冒煙的波音787可能助推中國C919

冒煙的787使波音坐上了過山車。

近日，一架日本航空公司的波音787飛機，在高空突然發(fā)現冒煙，機長決定立即迫降。雖然迫降成功，但一架飛機在26分鐘內從萬米高空迅速落地，機上乘客個個如坐超級過山車，心臟承受了一生未有的驚心動魄的跳動。

經過檢查，確認冒煙來自鋰電池。日本立即下令，全境波音787全部停飛檢查。美國波音公司和航空局專家迅速來日進行調查。好在中國在飛的還沒有波音787，已經訂購的南航等公司還未交付使用。

日本鋰電池隱患將提高中國C919信心。

這次事故的鋰電池是在日本本土生產的。事實證明日本鋰電池的技術問題和安全隱患還沒有解決，這對日本鋰電池產業(yè)是個巨大的打擊。鋰電池的負極是碳素材料，正極為含有鋰離子的金屬酸化物的非水解電解液。由于使用非水解電解液材料，實現了電池的小型輕量化。2012年全世界的鋰電池市場為210億美元，主要的生產企業(yè)都集中在中韓日三國。在2011年的世界市場份額中，日本占34.8%，韓國占39.4%，中國占17.7%。中國的鋰電池主要生產企業(yè)是比亞迪、力神、BAK和ATL，產品在國際市場的比重分別為5.1%、4.2%、4.5%和3.9%。航空鋰電池市場對日本信心的下降，自然提高另外兩個鋰電池大國航空需求市場的份額，而對中國鋰電池信心的提高，將呼應中國C919正升的熱度。

787正是目前波音全球市場的主打機型。

根據美國波音公司（Boeing）2012年第三季度財報發(fā)布的全年預測報告確認，2012年全年波音將交付585-600架商用飛機，其中主打機型是85架的波音787夢幻飛機和747-8巨型飛機。

波音執(zhí)行長麥克奈利Jim McNerney透露，2012年以來波音已經獲得了各類商用飛機925架的訂單，這種態(tài)勢還在增長。隨著主打機型波音787夢幻飛機的成功交付與運營，將使波音經一步鞏固世界霸主地位。預計2017年交付的波音新型節(jié)能型737Max，還將為波音帶來更多的訂單。

波音的競爭對手歐洲空中客車公司，預計2012年全年交付的飛機為570架。

787給波音抹黑助推中國C919。

C919大型客機具有中國自主的知識產權的中短程干線商用飛機，預計2014年首飛。2012年11月13日，C919在珠海航展上簽訂50架訂單，其中包括來自美國通用下屬的租賃公司的20架，使C919總訂單達到了380架，已達損益兩平。

中國新型大型飛機主要是C919大型客機和ARJ21支線噴氣客機。ARJ21支線噴氣客機預計在2013年可交付，現在已獲得252架訂單，預計在2015年將達到50架的年產目標。

波音787冒煙之后，一定嚇住了許多準備訂購還未訂購波音這款機型和其他商用機型的國家或航空公司，他們在心里打鼓的同時，正在將視線轉向其他國家的大型客機。預計中國的C919在訂單已經喜人的增長態(tài)勢下，未來訂單將可能面臨雪片狀。

字數：1222，時間：20130129-22:16，地點：海南三亞。