黃桂清,黃桂清講師,黃桂清聯(lián)系方式,黃桂清培訓(xùn)師-【中華講師網(wǎng)】
中國(guó)企業(yè)教育百?gòu)?qiáng)專(zhuān)業(yè)十佳培訓(xùn)師做智慧的催化師
44
鮮花排名
0
鮮花數(shù)量
黃桂清:寧撞公交不撞奔馳”的可怕邏輯
2016-01-20 48691

2009611下午,重慶市雙碑石井坡車(chē)站紅綠燈處,一輛剎車(chē)失靈的長(zhǎng)安小貨車(chē)眼見(jiàn)追尾不可避免,司機(jī)當(dāng)機(jī)立斷——猛打方向盤(pán)避開(kāi)正前方的奔馳,而撞向了另一車(chē)道滿載乘客的公交車(chē)。司機(jī)事后解釋說(shuō)奔馳車(chē)我撞了賠不起。(《重慶晚報(bào)》612奔馳太貴賠不起,所以我干脆撞公交。兩害相權(quán)取其輕,當(dāng)然是利益最大化的原則之一??墒?,當(dāng)事司機(jī)只考慮了車(chē)的價(jià)值,卻忽略了人的生命——當(dāng)車(chē)禍后果尚不可預(yù)見(jiàn)的情況下,面對(duì)幾十條乘客的性命和賠償奔馳的價(jià)錢(qián),這位司機(jī)毫不猶豫地選擇了前者。我估計(jì),當(dāng)事司機(jī)寧撞公交不撞奔馳,不僅是出于賠不起的擔(dān)憂,還可能有惹不起考慮。開(kāi)奔馳的非富即貴,很多都是大人物,能不惹就不惹;坐公交的都是普通人、窮人,好對(duì)付。寧撞滿車(chē)普通人、不惹一個(gè)富貴人,這就是某些人潛意識(shí)里的可怕邏輯。在利害的考量之下,奔馳和公交立時(shí)被分出了輕重,人的生命也成了可以隨意取舍的東西。這是怎樣的一種評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)!但問(wèn)題的可怕之處并不止此,更值得深思的是:是什么造就了寧撞公交不撞奔馳的可怕邏輯?是誰(shuí)人為地制造了不平等,這種不平等又將把我們的社會(huì)帶向何處?

全部評(píng)論 (0)
熱門(mén)領(lǐng)域講師
互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo) 互聯(lián)網(wǎng) 新媒體運(yùn)營(yíng) 短視頻 電子商務(wù) 社群營(yíng)銷(xiāo) 抖音快手 新零售 網(wǎng)絡(luò)推廣 領(lǐng)導(dǎo)力 管理技能 中高層管理 中層管理 團(tuán)隊(duì)建設(shè) 團(tuán)隊(duì)管理 高績(jī)效團(tuán)隊(duì) 創(chuàng)新管理 溝通技巧 執(zhí)行力 阿米巴 MTP 銷(xiāo)售技巧 品牌營(yíng)銷(xiāo) 銷(xiāo)售 大客戶營(yíng)銷(xiāo) 經(jīng)銷(xiāo)商管理 銷(xiāo)講 門(mén)店管理 商務(wù)談判 經(jīng)濟(jì)形勢(shì) 宏觀經(jīng)濟(jì) 商業(yè)模式 私董會(huì) 轉(zhuǎn)型升級(jí) 股權(quán)激勵(lì) 納稅籌劃 非財(cái)管理 培訓(xùn)師培訓(xùn) TTT 公眾演說(shuō) 招聘面試 人力資源 非人管理 服裝行業(yè) 績(jī)效管理 商務(wù)禮儀 形象禮儀 職業(yè)素養(yǎng) 新員工培訓(xùn) 班組長(zhǎng)管理 生產(chǎn)管理 精益生產(chǎn) 采購(gòu)管理 易經(jīng)風(fēng)水 供應(yīng)鏈管理 國(guó)學(xué) 國(guó)學(xué)文化 國(guó)學(xué)管理 國(guó)學(xué)經(jīng)典 易經(jīng) 易經(jīng)與管理 易經(jīng)智慧 家居風(fēng)水 國(guó)際貿(mào)易
鮮花榜
頭像
+300朵
頭像
+297朵
頭像
+198朵
頭像
+99朵
頭像
+61朵
頭像
+19朵
頭像
+5朵
頭像
+5朵
頭像
+5朵

Copyright©2008-2025 版權(quán)所有 浙ICP備06026258號(hào)-1 浙公網(wǎng)安備 33010802003509號(hào) 杭州講師網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
講師網(wǎng) kasajewelry.com 直接對(duì)接10000多名優(yōu)秀講師-省時(shí)省力省錢(qián)
講師網(wǎng)常年法律顧問(wèn):浙江麥迪律師事務(wù)所 梁俊景律師 李小平律師