作為“物流的支柱”之一的倉(cāng)儲(chǔ)，解決了物資供應(yīng)者與需求者之間存在的
時(shí)間上的差異，是社會(huì)物資的“蓄水池”
。從社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)來(lái)看，無(wú)論是生產(chǎn)
領(lǐng)域，還是流通領(lǐng)域，都離不開(kāi)倉(cāng)儲(chǔ)。在化工物流活動(dòng)中，危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存
保管占有很大的比例，
因此對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有著更嚴(yán)格更專業(yè)的要求。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化
及我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，
貿(mào)易過(guò)程中對(duì)物流的要求也越來(lái)越高，
而我國(guó)的現(xiàn)代
物流業(yè)起步不久，物流學(xué)研究還不夠成熟，面對(duì)新的挑戰(zhàn)，認(rèn)真分析我國(guó)物流
現(xiàn)狀，制定優(yōu)化策略是一項(xiàng)極具意義的研究課題。
一
倉(cāng)儲(chǔ)的概念
倉(cāng)儲(chǔ)指利用倉(cāng)庫(kù)對(duì)物品進(jìn)行儲(chǔ)存、保護(hù)、管理的過(guò)程，是包含庫(kù)存和儲(chǔ)備
在內(nèi)的一種廣泛的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，倉(cāng)庫(kù)是儲(chǔ)存物資的場(chǎng)所，是物資的集散地。
現(xiàn)代
“
倉(cāng)儲(chǔ)
”
不是傳統(tǒng)意義上的
“
倉(cāng)庫(kù)
”
、
“
倉(cāng)庫(kù)管理
”
，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與
供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，
是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)，
它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一
個(gè)過(guò)程，是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的，在特定的有形或無(wú)形的場(chǎng)所、
運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)
劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。
二
倉(cāng)儲(chǔ)的物流角色與功能
隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，
企業(yè)越來(lái)越多地強(qiáng)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈中的
一個(gè)資源提供者的獨(dú)特角色。倉(cāng)儲(chǔ)角色的變化，用一句活概括，就是倉(cāng)庫(kù)向配
送中心的轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是：倉(cāng)庫(kù)側(cè)重于管理空間，而
配送中心更側(cè)重于管理時(shí)間（即物品周轉(zhuǎn)速度）
，所以說(shuō)，二者的本質(zhì)區(qū)別是
配送中心既管理空間又管理時(shí)間。
首先，
倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫(kù)存控制中心。
庫(kù)存成本是主要的供應(yīng)鏈
成本之一。在美國(guó)，庫(kù)存成本約占總物流成本的三分之一。因此，管理庫(kù)存、
減少庫(kù)存、
控制庫(kù)存成本就成為倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要
任務(wù)。
其次，
倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。
倉(cāng)儲(chǔ)直接與供應(yīng)鏈的效率和反
應(yīng)速度相關(guān)。
人們希望現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)處理物品的準(zhǔn)確率能達(dá)到
99%
以上，
并能夠?qū)?/p>
特殊需求做出快速反應(yīng)。當(dāng)日配送已經(jīng)成為許多倉(cāng)庫(kù)所采用的一種業(yè)務(wù)方式。
客戶和倉(cāng)庫(kù)管理人員不斷提高精確度、
及時(shí)性、
靈活性和對(duì)客戶需求的反應(yīng)程
度等方面的目標(biāo)。
再次，
倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的增值服務(wù)中心。
現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)不僅提供傳統(tǒng)的
儲(chǔ)存服務(wù)，還提供與制造業(yè)的延遲策略相關(guān)的后期組裝、包裝、打碼、貼嘜、
客戶服務(wù)等增值服務(wù)，提高客戶滿意度，從而提高供應(yīng)鏈上的服務(wù)水平。可以
說(shuō)，物流與供應(yīng)鏈中的絕大部分增值服務(wù)都體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)。
最后，
倉(cāng)儲(chǔ)還是現(xiàn)代物流設(shè)備與技術(shù)的主要應(yīng)用中心。
供應(yīng)鏈一體化管理，
是通過(guò)現(xiàn)代管理技術(shù)和科技手段的應(yīng)用而實(shí)現(xiàn)的，這種應(yīng)用更多地體現(xiàn)在倉(cāng)
儲(chǔ)。流程管理、質(zhì)量管理、逆向物流管理等管理手段提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率，促進(jìn)了
供應(yīng)鏈上的一體化運(yùn)作，
而軟件技術(shù)、
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、
自動(dòng)分揀技術(shù)、
光導(dǎo)分揀、
聲控技術(shù)等先進(jìn)的科技手段和設(shè)備的應(yīng)用，
則為提高倉(cāng)儲(chǔ)效率提供了實(shí)現(xiàn)的條
件。
三
倉(cāng)儲(chǔ)的類型
進(jìn)行儲(chǔ)存活動(dòng)的主要設(shè)備是倉(cāng)庫(kù)。所謂倉(cāng)庫(kù)，一般是指具有儲(chǔ)存設(shè)施，對(duì)
物品進(jìn)行集中、整理、保管、保養(yǎng)和分發(fā)等工作的場(chǎng)所。按不同要求，可分：
1.
按倉(cāng)庫(kù)在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中所處的領(lǐng)域分類
（
1
）生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)
指處于生產(chǎn)領(lǐng)域的物資倉(cāng)庫(kù)，主要用于存放企業(yè)生產(chǎn)所需的
原材料、燃料、半成品、成品、設(shè)備零備件等。
（
2
）流通倉(cāng)庫(kù)
指處于流通領(lǐng)域的物資倉(cāng)庫(kù)，根據(jù)其不同作用又可分為成品
倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)和儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)。
2.
按保管物品分類
原料、產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)；商品、物資倉(cāng)庫(kù)；農(nóng)副產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)；一般專用倉(cāng)庫(kù)；特種危險(xiǎn)
品倉(cāng)庫(kù)；冷藏冷凍倉(cāng)庫(kù)；恒溫恒濕倉(cāng)庫(kù)；戰(zhàn)略物資儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)。
3.
按倉(cāng)庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)分類
簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)；平房倉(cāng)庫(kù)；樓房倉(cāng)庫(kù)；罐式倉(cāng)庫(kù)；高層貨架倉(cāng)庫(kù)。
其中，高層貨架倉(cāng)庫(kù)，又稱“立體倉(cāng)庫(kù)”
，是指以高層貨架為存儲(chǔ)物資方式的
倉(cāng)庫(kù)。主要采用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制，實(shí)行作業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化，是經(jīng)
濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家普遍采用的一種先進(jìn)倉(cāng)庫(kù)。
4.
按倉(cāng)庫(kù)的主要職能分類
企業(yè)倉(cāng)庫(kù)；營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)；公用倉(cāng)庫(kù)。
5.
按儲(chǔ)存物資種類的多少分類
綜合倉(cāng)庫(kù)；專業(yè)倉(cāng)庫(kù)。
四
倉(cāng)儲(chǔ)的管理
為保證生產(chǎn)和流通的正常進(jìn)行，應(yīng)按以下的原則來(lái)組織物資的儲(chǔ)存：
面向通道進(jìn)行保管；盡可能地向高處碼放；根據(jù)出庫(kù)頻率選定位置；同一
品種在同一地方保管；
根據(jù)物品重量安排保管的位置；
依據(jù)形狀安排保管方法；
先進(jìn)先出的原則。
倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)涉及面很廣，其管理業(yè)務(wù)也很復(fù)雜，主要包括計(jì)劃管理，入庫(kù)管
理，在庫(kù)管理，出庫(kù)管理，安全管理。其中安全管理是貫穿在整個(gè)管理業(yè)務(wù)的
最重要的環(huán)節(jié)。
特別是在危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存過(guò)程中，
安全管理不僅是化工物流
的基本要求，還是關(guān)乎生命安全的環(huán)節(jié)。因此，安全管理要求做到：加強(qiáng)安全
教育，貫徹以防為主的方針；加強(qiáng)安全檢查工作，防患于未然；建立健全的安
全管理制度，并使之經(jīng)?；?。
隨著倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的日趨繁重，儲(chǔ)存管理不斷向簡(jiǎn)單化，科學(xué)化發(fā)展，其中，
倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)的建立大大提高物流管理效率
。
倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系
統(tǒng)是在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，
結(jié)合先進(jìn)的倉(cāng)
儲(chǔ)物流管理理念，
以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心，
以物流信息技術(shù)為依托開(kāi)發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)
物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)，具有倉(cāng)儲(chǔ)物流信息收集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)
換及輔助決策的功能。其系統(tǒng)化，模塊化，實(shí)時(shí)化，網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)都是現(xiàn)代物
流管理的集中體現(xiàn)。
五
化學(xué)品的儲(chǔ)存
化學(xué)品儲(chǔ)存是指化學(xué)品的保護(hù)、
管理及儲(chǔ)藏，
是指化學(xué)品離開(kāi)生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)
入消費(fèi)領(lǐng)域之前在流通過(guò)程中形成的停留狀態(tài)。
安全儲(chǔ)存是化學(xué)品流通過(guò)程中
非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存不當(dāng)會(huì)造成危險(xiǎn)，
引發(fā)一系列惡性事件，
甚至危及到人們的生命。因此，在儲(chǔ)存化學(xué)品時(shí)要特別注意防火、防爆，避免
危害人身安全。
《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》
第八條明確規(guī)定，
危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存企業(yè)必須
具備的條件。
(1)
有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的儲(chǔ)存方式、
設(shè)施。
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的儲(chǔ)存方式、
設(shè)備主
要包括建筑物、儲(chǔ)存地點(diǎn)及建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)置、儲(chǔ)存場(chǎng)所的電氣設(shè)施、儲(chǔ)存場(chǎng)所
通風(fēng)或濕度調(diào)節(jié)、禁配要求、儲(chǔ)存方式、安全設(shè)施、報(bào)警裝置等。
(2)
倉(cāng)庫(kù)的周邊防護(hù)距離要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家有關(guān)規(guī)定。
《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)
營(yíng)企業(yè)開(kāi)業(yè)條件和技術(shù)要求》明確了倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。
(3)
有符合儲(chǔ)存需要的管理人員和技術(shù)人員。
危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存與一般日用
工業(yè)品不同，
有相當(dāng)大的危險(xiǎn)性和專業(yè)性，
不具備一定的基礎(chǔ)知識(shí)就無(wú)法保證
安全運(yùn)營(yíng)。
(4)
有健全的安全管理制度。
健全的安全管理制度對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存企業(yè)非
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