2009年6月11日下午，重慶市雙碑石井坡車站紅綠燈處，一輛剎車失靈的長安小貨車眼見追尾不可避免，司機(jī)當(dāng)機(jī)立斷——猛打方向盤避開正前方的奔馳，而撞向了另一車道滿載乘客的公交車。司機(jī)事后解釋說“奔馳車我撞了賠不起”。（《重慶晚報(bào)》6月12奔馳太貴賠不起，所以我干脆撞公交。“兩害相權(quán)取其輕”，當(dāng)然是利益最大化的原則之一?？墒?，當(dāng)事司機(jī)只考慮了車的價(jià)值，卻忽略了人的生命——當(dāng)車禍后果尚不可預(yù)見的情況下，面對幾十條乘客的性命和賠償奔馳的價(jià)錢，這位司機(jī)毫不猶豫地選擇了前者。我估計(jì)，當(dāng)事司機(jī)“寧撞公交不撞奔馳”，不僅是出于“賠不起”的擔(dān)憂，還可能有“惹不起”考慮。開奔馳的非富即貴，很多都是大人物，能不惹就不惹；坐公交的都是普通人、窮人，好對付。寧撞滿車普通人、不惹一個(gè)“富貴人”，這就是某些人潛意識里的可怕邏輯。在利害的考量之下，奔馳和公交立時(shí)被分出了輕重，人的生命也成了可以隨意取舍的東西。這是怎樣的一種評判標(biāo)準(zhǔn)！但問題的可怕之處并不止此，更值得深思的是：是什么造就了“寧撞公交不撞奔馳”的可怕邏輯？是誰人為地制造了不平等，這種不平等又將把我們的社會(huì)帶向何處？