4月26日，人民網刊發(fā)了采訪中國殲-10戰(zhàn)斗機首席試飛員徐勇凌大校的專訪，談及本“心神”驗證機。徐大校表示，殲-20戰(zhàn)斗機明年起可能會批量裝備空軍，中國也將成為又一個裝備四代機的國家，在這方面至少領先日本十年。同時，他批評“心神”飛機“設計保守、在氣動外形方面也沒有創(chuàng)新”，“在有借鑒的前提下，研發(fā)進度依然緩慢……”，在國防工業(yè)上，“日本基本是平躺，甚至在慢慢走下坡路，日本在追趕中國軍事航空這條路上，有負數落差”。

日本首款自主研發(fā)的隱形機“心神”X-2驗證機于22日成功試飛，有日本軍事評論人士稱，日本將中國視為隱身戰(zhàn)機研發(fā)競爭的直接對手，以及未來東亞空戰(zhàn)的假想敵，“心神”將成為日本與中美等大國博弈的籌碼。軍事專家徐勇凌在接受人民網記者專訪時表示，“心神”的出現不會對中日軍事力量對比產生較大影響。中國殲-20戰(zhàn)機明年起可能會批量裝備空軍，中國也將成為繼美、俄之后又一個裝備四代機的國家（觀察者網注：原文如此，俄羅斯至少明年內不可能裝備與F-22，殲-20技術水平相當的戰(zhàn)斗機，可能是口誤），在這方面至少領先日本十年。

據悉，X-2“心神”驗證機由日本防衛(wèi)省技術研究本部主持開發(fā)，日本三菱重工制造，日本軍工部門將其定位為具備“首先發(fā)現”、“首先開火”和“首先摧毀”能力，符合國際標準的第五代隱形戰(zhàn)機。該機長14.2米，翼展9.1米，2009年開始研發(fā)，耗資約394億日元(約合23億元人民幣)。

據日本NHK電視臺報道，日本防衛(wèi)大臣中谷元22日在防衛(wèi)省表示，“心神”試飛確保了日本今后研發(fā)戰(zhàn)機所需的技術能力，“具有非常重要的意義，對日本飛機工業(yè)的全面技術革新和應用充滿期待?！?

徐勇凌表示，“心神”戰(zhàn)機的設計較保守，在機動外形方面也沒有創(chuàng)新，而且原定在2011年要首飛，結果一直拖到2016年?！靶纳瘛表椖繂訒r，美國的四代機已經裝備，俄羅斯的四代機研制也已啟動，在有借鑒的前提下，“心神”的研發(fā)進度依然緩慢，說明日本在航空研制方面還不夠熟練。從這個角度來看，“心神”要想達到美國F-22或F-35隱形戰(zhàn)機的技術水平非常難，外界對“心神”性能也不會有太高的預期。盡管日本有可能會在未來的八到十年內實現航空工業(yè)一定程度的崛起，但想成為像美俄一樣的航空大國是不可能的。

徐勇凌認為，日本航空工業(yè)若崛起，對美國的傷害較大。日本將借機逐步實現國家防衛(wèi)自主化，美國對日本的影響力將降低，并漸漸失去對日本軍事能力的控制。此外，如果日本軍事工業(yè)水平提高，美國未來在日本軍事裝備市場的市場份額就會相應降低。

談到中國該如何應對美日隱身戰(zhàn)機的威脅，徐勇凌表示，F-22隱身戰(zhàn)機從上世紀90年代首飛到本世紀裝備后，美國在軍事航空，特別是大氣層空間的空中武器方面，進一步拉大了與中國的差距。但中國也在奮起直追，正在研制兩款四代機。未來中國還有多種空間作戰(zhàn)的技術方向，比如無人機、太空武器等方面都會有進一步發(fā)展。殲-20可能從明年起批量裝備空軍，中國也將成為繼美、俄之后又一個裝備四代機的國家，在這方面至少領先日本十年。中國國防工業(yè)目前處于快速爬坡的階段，日本基本是平躺，甚至在慢慢走下坡路，日本在追趕中國軍事航空這條路上，有負數落差。因此，“心神”的出現不會對中日軍事力量對比產生大的影響。