礎上,將眼光聚焦在企業(yè)集體的全面領導力身上。追求各級管理者的領導力挖掘。

★     幫助企業(yè)喚醒和激活企業(yè)中層的自我驅動力,通過自我管理自我領導自我驅動,解放高層的手腳和負擔。

★     本課程將有助于你發(fā)現(xiàn)自己的本心(本我),重新思考下半生的生命意義。帶你思考和回答“我為什么工作?”“我為誰工作?”這樣的職場終極命題。

★     本課程將打破領導力局限在老板一個人的思維定式,而是強調不同層級的領導力;通過逐級的自我驅動,實現(xiàn)組織的敏捷化,快速適配外部環(huán)境的變化。


以往學員如是說

董事長說:“要的就是這個課,之前總感覺整個企業(yè)就我一個人在操心,中層太被動。這個課對喚醒企業(yè)中層,發(fā)揮主觀能動性,激發(fā)奮斗意識、挑戰(zhàn)意識、創(chuàng)新意識都具有很好的引導作用;!


總經(jīng)理說:“這個課程刷新了我對領導力的理解和認知,企業(yè)內部和宏觀角度,以及領導者自身三個角度搭建了企業(yè)完整領導力模型,對于領導企業(yè)管用、有效!”聽完這個課程,我對如何帶領團隊,產(chǎn)生更高績效,感覺有了很多的思路和想法!”

人力資源總監(jiān)說:“以前也購買過類似的課程,但最后都收效甚微,但這次課程,很多學員反饋都獲益良多!”

中層經(jīng)理說:“這個課程讓我明白,人到中年,需要培養(yǎng)自我檢視自我驅動的能力,否則就會被淘汰,而自我驅動則幫助我們進階人生更高峰!這對我觸動很大”

新任經(jīng)理說:“本來想著重于做了管理者,可以放松一下,但聽完這個課程,我發(fā)現(xiàn)這只是剛剛開始,自我驅動是一種能力,是一種思維模式,我很慶幸剛擔任管理者就能夠聽到這樣的課程,幫助我建立了自我修煉的方向。”

課程特色

★   深刻洞見——課程從當前時代特點出發(fā),直擊痛點,富有洞見。

★   系統(tǒng)模型——課程從內驅力的喚醒和激發(fā)到思維模式養(yǎng)成,到外在實踐獲取績效結果,搭建了了自我驅動系統(tǒng)模型,并通過管理者的自我驅動,進一步驅動自己的團隊,搭建了“團隊自我驅動”模型。

★   系統(tǒng)工具——本課程采用了系列經(jīng)典工具,幫助學員理解的基礎上應用和掌握!

★   刷新認知——本課程偏重于認知,讓企業(yè)中層看到自己的不足和弱項,重新建立正確的認知,并提供了一些方法和工具幫助落地。

★   生動互動——課程大量的采用故事案例、視頻、研討等多種培訓形式,突出課堂的生動性,并結合小組競賽的形式增加學員的參與性和互動性,提升理解深度。

課程大綱

引言——案例討論企業(yè)中層怎么了?(30分鐘)

第一章 VUCA時代組織戰(zhàn)略落地新挑戰(zhàn)(60分鐘)

第二章 自驅型領導力(60分鐘)

第三章 自驅型領導力修煉(240分鐘)

第四章 自驅型團隊(60分鐘)

第五章 自驅型團隊打造(240分鐘)

第六章 自驅的四大陷阱(60分鐘)

結束語 尋找內心的王和平靜


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