由長江日報、和記黃埔地產聯(lián)合舉辦的“2015中國經濟走勢與武漢發(fā)展高峰論壇”上，國際金融學者、環(huán)球財經研究院院長、系列叢書《貨幣戰(zhàn)爭》作者宋鴻兵[微博]作主旨演講，為武漢描繪出另一條“面朝西部”而不是“面朝大?！钡膹团d之路。作為論壇嘉賓，湖北省統(tǒng)計局副局長、中南財經政法大學葉青教授，武漢大學[微博]發(fā)展研究院院長李光教授，仲量聯(lián)行武漢總經理李杰等專家也紛紛表示，武漢近年來經濟加速上行，城市活力領先國內同類城市，正在迎來30余年來最大的發(fā)展機遇。

　　“面朝西部”

　　武漢大有可為

　　宋鴻兵說：“如果說100多年前武漢憑借‘萬里茶道’成為亞歐經濟重要中轉點，那么今天中國的‘一帶一路’和高鐵戰(zhàn)略將讓武漢重新贏得這一地位。”

　　“如果說海洋經濟時代，武漢這樣的內陸沿江城市因沒有上海這樣的出?？诙词Оl(fā)展機會，那么現(xiàn)在通過絲綢之路經濟帶，用高鐵連接亞歐大陸，武漢作為中國高鐵戰(zhàn)略的樞紐，將重新成為亞歐經濟一體化的中轉點”。宋鴻兵認為，中國當前面向西面的“一帶一路”和高鐵戰(zhàn)略是重塑世界經濟格局的重要戰(zhàn)略，武漢在其中大有可為、前途無量。

　　實際上，中歐班列(武漢)國際貨運已經實現(xiàn)了1年多的常態(tài)化運營，滿載電子產品等高價值貨物的列車從武漢15天可經中亞直抵波蘭及歐洲腹地，而海運則需要40多天。類似的例子讓宋鴻兵高度認可武漢的戰(zhàn)略經濟價值。