劉東明,劉東明講師,劉東明聯(lián)系方式,劉東明培訓(xùn)師-【中華講師網(wǎng)】
劉東明 2019年度中國(guó)200強(qiáng)講師
實(shí)戰(zhàn)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家
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劉東明:?互聯(lián)網(wǎng)買(mǎi)車(chē)租車(chē)汽車(chē)金融,汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)+案例大盤(pán)點(diǎn)
2016-04-18 1714


中國(guó)汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng),業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)測(cè),到2020年,中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1-2萬(wàn)億元。汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式培訓(xùn)專(zhuān)家講師劉東明老師表示,在破解傳統(tǒng)汽車(chē)金融模式的痛點(diǎn)中,互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融公司優(yōu)勢(shì)明顯,依托線上和線下雙向渠道,大大縮了短貸款申請(qǐng)以及放款的周期。未來(lái),隨著征信和風(fēng)控系統(tǒng)的完善,汽車(chē)消費(fèi)金融將變得便捷普遍。本文簡(jiǎn)單盤(pán)點(diǎn)了汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)+,以及汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)金融營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新案例。

案例一:滴滴出行:全年融資37.42億美元,3年造出165億美元估值獨(dú)角獸

2015年7月8日,滴滴出行宣布獲得30億美元F輪融資,投資方為中投公司、中國(guó)平安、阿里巴巴、騰訊、淡馬錫、Coatue Management。滴滴出行本輪融資創(chuàng)造了全球未上市公司融資的最高紀(jì)錄,2015年可考總?cè)谫Y達(dá)37.42意思,在此榜單中排名第一毋庸置疑。此輪融資過(guò)后,滴滴出行估值達(dá)到165億美元。而據(jù)消息稱(chēng)最近滴滴已經(jīng)拿到新一輪10億美元的融資。

滴滴快的合并后幾乎形成了滴滴一家獨(dú)大的市場(chǎng)格局。但滴滴出行仍然不可掉以輕心,最強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber在中國(guó)市場(chǎng)上虎視眈眈,在全球市場(chǎng)有著更大的優(yōu)勢(shì);后有神州專(zhuān)車(chē)、易到用車(chē)等猛烈追趕。再者,目前在中國(guó)移動(dòng)出行市場(chǎng)還遠(yuǎn)不能盈利,甚至是一個(gè)瘋狂燒錢(qián)的行業(yè),如何融到錢(qián)并繼續(xù)走下去,仍然是移動(dòng)出行市場(chǎng)該深度思考的事情。隨著滴滴、Uber兩家戰(zhàn)爭(zhēng)的升級(jí),中國(guó)移動(dòng)出行領(lǐng)域必將面臨著新一輪的洗牌。

案例二:Uber中國(guó) :B輪融出20億美元,硅谷創(chuàng)企能否在中國(guó)闖出新天地?

Uber自進(jìn)入中國(guó)一直被視為滴滴最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。除自己的APP入口外,百度地圖也直接接入U(xiǎn)ber為其直接進(jìn)行流量導(dǎo)入。2016年1月14日,Uber中國(guó)獲得20億美元B輪融資,投資方為海航資本、中國(guó)人壽、太平洋保險(xiǎn)、廣汽集團(tuán)、中信證券、萬(wàn)科集團(tuán)、民生銀行和寬帶資本CBC。此前2015年10月,Uber中國(guó)獲海航資本和百度億元及以上美元A輪投資。雖然UberB輪融資2016年1月才獲披露,但如此巨額的融資從開(kāi)始到披露一定經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的過(guò)程,因此在此榜單中Uber憑20億美金排名第二。據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,為了驅(qū)動(dòng)用戶增長(zhǎng),Uber在印尼推出了摩托車(chē)打車(chē)服務(wù)。

清華大學(xué)北京大學(xué)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)總裁班授課專(zhuān)家劉東明老師表示,Uber是擅長(zhǎng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)公司,戛納電影節(jié)Uber叫直升機(jī)、在美國(guó)把投資人打包快遞給你、在新加坡打輛超級(jí)跑車(chē)來(lái)玩玩、在日本Uber用無(wú)人機(jī)送口罩、在澳大利亞萌萌喵星人送上門(mén)、在北京一鍵呼叫CEO、在上海一鍵呼叫直升飛機(jī)等,各種有趣、好玩的創(chuàng)意營(yíng)銷(xiāo),賺足了眼球博足了人氣!

案例三:神州專(zhuān)車(chē):抱神州租車(chē)大腿,撕完滴滴撕Uber

2015年9月17日,神州專(zhuān)車(chē)獲5.5億美元B輪融資,投資方為興業(yè)資本、新華資本和中國(guó)城通,估值35.5億美元;7月2日,神州專(zhuān)車(chē)獲得華平投資、君聯(lián)資本和神州租車(chē)的2.5億美元A輪融資。這兩筆巨額融資的時(shí)間間隔才2個(gè)多月,最新消息,神州專(zhuān)車(chē)或在2016年完成IPO。

神州專(zhuān)車(chē)直接定位于中高端乘用車(chē)服務(wù)市場(chǎng),B2C的模式也使其不同于滴滴、Uber只是一個(gè)叫車(chē)平臺(tái),自營(yíng)的方式使其有著很明確的盈利模式。但高于滴滴、Uber的價(jià)格也使其在巨額補(bǔ)貼后很難留住顧客,B2C模式也使其很難規(guī)模化經(jīng)營(yíng)。

案例四:蔚來(lái)汽車(chē):未來(lái)的行業(yè)

NEXTEV蔚來(lái)汽車(chē)是一家從事高性能智能電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)的公司,由頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和企業(yè)家投資數(shù)億美金所創(chuàng)建。2015年9月17日,蔚來(lái)汽車(chē)獲5億美元B輪融資,投資方為紅杉資本和愉悅資本。此前,6月17日,蔚來(lái)獲得了高瓴資本、騰訊、京東等共同投資的億元及以上人民幣A輪投資。

新能源汽車(chē)是近年才在中國(guó)火起來(lái)的概念,由于技術(shù)和市場(chǎng)不成熟,目前主要還在研發(fā)和布局階段。新能源汽車(chē)領(lǐng)域特斯拉是近年來(lái)最受追捧的公司,2015年全球銷(xiāo)量5萬(wàn)輛,而在中國(guó)前三季度僅售出3025輛。雖然目前整體市場(chǎng)不景氣,但從騰訊、京東、易車(chē)等巨頭重金布局的情況看,未來(lái)隨著人們消費(fèi)觀念的改變和新能源汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步,新能源汽車(chē)一定會(huì)深入人們的生活。

2015年,新能源汽車(chē)領(lǐng)域1000萬(wàn)美元以上融資還有:時(shí)空電動(dòng)汽車(chē)獲6億人民幣B輪融資;小鵬汽車(chē)獲5000萬(wàn)美元A輪融資;凌云智能獲1000萬(wàn)美元A輪融資;和諧富騰獲億元以上人民幣戰(zhàn)略投資。

案例五:易鑫資本:汽車(chē)金融最高融資,背后資本方騰訊、京東、易車(chē)網(wǎng)個(gè)個(gè)壕

2015年1月31日,易鑫資本獲4億美元A輪融資,投資方為易車(chē)網(wǎng)、騰訊和京東。易鑫資本前身是易車(chē)網(wǎng)的汽車(chē)金融事業(yè)部,2015年拆分獨(dú)立發(fā)展,旗下業(yè)務(wù)除了易鑫車(chē)貸外,還提供汽車(chē)保險(xiǎn)、車(chē)主貸款(車(chē)抵貸)、理財(cái)?shù)葮I(yè)務(wù),為汽車(chē)用戶提供了精細(xì)化的汽車(chē)金融服務(wù)。易鑫資本把自己定位為一個(gè)金融超市,在業(yè)務(wù)線上,易鑫大致分為兩條:一是搭建汽車(chē)金融、保險(xiǎn)服務(wù)產(chǎn)品平臺(tái),從銀行、汽車(chē)金融、P2P、保險(xiǎn)等公司引入產(chǎn)品,撮合用戶與金融、保險(xiǎn)服務(wù)商,二是利用自有資金,開(kāi)展融資租賃服務(wù)。易車(chē)在全國(guó)300多個(gè)城市布有服務(wù)網(wǎng)絡(luò),當(dāng)銀行、金融機(jī)構(gòu)在小城市落地情況不佳時(shí),易鑫資本可以為其汽車(chē)金融落地提供服務(wù)。2015年8月,京東金融上線車(chē)貸頻道,由易鑫車(chē)貸獨(dú)家經(jīng)營(yíng)。

清華大學(xué)北京大學(xué)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)總裁班授課專(zhuān)家劉東明老師認(rèn)為汽車(chē)金融是一個(gè)新型行業(yè)。其概念2004年提出,但是相對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng),汽車(chē)金融的滲透率一直不高,汽車(chē)金融公司數(shù)量增長(zhǎng)幾乎停滯。近幾年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的興起和消費(fèi)觀念的改變,汽車(chē)金融行業(yè)大受車(chē)企及資本的追捧,被譽(yù)為“藍(lán)?!薄靶陆鸬V”“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”…… 盡管如此,目前的汽車(chē)金融滲透率遠(yuǎn)低于世界平均水平,汽車(chē)金融還是一塊待開(kāi)發(fā)的處女地。對(duì)比成熟汽車(chē)市場(chǎng)美國(guó)80%以上的汽車(chē)金融滲透率,中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)還有相當(dāng)大的想象空間。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè),到2025年,中國(guó)汽車(chē)金融業(yè)將有5250億元的市場(chǎng)容量。

案例六:一嗨租車(chē):首家紐


2015年7月21日,一嗨租車(chē)獲15億人民幣戰(zhàn)略投資,投資方為國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行上海分行。一嗨租車(chē)成立于2006年,是一家綜合租車(chē)服務(wù)提供商,主要為個(gè)人和企業(yè)用戶提供綜合租車(chē)服務(wù)。公司總部位于上海,在全國(guó)100多座城市開(kāi)設(shè)有1200多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。此前,一嗨租車(chē)于2014年11月18日在紐交所上市,是首家在美國(guó)上市的中國(guó)租車(chē)企業(yè)。

近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,乘用車(chē)及駕駛技能廣泛普及,企事業(yè)單位用車(chē)制度改革等,尤其是北上廣等城市實(shí)施汽車(chē)限購(gòu),汽車(chē)租賃需求非常旺盛。在此背景下,中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展十分迅猛。除神州租車(chē)、首汽租車(chē)等成立已久的傳統(tǒng)租車(chē)公司不斷有新動(dòng)作外,涌現(xiàn)了P2P,即個(gè)人對(duì)個(gè)人的租車(chē)新模式。2015年,除一嗨租車(chē)獲得巨額融資外,還有以下公司獲千萬(wàn)美元級(jí)融資:首汽租車(chē)獲1.2億美元A輪融資;首汽約車(chē)獲2.2億人民幣A輪融資;凹凸租車(chē)獲3億人民幣B輪融資;PP租車(chē)獲6000萬(wàn)美元B輪融資。

案例七:瓜子二手車(chē):A輪即獲2.5億美元融資,全靠“親爹”楊浩涌

2016年1月31日,瓜子二手車(chē)獲2.5億美元A輪投資,投資方未披露。此前,2015年11月曾獲6000萬(wàn)美元天使投資。

楊浩涌卸任58趕集CEO擔(dān)任瓜子二手車(chē)CEO。瓜子二手車(chē)為純C2C模式,通過(guò)提供免費(fèi)上門(mén)檢測(cè)車(chē)況信息服務(wù),驗(yàn)車(chē)成功后把二手車(chē)信息發(fā)到官網(wǎng),同時(shí)評(píng)估師會(huì)陪同買(mǎi)家上門(mén)看車(chē),確定交易后雙方再通過(guò)交易擔(dān)保與售后服務(wù)跟蹤等方式實(shí)現(xiàn)O2O閉環(huán)。 從2014年12月正式上線至今,瓜子二手車(chē)在全國(guó)業(yè)務(wù)覆蓋城市數(shù)量已達(dá)60個(gè),覆蓋了華北、華中、華南的主要目標(biāo)城市,月活躍用戶超過(guò)4000萬(wàn), 實(shí)時(shí)在售車(chē)源達(dá)到了5萬(wàn)輛,累計(jì)交易額超過(guò)10億元,并且以每月10個(gè)城市的速度拓展,預(yù)計(jì)年內(nèi)覆蓋中國(guó)所有一、二、三線城市。

中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模,在相當(dāng)程度上決定著中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模和未來(lái),背靠著巨大的汽車(chē)保有量,二手車(chē)業(yè)務(wù)被公認(rèn)為汽車(chē)行業(yè)最后一片藍(lán)海。2015年二手車(chē)交易增速近70%,二手車(chē)電商交易總額為592億元。據(jù)相關(guān)部門(mén)預(yù)計(jì),到2020年,中國(guó)二手車(chē)交易規(guī)模將達(dá)到2920萬(wàn)輛,新車(chē)與二手車(chē)交易規(guī)模比例將接近1:1。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的攪動(dòng)以及消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變,二手車(chē)平臺(tái)近年來(lái)發(fā)展迅速。預(yù)計(jì)2018年二手車(chē)電商交易量將超過(guò)300萬(wàn)輛,交易總額近2000億,市場(chǎng)規(guī)模突破100億元人民幣。

案例八:車(chē)貓二手車(chē):穩(wěn)穩(wěn)布局長(zhǎng)三角,創(chuàng)始人出自阿里系

2015年8月21日,車(chē)貓二手車(chē)12億人民幣B輪融資,投資方為浙富控股和元璟資本;此前,2014年6月18日,車(chē)貓獲元璟資本3000萬(wàn)人民幣A輪投資。

車(chē)貓二手車(chē)2012年5月創(chuàng)立于杭州,主要為消費(fèi)者提供二手車(chē)交易的顧問(wèn)服務(wù)、金融貸款服務(wù)和售后保障產(chǎn)品。車(chē)貓網(wǎng)商業(yè)模式為B2C模式,通過(guò)線上平臺(tái)對(duì)二手車(chē)進(jìn)行收購(gòu),然后再利用平臺(tái)或線下賣(mài)場(chǎng)轉(zhuǎn)賣(mài)給消費(fèi)者,收取差價(jià)盈利“買(mǎi)進(jìn)賣(mài)出”。車(chē)貓網(wǎng)的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)來(lái)自阿里巴巴,CEO為黃巍。截至2015年8月車(chē)貓到店成交率為40%-60%,同時(shí)目前其服務(wù)區(qū)域已經(jīng)覆蓋杭州、溫州、北京、上海等地。車(chē)貓網(wǎng)整體而言不像優(yōu)信、瓜子那樣出眾,雖然得到巨額融資,但仍然比較低調(diào)。

案例九:優(yōu)信拍:C輪融資2.6億美元,百度、易車(chē)旗下重將

2015年3月18日,二手車(chē)在線拍賣(mài)公司優(yōu)信拍獲1.7億美元C輪融資,投資方為百度和Coatue Management。此前,優(yōu)信于2013年4月獲君聯(lián)、DCM、貝塔斯曼(BAI)、騰訊產(chǎn)業(yè)基金四家機(jī)構(gòu)共計(jì)3000萬(wàn)美元A輪融資,2014年9月獲2.6億美元B輪融資。

優(yōu)信拍創(chuàng)始人兼CEO戴琨此前為易車(chē)集團(tuán)副總裁,核心業(yè)務(wù)涵蓋二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)、二手車(chē)電商零售平臺(tái)以及二手車(chē)金融衍生服務(wù)。2016年優(yōu)信拍推出“集中車(chē)源網(wǎng)拍”模式,各地經(jīng)銷(xiāo)商可遠(yuǎn)程競(jìng)拍批發(fā)車(chē)源,等于是進(jìn)行了場(chǎng)地的 “互聯(lián)網(wǎng) +”:即將所有集中在拍賣(mài)場(chǎng)地上的車(chē)源全部進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)、出具權(quán)威報(bào)告與評(píng)級(jí)、并接受爭(zhēng)議與仲裁、以平臺(tái)的身份對(duì)車(chē)輛的檢測(cè)報(bào)告提供信用保障。

案例十:首汽租車(chē):國(guó)字頭傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化

2015年10月9日,首汽租車(chē)獲1.2億美元A輪融資,投資方為嘉實(shí)基金。此前,首汽租車(chē)在年初獲得了股東首旅集團(tuán)和首汽集團(tuán)合計(jì)1.5億美元的PreA輪投資。

首汽租車(chē)早在1992年就已成立,是國(guó)內(nèi)第一家綜合性的汽車(chē)租賃服務(wù)供應(yīng)商。旗下的業(yè)務(wù)除了傳統(tǒng)的短租自駕、定向長(zhǎng)租、商務(wù)用車(chē)、公車(chē)改革外,近兩年也在互聯(lián)網(wǎng)模式的融資租賃、約租車(chē)、新能源分時(shí)租賃等方面布局。目前,首汽租車(chē)在全國(guó)有150多家直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋國(guó)內(nèi)50多個(gè)城市,擁有超過(guò)15000輛車(chē)。首汽租車(chē)可以說(shuō)是傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的典型代表,背靠國(guó)字頭股東首旅集團(tuán)、首汽集團(tuán),引入資本方進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)化改革,目前沒(méi)有新的大動(dòng)靜。

劉東明老師汽車(chē)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)培訓(xùn)方案簡(jiǎn)綱:

趨勢(shì)篇、取勢(shì):汽車(chē)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展時(shí)空大趨勢(shì)

1、雙11之戰(zhàn),912億刷新紀(jì)錄

2、車(chē)企要么電商,要么電傷;要么上網(wǎng),要么被上網(wǎng)

5、互聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)趨勢(shì)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)模式大顛覆

6、互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē):無(wú)人駕駛,網(wǎng)上賣(mài)車(chē),車(chē)聯(lián)網(wǎng),萬(wàn)物互聯(lián)

策略篇、明道:汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆與營(yíng)銷(xiāo)模式重構(gòu)

1、如何借力移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)“彎道超車(chē)”

2、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)全局觀

3、汽車(chē)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)四化生死穿越

4、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)互聯(lián)網(wǎng)思維

實(shí)操篇、優(yōu)術(shù):汽車(chē)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)兵法

一、微信營(yíng)銷(xiāo),綿綿多情環(huán)

汽車(chē)五微一體微營(yíng)銷(xiāo)落地方案

(1)微定位

(2)微引流

(3)微信運(yùn)營(yíng)

(4)微成交

(5)微代理

二、二維碼營(yíng)銷(xiāo)——有碼神器

三、玩轉(zhuǎn)H5——多彩孔雀翎,

四、視頻營(yíng)銷(xiāo)——風(fēng)火流星錘

五、O2O活動(dòng),航空母艦

六、VR虛擬現(xiàn)實(shí),乾坤大挪移

七、事件營(yíng)銷(xiāo),神秘核彈

管理篇、合眾:汽車(chē)如何搭移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)

1、“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,企業(yè)與員工的關(guān)系再造

2、如何打造互聯(lián)網(wǎng)+冠軍團(tuán)隊(duì)

3、8090后的互聯(lián)網(wǎng)化組織管理——失控與控制的平衡

4、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)云管理:第三次工業(yè)革命與管理扁平化

互動(dòng)篇、劉老師帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)分組PK現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)方案

全部評(píng)論 (0)
熱門(mén)領(lǐng)域講師
互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo) 互聯(lián)網(wǎng) 新媒體運(yùn)營(yíng) 短視頻 電子商務(wù) 社群營(yíng)銷(xiāo) 抖音快手 新零售 網(wǎng)絡(luò)推廣 領(lǐng)導(dǎo)力 管理技能 中高層管理 中層管理 團(tuán)隊(duì)建設(shè) 團(tuán)隊(duì)管理 高績(jī)效團(tuán)隊(duì) 創(chuàng)新管理 溝通技巧 執(zhí)行力 阿米巴 MTP 銷(xiāo)售技巧 品牌營(yíng)銷(xiāo) 銷(xiāo)售 大客戶營(yíng)銷(xiāo) 經(jīng)銷(xiāo)商管理 銷(xiāo)講 門(mén)店管理 商務(wù)談判 經(jīng)濟(jì)形勢(shì) 宏觀經(jīng)濟(jì) 商業(yè)模式 私董會(huì) 轉(zhuǎn)型升級(jí) 股權(quán)激勵(lì) 納稅籌劃 非財(cái)管理 培訓(xùn)師培訓(xùn) TTT 公眾演說(shuō) 招聘面試 人力資源 非人管理 服裝行業(yè) 績(jī)效管理 商務(wù)禮儀 形象禮儀 職業(yè)素養(yǎng) 新員工培訓(xùn) 班組長(zhǎng)管理 生產(chǎn)管理 精益生產(chǎn) 采購(gòu)管理 易經(jīng)風(fēng)水 供應(yīng)鏈管理 國(guó)學(xué) 國(guó)學(xué)文化 國(guó)學(xué)管理 國(guó)學(xué)經(jīng)典 易經(jīng) 易經(jīng)與管理 易經(jīng)智慧 家居風(fēng)水 國(guó)際貿(mào)易
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