閆海濤,閆海濤講師,閆海濤聯(lián)系方式,閆海濤培訓師-【中華講師網(wǎng)】
國家高級經(jīng)濟師,國內(nèi)著名實戰(zhàn)派人力資源專家
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閆海濤:人人都是管理者
2016-01-20 39252
當今企業(yè)普遍把員工分為管理者和被管理者。那些擁有下屬的領(lǐng)導者和那些具有專業(yè)職能的管理者,在企業(yè)中左沖右突,每天忙于“管理”的激流中,樂此不疲或筋疲力盡。因為管理者們陷入了各種管理對象的汪洋大海中,顯得有些孤單,有點力不從心。 如何解放我們的管理者?我們想到了毛主席的一句話——“人民戰(zhàn)爭的汪洋大?!薄N覀円屆课粏T工都成為管理者,也就是讓各種管理對象(員工和其他經(jīng)營要素)陷入“人人管理的汪洋大海中”,就可以解放我們的各級管理者,讓他們充分騰出精力來抓大事、抓未來的事。 如何實現(xiàn)“人人管理的汪洋大?!保课覀兛梢圆扇∫韵氯壳?。 一是在企業(yè)中,對于任何的一項工作任務(wù)都明細出上下工序,下道工序就是上道工序工作的監(jiān)督者,對于上道工序的不及時或不合格的工作,下道工序應(yīng)該不接收和及時上報,企業(yè)可以及時對策,這就做到人人都在管;二是建立責任細分制,對于一項工作任務(wù),上道工序的責任是按時、保質(zhì)完成工作,下道工序負責監(jiān)督和及時反饋,出現(xiàn)問題,未反饋的承擔未反饋的責任,未完成的承擔未完成的責任,上下工序都承擔不同的責任;三是建立四方利益一體化機制,一方是上道工序、一方是下道工序、一方是上道工序的直接上司,一方是下道工序的直接上級,出現(xiàn)工作未完成和未及時反饋,四方都會受到牽連,利益都會在考核中損失,也就會出現(xiàn)像道路中行駛的車輛,即使一方違規(guī)了,另一方也會盡可能避讓,因為事故中不會出現(xiàn)一方擦傷,一方無損的情況,誰都不想自己損失,這就是利益一體化機制的作用。 我們相信,通過“人人管理的汪洋大?!保瑫屍髽I(yè)中人人都是管理者,人人都有領(lǐng)導力。 管理者們,輕松的日子到了!
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