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趙曉:趙曉:中美物價(jià)不能簡單對比
2016-01-20 563
《北京青年報(bào)》近日的一篇報(bào)道再次在網(wǎng)絡(luò)和媒體上引發(fā)了公眾對中美物價(jià)差異的熱議。據(jù)報(bào)道,一件同樣款式的大嘴猴(PaulFrank)短袖T恤,在北京某商場售價(jià)368元,而在美國亞馬遜網(wǎng)站的售價(jià)僅為26美元,合人民幣162元。為何洋品牌在中美之間會(huì)存在如此高的價(jià)差?大家可能首先歸結(jié)于中國高額稅收和民眾的崇洋媚外消費(fèi)心理。這個(gè)問題爭論了這么些年,時(shí)至今日仍無定論,足以說明真相可能遠(yuǎn)非如此簡單。   目前,中美兩國物價(jià)差異的焦點(diǎn)主要集中于三類商品:一是房地產(chǎn)。住房購買支出占中國居民收入的很大一部分,其價(jià)差最容易為人所感知。二是成熟的工業(yè)產(chǎn)品和從國外進(jìn)口的奢侈品。代表性的工業(yè)品包括電子產(chǎn)品和汽車,這種價(jià)格差主要反映了成熟市場和欠發(fā)達(dá)市場的供需差異。以汽車為例,美國人均汽車至少1輛,而中國人均汽車保有量雖然逐年增加,卻仍不足10%。相比旺盛的購車需求(尤其是高檔進(jìn)口汽車),中國的汽車供應(yīng)仍然不足。供需失衡導(dǎo)致中國的汽車價(jià)格雖逐年走低,但相比美國仍然很貴。另外,中國人買貴不買賤的炫耀性消費(fèi)心理,也是造成國際品牌價(jià)格在中國高企的助因,這給了跨國企業(yè)聯(lián)手對中國消費(fèi)者進(jìn)行壟斷定價(jià)的空間。   三是中國出口國外的商品。這類產(chǎn)品主要集中在服裝、紡織品、玩具等勞動(dòng)密集型行業(yè),價(jià)格優(yōu)勢是它們走向國際市場的重要條件。受出口經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向的影響以及扶持出口型中小企業(yè)的考慮,政府出臺(tái)了系列稅收優(yōu)惠政策,最終為國外消費(fèi)者源源不斷地提供遠(yuǎn)比國內(nèi)價(jià)格低廉的“中國制造”,這實(shí)際上是在拿全中國人的錢補(bǔ)貼美國人的低價(jià)消費(fèi)。   然而,由于中美兩國在社會(huì)制度、收入水平、消費(fèi)習(xí)慣和支出結(jié)構(gòu)等方面存在差異,簡單的價(jià)格對比很容易讓國人認(rèn)為一概是“東風(fēng)壓倒西風(fēng)”。從一般的經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上劃分,市場既包括了有形的商品市場,也包括無形的服務(wù)市場。我們現(xiàn)在看到的中美之間物價(jià)相差較大的更多是可貿(mào)易商品市場的價(jià)格,事實(shí)上美國凡是牽扯到人工成本的商品和服務(wù)的價(jià)格都相對較高。而且美國人的支出結(jié)構(gòu)和我們大不相同,其收入約1/3用于交稅。稅后收入中,1/3用于購買養(yǎng)老和醫(yī)療等各類保險(xiǎn),1/3用于住房,剩余1/3用于教育、食品、交通出行以及其他雜項(xiàng)開支。我們通常用于物價(jià)比較的基本生活用品,在其消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)中占比十分有限。   另一個(gè)不容忽視的事實(shí)是,商品低價(jià)并不與好的市場絕對畫等號(hào)。上世紀(jì)90年代前,中國實(shí)行的是配給制。那時(shí)的物價(jià)遠(yuǎn)比國外低,但你能說當(dāng)時(shí)中國人享受的商品服務(wù)世界一流嗎?顯然不能。低價(jià)是計(jì)劃管制的表現(xiàn),造成的直接結(jié)果就是物資短缺。這在政府補(bǔ)貼的領(lǐng)域特別明顯。以地鐵價(jià)格為例,北京的票價(jià)全世界有名的低,你能說北京人比全世界人享受更優(yōu)質(zhì)的地鐵服務(wù)嗎?顯然也不能。由此可以看到,物價(jià)只是衡量市場表現(xiàn)好壞的一個(gè)因素,而非唯一因素。   再者,由于世界銀行近些年公布的中美購買力平價(jià)一直低于實(shí)際匯率,即人民幣的實(shí)際購買力比實(shí)際匯率計(jì)算出來的更大。按照世界銀行公布的按照購買力平價(jià)(PPP)和現(xiàn)價(jià)美元計(jì)算出的中國國內(nèi)生產(chǎn)總值估算,2012年中美兩國的購買力平價(jià)約為4.23,而該年的實(shí)際匯率為6.31。于是有人驚呼原本很便宜的美國商品按照相對購買力計(jì)算更加便宜。這其實(shí)是一個(gè)悖論,因?yàn)榘凑召徺I力平價(jià)計(jì)算公式,當(dāng)購買力平價(jià)低于實(shí)際匯率的時(shí)候,意味著中國國內(nèi)的一攬子同質(zhì)商品相比國外更便宜而不是更貴。   所以,當(dāng)下人們所感知到的國內(nèi)物價(jià)偏高,與其說是中美兩國價(jià)格水平差異的真實(shí)體現(xiàn),不如說是居民對于日常消費(fèi)支出相比收入過大而產(chǎn)生的生活焦慮的表達(dá)和對民生問題的集中訴求。究其根源,無論是從生產(chǎn)、流通、銷售環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的市場交易成本來講,還是從企業(yè)和國家的競爭力來講,我們和市場經(jīng)濟(jì)比較完善的國家確實(shí)還存在一定差距,這些才是推高國內(nèi)物價(jià)的幕后黑手。   首先是通貨膨脹。據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù),自2005年至今,中國累積CPI高達(dá)25%,而美國同期則僅為17.6%。中美兩國同樣采用量化寬松政策,同樣超發(fā)貨幣,結(jié)局卻大相徑庭。美國依靠美元的強(qiáng)勢地位,通過美聯(lián)儲(chǔ)超發(fā)貨幣,將流動(dòng)性引到世界各國。而中國在現(xiàn)有的結(jié)售匯制度下,每多1美元的外貿(mào)收入,就要多被動(dòng)增發(fā)6.3元人民幣的貨幣,直接造成人民幣“外升內(nèi)貶”的尷尬困局。   其次是交易成本過高。一是表現(xiàn)為物流運(yùn)輸成本過高,在中國,收費(fèi)站比服務(wù)站多,過路費(fèi)比燃油費(fèi)貴。據(jù)悉,從廣州運(yùn)貨到北京比從廣州運(yùn)貨到美國還貴。二是表現(xiàn)為銷售環(huán)節(jié)成本過高。在國內(nèi)商場,除購入的成本價(jià)之外,商家還要支付各種稅費(fèi),累加起來就多出大約30%的“交易費(fèi)用”。三是隱形的尋租成本過高。復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授韋森建議中國政府通過降低稅費(fèi)的方式藏富于民,同時(shí)走上降低物價(jià)刺激內(nèi)需的發(fā)展道路,可謂切中要害。還有很重要的一點(diǎn)是品牌。沒有世界一流的品牌,在別人的市場上自然就沒有定價(jià)權(quán)。
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