RARE可靠度分析可靠度工程

壹、課程大綱

可靠度是產(chǎn)品的長期品質(zhì)，它分成四個方向做研究。第一，非計(jì)量式可靠度，即FMEA飛馬表中產(chǎn)品失效故障有關(guān)的檢討；第二， FTA系統(tǒng)式失效故障中的邏輯代數(shù)推理，它又稱FTA故障樹分析；第三，統(tǒng)計(jì)概率式可靠度研究，它可計(jì)算失效率與可靠度的R值，再由R值計(jì)算產(chǎn)品平均壽命；第四，由產(chǎn)品材料科學(xué)中的專業(yè)技術(shù)研究如何強(qiáng)化可靠度，并借用田口方法的多元因素最佳化設(shè)計(jì)達(dá)到可靠度提升與產(chǎn)品壽命的提升。本課程以第三項(xiàng)為主，先學(xué)會失效率的計(jì)算并轉(zhuǎn)化成大眾共用的可靠度R值，并計(jì)算產(chǎn)品平均壽命。約占本課程1/2以上的內(nèi)容，并輔以堅(jiān)耐設(shè)計(jì)多元化因素的最佳組合，以便提升可靠度。最后20%以內(nèi)介紹FTA與FMEA，因FMEA已曾在QFD與8D課程中教學(xué)過，故只以簡單范例做實(shí)務(wù)性說明。

為了強(qiáng)化針對性特色，本課程要分階性上課，先免費(fèi)做可靠度介紹，并收集公司可靠度的實(shí)際數(shù)據(jù)，正式上課共12-14小時，必須分二周上課，各占1天，并以現(xiàn)場實(shí)例輔以通俗范例的雙重演練，建立公司可靠度的實(shí)施。

RARE可靠度分析與可靠度工程是客戶要求供應(yīng)商的九大品質(zhì)必要課程之一，早學(xué)遲學(xué)皆要學(xué)，工程與品管人員必須落實(shí)可靠度知識技術(shù)的建立，課后必嚴(yán)格考試并頒發(fā)證書，將RARE具體落實(shí)予汽車工業(yè)零件供應(yīng)商的公司內(nèi)，才能拓展市場，創(chuàng)建獲利。

貳、課程大綱

一、RARE可靠度分析可靠度工程的定義與內(nèi)容

1.Reliability的定義——長期的「（品）質(zhì)量水平」

2.RA——可靠度分析（計(jì)量式與非計(jì)量式）

3.RE——可靠度工程（設(shè)計(jì)式與流程改進(jìn)式）

二、 1950年間可靠度產(chǎn)生的沿革

1.由RARE補(bǔ)強(qiáng)油壓技術(shù)產(chǎn)生的長期質(zhì)量問題

2.可靠度的標(biāo)準(zhǔn)曲線模式

3.汽車工業(yè)對可靠度的基本要求——保障性的產(chǎn)品壽命（MTBF）

三、MTBF的深義

1.平均時間（MT=Mean Time）

2.失效故障前（BF=Before Failure）

3.汽車零件對MTBF的要求

四、計(jì)算MTBF的初級型實(shí)驗(yàn)

1.不可更換式實(shí)驗(yàn)與公式，

2.“”藍(lán)打失效率的三種定義公式

3.可重復(fù)修正補(bǔ)充零件的計(jì)算公式

五、失效率“”與可靠度“R”的公式關(guān)系

1.由累積（微積分觀念）的曲線關(guān)系R（t）=建立的可靠度R值

2.將不同時間的失效率累加起來即成R值可靠度

3.利用正態(tài)分布的可靠度“R值”計(jì)算方式

4.利用韋伯概率曲線的“R值”計(jì)算方式

5.鋁車輪“R”值可靠度的計(jì)算方式

六、零件間的R值可靠度的相互計(jì)算方式

1.并聯(lián)式R值可靠度范例說明

2.串聯(lián)式R值可靠度范例說明

3.綜合式范例說明

七、正態(tài)分布的可靠度

1.如何查正態(tài)分布表

2.對正態(tài)分布的基本認(rèn)識

3.范例說明與解題

八、現(xiàn)場收集數(shù)據(jù)后轉(zhuǎn)換成可靠度分析的模式

1.由R值可靠度計(jì)算產(chǎn)品壽命

2.理論式產(chǎn)品壽命與實(shí)證式的比較分析

九、鋁車輪產(chǎn)品的RARE分析技術(shù)

1.借用FMEA表找出不良現(xiàn)象/類型/模式

2.借用N1 KJ法與N3關(guān)連圖做因果

3.提出R值可靠度與發(fā)送對策辦法

4.實(shí)際測試改善前后的R值可靠度以差異性統(tǒng)計(jì)分析

十、R值可靠度與堅(jiān)耐設(shè)計(jì)的結(jié)合

1.多因素最佳組合的1-2-3輸入表

2.測S/N信噪比值

3.找出最佳輸入因子組合

4.重復(fù)做改善前后的比較

十一、系統(tǒng)性產(chǎn)品的R值可靠度方法

1.學(xué)習(xí)“AND”與“OR”二種系統(tǒng)管制符號

2.建立零件系統(tǒng)圖再轉(zhuǎn)化成邏輯代數(shù)的運(yùn)算

3.簡化后找出新管制零件的范例說明

4.強(qiáng)化「新管制圖」的R值提升

十二、可靠度分析中的一般原因的介紹與研討

1.通俗性機(jī)械產(chǎn)品可靠度降低的因素群

2.整體提升可靠度提升的實(shí)務(wù)性做法

十三、范例與實(shí)務(wù)研討