經(jīng)濟觀察報 評論員 張昊 近日,58同城和去哪兒網(wǎng)先后向美國的證券市場提交了招股書,它們的融資規(guī)模都在1億美元以上,不出意外,中國又將多兩家“One billion”級別的公司。
而且,業(yè)界盛傳年內(nèi)還要有兩到三家同等量級的互聯(lián)網(wǎng)公司登陸美國資本市場。這還不包括諸如阿里巴巴、京東這樣的巨頭公司,以及由資本快速催熟,急需IPO作為故事結(jié)尾的那些手機游戲公司??瓷先?,美國資本市場的“IPO窗口”又要對中國打開了。
在很長一段時間里,讓中國互聯(lián)網(wǎng)公司的CEO們心有余悸的是,新東方的一則負(fù)面信息甚至?xí)?dǎo)致優(yōu)酷的股票大跌,兩家公司處在完全不同的行業(yè)里。很多業(yè)績好、商業(yè)模式先進的公司也無法擺脫被貼上“中國”的標(biāo)簽,資本市場的維護成本極高,很多退市的上市公司根本無法從那里拿到客觀的收益。
美國的資本市場因為加入了中國元素,多了更多的流通和炒作空間??蓡栴}是他們對中國公司的了解卻少得可憐,一方面,甚至騰訊、百度都沒有在美國大規(guī)模地開展業(yè)務(wù);另一方面,互聯(lián)網(wǎng)初期草莽時代積累下來的業(yè)績造假、不正當(dāng)競爭等頑疾還沒有完全消解。中國的互聯(lián)網(wǎng)公司看上去和美國接軌了,實際上只是“一頭熱”。
但重啟美國IPO窗口卻依然意義非凡。業(yè)內(nèi)普遍的概念是互聯(lián)網(wǎng)大勢已定,未來IPO的可能性越來越小,收購才是創(chuàng)業(yè)者退出的主要方式。道理很簡單,中國的互聯(lián)網(wǎng)正在印證著一個工業(yè)化時代的鐵律:創(chuàng)造、傳播、普及、壟斷。也就是說,再出現(xiàn)一個阿里巴巴的概率幾乎為零。
而細(xì)分領(lǐng)域的機會開始凸顯,尤其是爆發(fā)節(jié)點相對偏后的行業(yè),像58同城做的資訊類,去哪兒的在線旅游類,以及未來同樣有可能上市的大眾點評網(wǎng)所在的生活服務(wù)類。
這些細(xì)分領(lǐng)域的一個共同特征就是與傳統(tǒng)行業(yè)的融合越來越多,這跟此前包括騰訊和百度在內(nèi)的第一代互聯(lián)網(wǎng)公司純粹利用技術(shù)的商業(yè)模式有著天壤之別。而跟傳統(tǒng)行業(yè)離得越近,就越需要錢。
中國的互聯(lián)網(wǎng)公司將要進入一個“重時代”——人多,錢多。去哪兒網(wǎng)正在全國瘋狂地挖掘旅游資源,它看上去和攜程已經(jīng)區(qū)別不大;58同城在全國的大部分地區(qū)都有了分公司,他們的業(yè)務(wù)范圍涵蓋了幾乎你能想到的所有領(lǐng)域;大眾點評網(wǎng)更是有上萬的線下商務(wù)人員,他們每天最重要的工作就是去和餐館老板談合作……
因此,開啟IPO有多重要,線下業(yè)務(wù)十分繁瑣,大部分環(huán)節(jié)都無法用技術(shù)去解決。這些公司都將會成為重公司,隨著業(yè)務(wù)品類和覆蓋范圍的擴大,就越需要更多的人和更多的錢。
如果58同城和去哪兒網(wǎng)能通過IPO成為各自領(lǐng)域的“小平臺”,那么會出現(xiàn)更多的基于它生長的公司。在四線城市,會有一些家電維修店、自行車修理攤這樣的小商家從58同城那里持續(xù)地得到客源。而去哪兒網(wǎng)在一個小景點的供應(yīng)商未來會細(xì)分到租車、當(dāng)?shù)夭惋?,甚至是工藝品銷售,這都是騰訊、優(yōu)酷和百度們無法做到的。
我們都在談O2O(Online To Offline,即將線下商務(wù)的機會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在了一起,讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺),但O2O首先是需要一些平臺型的公司出現(xiàn),否則越零碎,就越?jīng)]效率。這勢必會引來新一輪的上市潮,這個趨勢顯而易見,互聯(lián)網(wǎng)不再虛擬,它將真實起來。