PDCA管理法運(yùn)用于每日的事務(wù)管理，就形成了獨(dú)具海爾特色的OEC日清體系。每人均處于相應(yīng)的崗位上，每一崗位均有不同的職責(zé)，并分配相應(yīng)的指標(biāo)，員工的激勵(lì)直接與指標(biāo)掛鉤。指標(biāo)又可分為主項(xiàng)指標(biāo)與輔項(xiàng)指標(biāo)以及臨時(shí)任務(wù)指標(biāo)等。每人在當(dāng)日晚上分析一天的各項(xiàng)任務(wù)完成情況，并找出差距原因及糾偏辦法，以使今后的工作質(zhì)量得到提高，由此構(gòu)成了持續(xù)不斷的改進(jìn)過(guò)程。員工在做完當(dāng)日總結(jié)后，對(duì)明日工作做出計(jì)劃，然后將OEC日清表交至主管領(lǐng)導(dǎo)處，由主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審核控制并對(duì)下屬的當(dāng)日工作進(jìn)行評(píng)價(jià)和激勵(lì)。

　　OEC管理法的主要理念，海爾認(rèn)為是“堅(jiān)持兩個(gè)原則，最大限度地對(duì)待兩種人”，即堅(jiān)持閉環(huán)原則，堅(jiān)持優(yōu)化原則，最大限度地關(guān)心員工的生活，最大限度地滿足用戶的需求。所謂閉環(huán)原則，指凡事要善始善終，都必須遵循PDCA循環(huán)，而且是螺旋上升。所謂優(yōu)化原則，指根據(jù)木桶理論，找出薄弱項(xiàng)，及時(shí)整改，提高全系統(tǒng)的水平。在一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，必然存在著許多環(huán)節(jié)，只要找出制約企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高的某一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把首要矛盾解決了，其他矛盾就可以迎刃而解。
　　張瑞敏說(shuō)，海爾生產(chǎn)線每天要出大大小小幾萬(wàn)臺(tái)家電產(chǎn)品，我們不能考慮出了問(wèn)題如何處理，而要追求不出任何問(wèn)題。OEC管理法把質(zhì)量互變規(guī)律作為基本思想，堅(jiān)持日事日清，積沙成塔，使員工素養(yǎng)、企業(yè)素質(zhì)與管理水平的提高寓于每日工作之中，通過(guò)日積月累的管理進(jìn)步，使生產(chǎn)力諸要素的組合與運(yùn)行達(dá)到合理優(yōu)化的狀態(tài)，不增加投入就可使現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力獲得盡可能大的提高，從而令管理收到事半功倍的效果。
　　海爾把PDCA運(yùn)用到企業(yè)內(nèi)部的營(yíng)銷隊(duì)伍管理上，那么，這種管理方法對(duì)外部營(yíng)銷是否適用呢？
　　上海通用汽車公司成功地把此方法應(yīng)用于自己的經(jīng)銷體系中，極大地改善了經(jīng)銷商的服務(wù)。在其近100家經(jīng)銷商中，上海通用奉行的政策是，對(duì)一些業(yè)務(wù)表現(xiàn)不好、不能完成上海通用的要求、不能在市場(chǎng)上進(jìn)行有效的開(kāi)拓，或者在售后服務(wù)方面不能夠完全按照上海通用的理念和規(guī)范去操作的經(jīng)銷商，會(huì)先給他們做一個(gè)PDCA改進(jìn)計(jì)劃。完成了這個(gè)計(jì)劃性的四部曲后，經(jīng)銷商的整個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷的管理工作應(yīng)該會(huì)隨之步入一個(gè)良性循環(huán)的軌道。如果還是不行，經(jīng)銷商就會(huì)被淘汰掉。
　　由上可知，PDCA管理法的核心在于通過(guò)持續(xù)不斷的改進(jìn)，使企業(yè)的各項(xiàng)事務(wù)在有效控制的狀態(tài)下向預(yù)定目標(biāo)發(fā)展。