豐田汽車工業(yè)的發(fā)展和豐田秀二有著不可分割的關(guān)系。
1955年1月1日，一款名為“皇冠”的小轎車試投入生產(chǎn)。投入市場后的皇冠轎車在日本國內(nèi)的銷量很好，在短短的幾個(gè)月內(nèi)就取得了前所未有的成效?？吹竭@種情況，豐田秀二想，不知道美國人是不是也喜歡皇冠，要是能把皇冠車賣到美國去那該多好?。∶绹氖袌隹杀热毡疽蠖嗔?。于是，他向董事會(huì)提出了在美國建立分公司的建議。
在他的建議下，豐田總公司很快就在美國設(shè)立了美國豐田公司。后來的事實(shí)證明，皇冠汽車在美國同樣暢銷，銷售匯總表反映其銷量一直在直線上升。
到了1967年10月，豐田秀二接任了豐田公司的董事長一職。剛剛坐上這一寶座，他便大刀闊斧地進(jìn)行了改革——決定同福特、日野、大發(fā)等日本國內(nèi)各大汽車公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，生產(chǎn)各種類型的汽車，以便形成壟斷的局面，掌控全國乃至世界的汽車行業(yè)。在他執(zhí)掌豐田公司的大權(quán)期間，豐田公司有了長足的發(fā)展。
1974年，豐田秀二擔(dān)任了剛剛成立的豐田財(cái)團(tuán)的社長。雖然這個(gè)時(shí)候的豐田財(cái)團(tuán)資產(chǎn)已達(dá)到了數(shù)百億日元，但豐田秀二依然感覺不滿足。數(shù)年之中，他不僅在汽車領(lǐng)域里積極進(jìn)取，而且還依托豐田財(cái)團(tuán)雄厚的資金實(shí)力，創(chuàng)辦了一系列的教育、科研機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)出更多、更優(yōu)秀的企業(yè)人才。
離開豐田財(cái)團(tuán)以后，豐田秀二還在關(guān)心著豐田的事業(yè)，他說：無論企業(yè)還是人，都要一心向前，永不駐足。如果到了一切不能向前的時(shí)候，那就意味著一切都結(jié)束了。
知足常樂在特定領(lǐng)域和特定階段有一定的道理，但并非任何時(shí)候都適用。對于那些想有所成就，并且尚在創(chuàng)業(yè)時(shí)期的人來說，自我滿足是其成功和進(jìn)步的大敵。
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