一、課程背景:
停車泊位缺口大 隨著城市機動車保有量急劇增長,“停車難”已成為困擾城市管理的一個民生問題。2019年上半年,全國機動車保有量達3.4億輛,汽車保有量已經(jīng)達到2.5億輛,私家車達1.98億輛,全國66個城市汽車保有量超過100萬輛,北京、成都等11個城市超過300萬輛。
根據(jù)住建部最新發(fā)布的數(shù)據(jù),我國大城市汽車與停車位的平均比例約為1:0.8,中小城市僅為1:0.5。顯然,這并不是一個能讓停車看起來“舒適”的數(shù)字。有專家指出,停車泊位數(shù)比車輛保有量多出0.1-0.3倍最適宜。而在此數(shù)字之下,是智慧停車巨大的發(fā)展空間。
我國停車收費的靜態(tài)市場空間高達5000億元,2021年停車市場整體規(guī)模預(yù)計將達到萬億元,智慧停車場系統(tǒng)發(fā)展態(tài)勢迅猛。目前,智慧停車玩家眾多,傳統(tǒng)停車管理公司、創(chuàng)業(yè)型公司、互聯(lián)網(wǎng)巨頭和安防公司等紛紛加入這場藍海搶奪大戰(zhàn)中。
隨著城市社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們生活水平的提高,越來越多的城市重視“停車難”問題,政府、企業(yè)、社團組織積極嘗試破解城市“停車難”,參與者越來越多元化,解決問題的方法和措施越來越多樣化。隨著科學技術(shù)的高速發(fā)展,停車行業(yè)的智能化、信息化、法制化、規(guī)范化也得到了快速發(fā)展和大量應(yīng)用,停車行業(yè)呈現(xiàn)出百花齊放、百家爭鳴的景象。
二、課程收益:
1. 全面了解中國目前停產(chǎn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和市場規(guī)模;
2. 全面了解智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和市場格局;
3. 全面了解智慧停車行業(yè)技術(shù)邏輯和商業(yè)應(yīng)用;
4. 全面了解智慧停車行業(yè)商業(yè)模式和盈利方式;
5. 全面了解智慧停車行業(yè)發(fā)展趨勢和商業(yè)機遇;
三、課程時間:
2天,6小/每天
四、課程對象:
1. 各城市交通委(局)、城投、交投、停車辦、交警、城管;
2. 城市靜態(tài)交通研究、規(guī)劃、主管部門;
3. 各城市停車場(庫)設(shè)計/建設(shè)單位;
4. 各省市停車行業(yè)主管領(lǐng)導;
5. 交通管理科研院所、智能交通大專院校專家學者;
6. 知名物業(yè)管理企業(yè)(萬科、華潤、恒大、長城等)
7. 停車行業(yè)規(guī)劃設(shè)計、施工單位、系統(tǒng)集成商和停車場管理運營企業(yè),停車設(shè)施、充電樁設(shè)備生產(chǎn)制造商、供應(yīng)商、解決方案提供商。
五、課程方式:
課堂講解+案例教學+實戰(zhàn)演練+小組討論+情景模擬
六、課程大綱:
《2019年智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和市場機遇》
第一章 需求篇:城鎮(zhèn)化加速,停車“一位難求”!
一、中國城市化加速
二、汽車保有量驚人
三、汽車增長量飛速
四、車位配比明顯滯后
五、車位使用率低下
六、城市停車真難嗎?
七、城市停車難在哪里?
八、案例分析:“新能源汽車充電停車難”
第二章 概念篇:城市”病了“,智慧停車應(yīng)運而生!
一、如何解決停車難?
二、什么是智慧停車
三、智慧停車發(fā)展歷史
1. 智慧停車第一階段:純?nèi)斯ぶ凳?
2. 智慧停車第二階段:IC卡智能管理
3. 智慧停車第三階段:無感無人值守
四、智慧停車的落地應(yīng)用
1. 城市級別智慧停車
2. 車庫級別智慧停車
3. 車位級別智慧停車
五、案例分析:“無人值守停車場,降本增效,物業(yè)公司喜大普奔”
第三章 技術(shù)篇:智慧停車到底智慧在哪里?
一、何為智慧?
1. 智能感知(無處不在的傳感器,實現(xiàn)全面、綜合的感知感測,實時智能地獲取城市各種信息)
2. 全面互聯(lián)(通過物聯(lián)網(wǎng)將無處不在的智能傳感器連接起來,通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)感知感測數(shù)據(jù)實時傳輸和存儲)
3. 深度融合(將多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合為一致性的數(shù)據(jù))
4. 資源共享(實現(xiàn)DaaS、SaaS、PaaS、IaaS、KaaS)
5. 協(xié)同運作(和諧高效運行,達到城市運行的最佳狀態(tài))
6. 智能服務(wù)(為人們提供各種不同 層次、不同要求的低成本、高效率的智 能化服務(wù))
7. 激勵創(chuàng)新(政府、企業(yè)、個人進行科技和業(yè)務(wù)創(chuàng)新應(yīng)用)
8. 案例分析:“天網(wǎng)”的智慧
二、智慧停車主流物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案
1. 基于NB-IoT的地磁+PAD方案
2. 基于LoRa組網(wǎng)的地磁方案
3. 基于ZigBee的智能鎖方案
4. 基于eMTC的視頻樁方案
三、智慧停車主流物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解讀
1. 視頻技術(shù)
2. 地磁技術(shù)
3. 通訊技術(shù)
4. 道閘技術(shù)
5. 車位鎖技術(shù)
6. 誘導技術(shù)
四、車立體車庫技術(shù)解讀
1. 簡易升降類停車庫
2. 升降橫移類停車庫
3. 垂直循環(huán)類停車庫
4. 水平循環(huán)類停車庫
5. 多層循環(huán)類停車庫
6. 平面移動類停車庫
7. 巷道堆垛類停車庫
8. 垂直升降類停車庫
五、案例分析:特區(qū)智慧,如何解決300萬汽車停車難!
第四章 模式片:國內(nèi)智慧停車模式百花齊放
一、互聯(lián)網(wǎng)停車主要有五種模式
1. 車位信息共享:輕資產(chǎn)+集成數(shù)據(jù)+進場服務(wù),節(jié)約搜尋成本
2. 全流程優(yōu)化:重資產(chǎn)+鋪設(shè)備+流程服務(wù),深度介入停車場運營
3. 車位預(yù)定 B2C:停車“攜程”模式
4. 車位共享 P2P:共享車位,盤活閑置停車資源
5. 代客泊車:人工代泊,盈利模式最清晰
二、案例分析:27年的老樹,開出的絢麗花朵!
第五章 應(yīng)用篇:國內(nèi)智慧停車企業(yè)各顯神通
一、互聯(lián)網(wǎng)停車主要有四類玩家
1. 創(chuàng)業(yè)型公司:ETCP
2. 智能停車設(shè)備商:捷順科技
3. 市政交管部門:宜停車
4. 互聯(lián)網(wǎng)巨頭:阿里巴巴
二、智慧停車的四種應(yīng)用
1. 無人值守停車場解決方案
2. 城市路側(cè)停車解決方案
3. 車位共享解決方案
4. 立體車庫解決方案
三、案例分析:捷停車,兩年成長出來的行業(yè)巨頭!
第六章 趨勢篇:AI+5G引爆城市停車產(chǎn)業(yè)萬億市場規(guī)模
一、聯(lián)網(wǎng)化:充分聯(lián)通,提升使用率
二、視頻化:全面感知,回去更多維度數(shù)據(jù)
三、人性化:滿足用戶需求的產(chǎn)品開發(fā)和迭代
四、定制化:基于特殊場景和尋求的產(chǎn)品開發(fā)
五、縱深化:停車前,停車中,停車后的全場景打通
六、案例二:“停車網(wǎng)”威力初顯
七、案例三:為充電停車保駕護航推進系能源汽車普及
大山
2019-10-08 08:56
“停車難”是個社會難題,也是政府難題,除了要大幅度建設(shè)停車位,還需要用大數(shù)據(jù)的手段去盤活全國的停車位。如果云端大數(shù)據(jù)平臺足夠強大,能在城市管理的角度得以應(yīng)用,在云端通過技術(shù)手段來調(diào)節(jié)停車位的應(yīng)用,那么停車難題就將化解在智慧城市建設(shè)的浪潮里。
汽車保有量是服務(wù)市場規(guī)模有望加速增長的關(guān)鍵。截至2017年底,我國汽車保有量已達2.17億輛,較2010年增長138%,據(jù)國家信息中心預(yù)計,至2020年這個數(shù)字將達到2.5億。2017年國內(nèi)汽車產(chǎn)量2994.2萬輛,同比增長3.2%。