餐飲O2O的三種流派，融合趨勢已經出現(xiàn)

餐飲O2O在最近持續(xù)兩年的時間都比較火、勢頭也很猛，在說“百味聯(lián)盟”之前我們很有必要看看餐飲O2O的大的一個情況是什么樣的。現(xiàn)在餐飲O2O來看的話主要是分三種流派，我說我自己的理解，可能也不太對哈，第一種流派“互聯(lián)網流派”：基本上是以“輕（資產）模式”來起家，就是給大家提供一種便捷的點餐工具同時能將線下的信息匯總起來。

這樣的話，就能夠方便用戶不用收集那么多的外賣單，然后很方便的就找到離我近的有些什么樣的餐廳啊，可以點外賣啊，用這種方式給來給用戶帶來便利；第二種流派就是“跑腿派”，他們解決的就是，你想吃什么，OK，沒問題我來幫你解決配送問題，然后提供很多很職業(yè)的摩托騎兵按照用戶需求給用戶下采購后送達點餐。第三種流派就是后面慢慢的有些傳統(tǒng)的商家，特別是做自動售賣機為主的這些商家，他開始慢慢起來，他們說：我以前我總是做一些現(xiàn)場售賣，那么現(xiàn)在我要向線上轉，于是就依托于自己非常強的線下能力向線上去打（市場）。

再后來呢，這幾種流派呢，慢慢的有了一種融合的趨勢，也就是說，大家走著走著發(fā)現(xiàn)，純粹做信息的匯集，好像滿足用戶的需求也不是滿足的那么好，比如餐廳這一塊，餐廳本身也送不過來，他沒有太多改變這種供需關系，所以互聯(lián)網流派也開始往配送這一塊進入，所以現(xiàn)在信息匯集和配送兩個能力開始融合了。

至于第三個流派就是傳統(tǒng)線下的往線上轉的，由于他們之前的線下能力太強大，舍不得放棄，于是基本還是主要依托以前的線下能力和產品在往線上走。走得也比較艱辛。

綜合來看這些流派，基本上的思路都是極端強化1、2個能力點，來考慮怎么做好這張O2O的平臺，這個邏輯和思路很正常。但是到目前為止我們還沒有發(fā)現(xiàn)誰在琢磨：我們應該怎樣像餐廳做吃的一樣，圍繞“吃東西”的綜合體驗來打造這張O2O平臺的服務模式。

所以說，百味聯(lián)盟就決定從這個切入點進入，我們不以目前的O2O運營手段和能力來看考慮自己的長項，我們回到事情的最原始的初衷，用戶怎么樣才能通過互聯(lián)網有一種比較好的對于吃的全方位的體驗，這也是我們做餐飲O2O的一個全新的進入方向。

那么這個問題就來了，圍繞著“吃”，我們怎么能夠打造一個像餐廳一樣的綜合性的體驗。其實大家都知道，如果用戶要吃東西的話，按傳統(tǒng)的餐廳一樣的消費模式來看的話，有幾個方面要考慮到，他的品類選擇多不多，有沒有牛逼的招牌菜，你的服務體驗好不好，你餐廳的裝修環(huán)境好不好……那么有這么多各種各樣的因素擺在這里，你如果做一個外賣，怎么能把這些因素統(tǒng)一考慮全，然后推到外賣的產品服務體驗上呢？

百味聯(lián)盟：換個思路做餐飲O2O

順著這個思路，我們就推出百味聯(lián)盟現(xiàn)在的服務體系，那么我們的服務體系是什么樣子呢？首先我們在做這個餐飲O2O，我們不僅僅是做餐飲的信息一種匯集，也不僅僅是做一個配送，我們在就明確了自己的定位：我們要做一個就在用戶身邊的線上美食城，于是我們組建了一個很強的團隊和來和用戶互動，去了解用戶喜歡吃什么，鐘愛什么，然后我們把這些信息反饋回來，市面上能找到的我們把談合作商家談進來，找不到合適合作伙伴的就用我們自己的中央廚房來研發(fā)和制作，然后我們把這個拼出來的美食組合面向全城推送。

那么問題又來了，我們知道傳統(tǒng)的外賣也想面向全城推送，但是他沒有辦法做到。因為配送的要求確實太高了，這么一點東西你要往這么多地方去送，第一個準時就是一個問題，你的配送成本更加是個問題，那么這個事情怎么辦，接下來我們外賣體驗配送環(huán)節(jié)我們是怎么解決的呢，我們有一套我們自己的帶智能硬件來幫助實現(xiàn)這個配送體系。

我們會在用戶所在的寫字樓或者公司里面，我們部署我們一臺智能恒溫（65℃）的取餐終端，配套我們線上的美食城，我們每到一個地方就會深度經營，把我們用戶密度經營上來，大家最后的體驗就是用我們的APP坐著點了餐，然后不需要坐等很分散的等各路商家把東西送上來，我們會有一個團隊，把點的餐在用餐前推送到自動取餐機終端——取餐柜里去，然后中午12:00，用戶就就不用擠電梯，搶著去排隊，就能很從容的去取餐柜里取出自己點餐的東西。

來源：新財富商業(yè)模式