文章導(dǎo)讀：采訪嚴(yán)介和，既痛苦又愉悅。痛苦的是他那一口的蘇北普通話，有時(shí)候會(huì)讓人云里霧里難以聽懂，愉悅的是他時(shí)?？诔隹裱?，但又總能自圓其說，常常給人耳目一新的感覺。嚴(yán)介和說的對(duì)不對(duì)姑且不論，但我們分明看到，這個(gè)歸來的狂者，已經(jīng)在他設(shè)定的道路上步履堅(jiān)毅、越走越遠(yuǎn)。 “06年那場‘地震’，我沒有煩心” 2005年胡潤百富榜出臺(tái)，前一年還排在第66位的嚴(yán)介和，這一次以125億身價(jià)赫然出現(xiàn)在榜眼位置，僅次于國美電器黃光裕的140億元。 　　“125億元身家”，將嚴(yán)介和強(qiáng)行推到了聚光燈下，而他所領(lǐng)導(dǎo)的太平洋建設(shè)獨(dú)特的BT項(xiàng)目經(jīng)營模式，也引起了外界的廣泛關(guān)注和質(zhì)疑。BT模式是基建領(lǐng)域里的獨(dú)特現(xiàn)象(BT是Build-Transfer的縮寫，意為“建設(shè)——移交”)，即由企業(yè)先墊資建設(shè)，再移交政府，最后由政府短期內(nèi)分期付款?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)是由政府一手操辦的，太平洋建設(shè)專注于基建項(xiàng)目，是因?yàn)閲?yán)介和敏銳地看出這種項(xiàng)目的競爭者少，而且資金有保證。 　　嚴(yán)介和第一次采用BT模式運(yùn)作基建項(xiàng)目是1996年底。當(dāng)時(shí)，位于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)蘇北地區(qū)的宿遷市政府希望修建一條東西走向的市府大道，但市財(cái)政一下子拿不出那么多錢來，市長跑過來跟嚴(yán)介和商量，項(xiàng)目就由嚴(yán)介和墊資上馬。此后太平洋建設(shè)不斷承接訂單數(shù)額龐大的此類工程，BT模式成為太平洋建設(shè)縱橫江湖的“獨(dú)門秘籍”，也使嚴(yán)介和的個(gè)人財(cái)富以幾何級(jí)數(shù)暴增。 　　但此類商業(yè)模式有一個(gè)關(guān)鍵的命門，即資金鏈。企業(yè)必須有充裕的資金，銀行貸款渠道暢通；在一定期限內(nèi)能夠支付下游建筑商墊付款。而在目前環(huán)境下，如果企業(yè)沒有強(qiáng)大的資金后盾資金鏈?zhǔn)遣豢煽康模瑢?duì)于民企而言，最大的風(fēng)險(xiǎn)莫過于能夠一夜之間讓所有投資盡付東流。 　　2006年，輿論的焦點(diǎn)開始集中在嚴(yán)介和何以承受龐大的資金壓力。BT項(xiàng)目一般要求總承包方至少擁有30％的自有資金，當(dāng)太平洋集團(tuán)BT項(xiàng)目總訂單達(dá)到2700億元的時(shí)候，該集團(tuán)只有100多億元的自有資產(chǎn)，嚴(yán)介和怎么去規(guī)避金融風(fēng)險(xiǎn)？ 　　實(shí)際上太平洋建設(shè)的子公司、孫公司曾向多家銀行大量貸款。當(dāng)質(zhì)疑鋪天蓋地襲來，銀行也開始上門來討債。這番逼債的結(jié)果是，原來全國貸款幾十億元的太平洋建設(shè)，現(xiàn)在只有3.82億元左右的貸款了，流動(dòng)資金也從原來的接近50億元變成了不到4億元。加上銀行要提前收貸,太平洋建設(shè)當(dāng)時(shí)隨時(shí)都面臨資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。 　　“由于太平洋建設(shè)自身陽春白雪，盈利比較好，生產(chǎn)質(zhì)量比較好，應(yīng)變能力強(qiáng)，我們最終挺過了這場嚴(yán)冬?！比缃窕貞涍@場考驗(yàn)，嚴(yán)介和說他沒有煩心。對(duì)此，他又有一番自己的道理：“小成要苦難、大成要災(zāi)難，小成靠風(fēng)雨、大成靠敵人。我們?cè)谫p識(shí)中成長，在譴責(zé)中成熟，賞識(shí)是陽光語錄，譴責(zé)是寒風(fēng)冰霜，前者讓我們成長，后者讓我們成熟。怎么樣在賞識(shí)中成長，譴責(zé)中成熟，第一委屈中平衡，第二妥協(xié)中前行，第三虛懷中充實(shí)，第四放棄中收獲，第五謙卑中完成。當(dāng)我們承受委屈的時(shí)候，我們感覺到這是公平的，委屈應(yīng)該留給我們，因?yàn)槲覀兊某惺苣芰屠斫饽芰Ρ瘸Ｈ藦?qiáng)很多。”