12月11日消息，順豐速運國際電商事業(yè)部副總裁李清望日前向億邦動力網(wǎng)指出，對跨境電商行業(yè)來講，只要物流這條路鋪平了，整個過程會推動得更加迅速、輕松和簡單?！绊権S從今年年中開始涉足跨境業(yè)務(wù)，整個過程就是一件天時地利人和的事?！?/p>

李清望表示，根據(jù)權(quán)威機構(gòu)的調(diào)研數(shù)據(jù)，未來五年，全球市場上進行跨境網(wǎng)購的人群數(shù)量將增長38%，達到1.3億，跨境交易額將增長200%，達到3070億美元。因此，從時間上看，未來幾年將是跨境電商發(fā)展的大好時機。

而從地點來看，中國作為全球最大的出口國，將在跨境市場獲得極大的發(fā)展空間。同時，中國人的消費力也非常強大。所以，不論出口還是進口，順豐都能在跨境市場看到發(fā)展?jié)摿Α?/p>

至于“人和”這一因素，李清望解釋道：“既然要做跨境，就必然和海外商家進行合作。而西方普遍的價值觀是看重誠信的，所以，拋開模式和資本，誠信是個很關(guān)鍵的東西。如果不誠信，一定不會長久。順豐在這方面有自己的堅守，也恰好具備了這個特質(zhì)，所以要在這個時候去做跨境這件事。”

李清望告訴億邦動力網(wǎng)，跨境物流的主要趨勢可歸納為平臺化、產(chǎn)品化和國際化?；旧犀F(xiàn)在所有的物流商都會把不同的物流服務(wù)進行整合在一個平臺商，再根據(jù)市場需求去提供標準化的產(chǎn)品，而國際化則是通過國內(nèi)外的倉庫來完成。

“有了倉庫才可以完成當?shù)氐呐伤?，才能支持商家的進出口需求，才能為后期的交叉式全球貿(mào)易提供服務(wù)平臺。同時，借助各地的倉庫，中國的商家和物流企業(yè)才能有機會接觸到C端用戶?！?/p>

在李清望看來，很多企業(yè)都有從事跨境電商的能力，未來也許也不會再區(qū)分國內(nèi)國外的賣家和經(jīng)銷商，也不會再有線上線下的賣家之分，可以既做C端的銷售也可以完成分銷渠道的物流配送。

“順豐選擇現(xiàn)在做這件事是因為可能性很高。雖然跨境領(lǐng)域的切入點很多，但我認為做電商服務(wù)最重要的一點是聚焦。順豐進入這個行業(yè)也是選擇了聚焦到，甚至聚焦到怎么把一個小包做好。從最簡單的事開始，把它做到最好，然后再想下一件事情。”他指出。