【2014年8月25日，北京訊】北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司今日宣布，全新長軸距C級(jí)車即日起正式登陸中國市場(chǎng)，上市車型為C 200 L和C 260 L轎車與運(yùn)動(dòng)轎車，價(jià)格分別為人民幣36.9萬和47.9萬元。全新長軸距C級(jí)車創(chuàng)造了同級(jí)別中多個(gè)唯一，其上市發(fā)布也徹底顛覆了傳統(tǒng)的上市活動(dòng)模式，打造了一個(gè)3000平米的真實(shí)社區(qū)C Community，融合咖啡館、電影院、設(shè)計(jì)工坊、藝術(shù)畫廊等諸多精彩的功能區(qū)。上市現(xiàn)場(chǎng)首次打破了舞臺(tái)和觀眾的界限，從以往的來賓“觀看上市”變成了互動(dòng)性更強(qiáng)的“參與上市”，擁有更加身臨其境的感受。當(dāng)晚100輛第四代C級(jí)車和100輛全新長軸距C級(jí)車齊上陣，邀請(qǐng)來賓直接體驗(yàn)。無論是上市形式還是亮相眼前的全新長軸距C級(jí)車，都顛覆傳統(tǒng)，大膽創(chuàng)新，昭示著一場(chǎng)革新之旅正式啟程。

奔馳C級(jí)車自誕生以來，承載了梅賽德斯-奔馳眾多的尖端技術(shù)與超前設(shè)計(jì)，具有不同尋常的開拓意義。2014年，全新長軸距C級(jí)車橫空出世，它擁有將藝術(shù)與科技完美結(jié)合的新穎設(shè)計(jì)、引領(lǐng)時(shí)代的創(chuàng)新科技、超凡絕倫的駕控性能，以及極致精湛的材料和工藝。最為引人矚目的是，梅賽德斯-奔馳再次立意變革，敢為人先，在同級(jí)別中率先將全LED大燈、手寫觸摸板、智能駕駛、智能互聯(lián)等源于更高級(jí)別車型的先進(jìn)配置標(biāo)配于全新長軸距C級(jí)車上。此外，更首次在該級(jí)別中引入Wi-Fi熱點(diǎn)的車載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使其成為該細(xì)分市場(chǎng)中絕對(duì)的技術(shù)標(biāo)桿。

“‘中國制造，專屬中國’一直是戴姆勒核心戰(zhàn)略的重要組成部分，全新長軸距C級(jí)轎車是這一戰(zhàn)略的生動(dòng)詮釋。從設(shè)計(jì)到研發(fā)，它處處以中國客戶的需求為出發(fā)點(diǎn)。因此，誕生于北京的這款魅力車型必將成為我們?cè)谌A取得更長足發(fā)展的核心推動(dòng)力之一?！贝髂防展煞莨径?、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司董事長兼首席執(zhí)行官唐仕凱先生表示：“C級(jí)車代表著一份至臻承諾，一份戴姆勒決心在華實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的承諾。為此，我們不斷加強(qiáng)對(duì)本土化研發(fā)、生產(chǎn)的投入，發(fā)展本土化人才，這些都是我們成功的根基，而全新長軸距C級(jí)車正是這些努力的集中體現(xiàn)。毋庸置疑，戴姆勒對(duì)中國市場(chǎng)的信念堅(jiān)定不移，并將持續(xù)加大對(duì)華投入。”

 北汽集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長，北京奔馳汽車有限公司董事長徐和誼先生表示：“全新長軸距C級(jí)車以戴姆勒全球領(lǐng)先科技為藍(lán)本打造，符合梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，更是北京奔馳極具戰(zhàn)略意義的重要車型。此外，全新長軸距C級(jí)車是中德雙方攜手走進(jìn)第二個(gè)十年合作后推出的第一款全新產(chǎn)品，也是北京奔馳繼新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、研發(fā)中心等項(xiàng)目實(shí)施以來，首輛完成整車下線的新車型，這一具有里程碑式意義的車型，充分體現(xiàn)戴姆勒集團(tuán)與北汽集團(tuán)全面致力于滿足中國消費(fèi)者需求的共同承諾?！?/wbr>

“中國市場(chǎng)對(duì)于梅賽德斯-奔馳的C級(jí)車來說至關(guān)重要。國產(chǎn)C級(jí)轎車自2008年亮相以來，已成為梅賽德斯-奔馳在華發(fā)展進(jìn)程的核心產(chǎn)品，在中國市場(chǎng)已交付逾16萬輛，成功將中國培養(yǎng)成C級(jí)車全球第二大市場(chǎng)?！北本┟焚惖滤?奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生說道：“全新長軸距C級(jí)車秉承‘客戶為先’的原則，特別針對(duì)中國市場(chǎng)客戶的需求與喜好而打造，更標(biāo)配了多項(xiàng)源自更高端車型的技術(shù)，徹底超越了消費(fèi)者的期望值，重新刷新了細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，必將越級(jí)而立，駕馭改變?！?/p>

全新長軸距C級(jí)車是梅賽德斯-奔馳專為中國打造的車型，加長后軸距達(dá)到2920毫米，同級(jí)別無出其右，為用戶提供了寬敞的乘坐空間。后排座椅坐墊和靠背根據(jù)中國客戶的喜好調(diào)軟，多項(xiàng)中國專屬配置更進(jìn)一步提升了后排的舒適性和便捷性：堪比頭等艙內(nèi)的一體式頭枕，可實(shí)現(xiàn)上下、前后和夾角6向調(diào)節(jié)。后排深色隔熱私密玻璃更體貼地照顧到了用戶的舒適感和私密性。考慮到中國用戶的使用習(xí)慣，中控臺(tái)后部配有獨(dú)立的220伏電壓插口和USB接口，以應(yīng)不時(shí)之需。另外還針對(duì)精英用戶為后排加裝了化妝鏡和煙灰缸，將后部打造成同級(jí)別中最舒適、最便利、最令人向往的空間。此外，支持中文手寫輸入的觸摸板、支持中文語音輸入的駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能控制與顯示系統(tǒng) (COMAND Online)，以及支持多項(xiàng)本地化便捷和資訊服務(wù)的梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)服務(wù)，無一不證明了梅賽德斯-奔馳對(duì)中國用戶的重視和承諾。

“全新長軸距C級(jí)車堪稱中德合作的又一典范。它為中國而生，在中國制造，專屬中國。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁李宏鵬說道，“全新長軸距C級(jí)車的每一個(gè)零部件，每一平方厘米車身，都是奔馳嚴(yán)苛全球標(biāo)準(zhǔn)的縮影，也展現(xiàn)了北京奔馳世界一流的制造水平。憑借在產(chǎn)品和技術(shù)上的硬實(shí)力，以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和客戶服務(wù)的軟實(shí)力，我們有信心，全新長軸距C級(jí)車必將駕馭改變?！?/p>

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場(chǎng)營銷執(zhí)行副總裁段建軍說道：“顛覆性的產(chǎn)品，前所未有的配置和兩款彰顯個(gè)性的車型，全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級(jí)車將改變?nèi)藗儗?duì)同級(jí)產(chǎn)品的思維定勢(shì)，并將帶來高價(jià)值的配置體驗(yàn)和毫無妥協(xié)的技術(shù)品質(zhì)。我們將長期致力于為中國用戶創(chuàng)造前所未有的體驗(yàn)，探尋和了解他們的需求和變化，以The best or nothing為信條，來實(shí)踐改變，駕馭改變?！?/wbr>

改變，從工業(yè)到藝術(shù)

工業(yè)是用直線寫實(shí)，而藝術(shù)則用曲線寫意。梅賽德斯-奔馳將“感性，純粹”的設(shè)計(jì)哲學(xué)賦予全新長軸距C級(jí)車，用高難度的曲面沖壓和高精度切割技術(shù)將藝術(shù)化的表現(xiàn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，創(chuàng)造出優(yōu)美靈動(dòng)的線條和打動(dòng)人心的體驗(yàn)。無論是兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格、側(cè)面的特征線、或是車內(nèi)的垂瀑式中控臺(tái)，無一不體現(xiàn)出全新長軸距C級(jí)車顛覆豪華中級(jí)車傳統(tǒng)美學(xué)的“新豪華主義”。

全新長軸距C級(jí)車是同級(jí)別中首個(gè)向中國客戶提供轎車和運(yùn)動(dòng)轎車兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格的車系。運(yùn)動(dòng)轎車采用運(yùn)動(dòng)型前臉，配合大尺寸進(jìn)氣口和AMG車身風(fēng)格組件，氣勢(shì)十足；轎車采用經(jīng)典立標(biāo)，配合象征權(quán)力與地位的五邊盾形進(jìn)氣格柵，穩(wěn)重，現(xiàn)代，彰顯氣質(zhì)。同級(jí)別唯一標(biāo)配全LED大燈和尾燈，C 260 L上更應(yīng)用了智能照明系統(tǒng)和自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈增強(qiáng)版，能夠“感知”前方來車從而調(diào)節(jié)自身亮度，不僅增強(qiáng)了照明效果和行車安全性，也提升了外觀辨識(shí)度。當(dāng)解鎖車輛時(shí)，智能LED燈眉還會(huì)行以注目禮，同時(shí)日間行車燈沿火炬頭燈逐漸點(diǎn)亮，顏色依次增強(qiáng)，唯美品質(zhì)打動(dòng)人心，也將科技帶來了最藝術(shù)化的呈現(xiàn)。

改變，從技術(shù)到科技

技術(shù)可以服務(wù)生活，但科技卻能改變生活。全新長軸距C級(jí)車標(biāo)配同級(jí)別獨(dú)有的多點(diǎn)觸控手寫觸摸板，用戶只需劃動(dòng)手指就能簡(jiǎn)便直觀地操作所有主機(jī)功能。在C 260 L搭載的駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能控制與顯示系統(tǒng) (COMAND Online)上，用戶可以像使用智能手機(jī)一樣，通過手勢(shì)、觸控、旋鈕或語音多種方式，得心應(yīng)手地操作導(dǎo)航、影音系統(tǒng)、藍(lán)牙等功能，人車互動(dòng)進(jìn)入全新境界。全系標(biāo)配的奔馳智能互聯(lián)系統(tǒng)提供全方位的便捷、娛樂、資訊和安全服務(wù)，讓用車過程更為便捷、安全，且樂趣十足。C 260 L配備的同級(jí)別首創(chuàng)的車內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn)使用戶可通過手機(jī)、電腦、iPad等移動(dòng)設(shè)備隨時(shí)連接因特網(wǎng)，讓汽車從一種代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐慌_(tái)能夠帶來樂趣的移動(dòng)終端，讓用車生活因科技而再次變革。

全新長軸距C級(jí)車配有多項(xiàng)尖端的梅賽德斯-奔馳智能駕駛系統(tǒng)，確保十足的安全性和便捷性。標(biāo)配的碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS) 以三重智能保護(hù)幫助預(yù)防車輛追尾；盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)汽車兩側(cè)情況，杜絕視覺死角；主動(dòng)式駐車輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版幫助駕駛者輕松入位，無論縱向橫向，車輛均可以自動(dòng)駛?cè)牖蝰偝觥?/wbr>

改變，從駕乘到駕享

駕乘是為了到達(dá)目的地，駕享是為了享受旅程。全新長軸距C級(jí)車搭載國產(chǎn)新型2.0 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在1200轉(zhuǎn)即可輸出同級(jí)別中的最大峰值扭矩，將自然吸氣的平順和渦輪增壓的優(yōu)異油門響應(yīng)完美平衡，提供澎湃平順的動(dòng)力輸出。其中C 200 L的最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩為300牛?米；C 260 L為150千瓦，峰值扭矩達(dá)到350牛?米。其運(yùn)用的第三代BlueDIRECT技術(shù)，保證全新長軸距C級(jí)車的排放均符合歐六的最高標(biāo)準(zhǔn)，更使C 200 L和C 260 L的綜合油耗分別僅為6.3和6.7升/百公里，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最為環(huán)保的油耗和排放。

全新長軸距C級(jí)車采用包括可根據(jù)冷卻需求自動(dòng)開關(guān)格柵的智能空氣格柵（僅在轎車上配備）在內(nèi)的多項(xiàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了同類最佳的空氣動(dòng)力性能。5種敏捷操控模式，可供駕駛者的喜好或路況變化，隨時(shí)隨地一鍵選擇駕駛風(fēng)格，行隨心動(dòng)，暢享駕駛樂趣。對(duì)全新長軸距C級(jí)車的用戶而言，車輛不再是單一的駕乘空間，而是蛻變?yōu)橐环N豐富而又全面的駕乘享受。

改變，從平庸到精湛

平庸是止步泛泛，而精湛卻力求與眾不同。精湛源于用心，打開全新長軸距C級(jí)車車門，由高級(jí)木飾打造的一體化垂瀑式中控臺(tái)設(shè)計(jì)美輪美奐，將操控按鍵與前排置物完美合一，質(zhì)感超群。同時(shí)，ARTICO皮革的儀表盤、雙排座椅縫線、鍍鉻材質(zhì)圓形通風(fēng)口以及三維設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔開關(guān)等，展現(xiàn)了極其精致的手工藝品質(zhì)。中控臺(tái)按鍵比上一代少了將近一半，視覺上簡(jiǎn)約大方不凌亂，這種極簡(jiǎn)而優(yōu)雅的設(shè)計(jì)不僅絲毫沒有削減全新長軸距C級(jí)車的駕駛樂趣，反而使日漸豐富的操控邏輯越來越清晰，讓用戶體驗(yàn)達(dá)到到了“新豪華主義”的新境界。梅賽德斯-奔馳所堅(jiān)持的完美主義，令這部星徽杰作超越平庸，而達(dá)卓越之境。

C 260 L上配備了同類中獨(dú)一無二的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件，提供4種高品質(zhì)香氛選擇，并擁有強(qiáng)大的空氣過濾功能，可在過濾PM 2.5的同時(shí)提高車內(nèi)負(fù)氧離子含量；擁有3種色調(diào)和5級(jí)亮度的環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)帶來唯美的格調(diào)，為豪華乘坐增添了心動(dòng)。同級(jí)別唯一的全景天窗和強(qiáng)大的娛樂影音系統(tǒng)，也讓車內(nèi)生活多一份愉悅享受，帶來全感官的身心體驗(yàn)。

深植梅賽德斯-奔馳血液與基因，前瞻未來。32年前，第一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)車問世，引起了世界的轟動(dòng)。2014年，全新長軸距C級(jí)車將在中國市場(chǎng)刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，駕馭改變。

（結(jié)束）

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邱吉爾說：“欲求新，則求變。欲求完美，求常變。” 

高韜，對(duì)品牌的癡迷從未間斷，一生堅(jiān)守，萬般雕琢。

殿堂級(jí)的課程，從此不可思議、從此駕馭潮流、從此超越講臺(tái)。

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商戰(zhàn)致勝隱翅膀

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|高 韜————————————————————————————————

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