中日韓自貿區(qū)首輪談判即將開展 　　新華08網3月20日訊(王婧)中日韓自貿區(qū)第一輪談判將于2013年3月26日-28日在韓國首爾舉行。中國國際經濟交流中心信息部副部長徐洪才接受新華08網采訪時表示，中日韓自貿區(qū)的建立對于促進貿易平衡和提高貿易規(guī)模的積極意義顯而易見。有專家認為，服務貿易、新能源和低碳技術等方面將是三方重點合作領域。 　　中日韓自貿區(qū)是一個由人口超過15億的大市場構成的三國（中國、日本、韓國）自由貿易區(qū)。自由貿易區(qū)內關稅和其他貿易限制將被取消，商品等物資流動更加順暢。自貿區(qū)內貿易商可以降低生產成本，獲得更大市場和收益。消費者則可獲得價格更低的商品，各成員經濟體的整體經濟福利都會有所增加。 　　著名經濟學家、中國國際經濟交流中心信息部副部長徐洪才在接受新華08網采訪時對中日韓自貿區(qū)的積極意義給予了肯定。他表示，中日韓自貿區(qū)的建立有利于促進亞太地區(qū)經濟一體化。對中日韓三國之間減少貿易壁壘、促進商品和資金的流動以及提高資源配置效率方面都有直接的促進作用。對于促進貿易平衡和提高貿易規(guī)模的積極意義也是顯而易見的。 　　外界對于中日韓自貿區(qū)的“錢途”亦非?？春??！度毡窘洕侣劇贩Q，中日韓三國間的貿易額相互依存達20%-30%。協議達成后，日本的出口額將增長約600億美元。韓國官員則估計，中日韓自貿區(qū)有望在5年內將韓國GDP提高0.44%，10年內提高1.45%。 　　據悉，中日韓三國在經濟結構上存在著較好的分工體系。特別是70年代末以來，中日韓三國間貿易活躍度不斷增強。中國承接日本、韓國轉移的生產能力，成為全球的加工貿易中心和制造中心，日韓在高端零部件生產商上形成了獨特優(yōu)勢。 　　參考消息報援引專家分析稱，目前，中國與日本、韓國在汽車、鋼鐵、石化等產業(yè)存在競爭，但是總體來說，中韓日分別位于產業(yè)鏈的低端、中端和高端，經濟具有較強互補性，相互投資、合作的前景廣闊，尤其是服務貿易、新能源和低碳技術等方面都將是三方合作的重點領域。 　　徐洪才表示，對中國而言，中日韓自貿區(qū)的建立還有利于打破歐美國家對我國某些高科技領域技術封鎖而帶來的不利局面。 　　然而，在錯綜復雜的政治因素牽絆下，中日韓自貿區(qū)建立過程依然十分曲折。值得一提的是，日本首相安倍晉三15日正式宣布，日本將加入《跨太平洋(601099,股吧)戰(zhàn)略經濟伙伴協定》(TPP)談判。作為高級別自貿協議框架，TPP原則上要求加入國取消所有產品關稅。 　　徐洪才表示，日本這種“雙邊下注”的做法，增加了中日韓自貿區(qū)談判達成一致的阻力。 　　《第一財經日報》援引中日韓三國合作秘書處秘書長申鳳吉的表述稱，日本參與了多個不同框架下的自貿協定談判，采取多種對沖政策，可能是達成三國自貿協定最具風險的因素。