國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）周四稱(chēng)，隨著汽車(chē)和電子產(chǎn)品工廠(chǎng)自動(dòng)化程度的提高，到2017年，中國(guó)工廠(chǎng)里使用的機(jī)器人數(shù)量將超過(guò)任何其他國(guó)家。

中國(guó)是全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)，但在機(jī)器人使用密度上遠(yuǎn)低于其他發(fā)達(dá)國(guó)家。目前，全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為95億美元，計(jì)入相關(guān)軟件、外圍設(shè)備及系統(tǒng)工程服務(wù)，全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模達(dá)290億美元。

中國(guó)制造行業(yè)中每萬(wàn)名工人僅對(duì)應(yīng)30臺(tái)機(jī)器人，韓國(guó)的這個(gè)指標(biāo)是437臺(tái)，日本是323臺(tái)，德國(guó)和美國(guó)分別是282臺(tái)和152臺(tái)。

IFR估計(jì)，汽車(chē)制造商在中國(guó)加速建廠(chǎng)以及工資上漲導(dǎo)致中國(guó)勞動(dòng)力的競(jìng)爭(zhēng)力下降，到2017年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人使用量將翻一番至42.8萬(wàn)臺(tái)。

“企業(yè)將被迫加大在機(jī)器人方面的投資，以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，”IFR秘書(shū)長(zhǎng)Gudrun Litzenberger稱(chēng)。

“現(xiàn)階段推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，未來(lái)2-3年將是電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)，”她說(shuō)道。

日本機(jī)器人制造商依然占據(jù)最大的市場(chǎng)份額，約為60%，而中國(guó)供應(yīng)商正在快速趕上，約為25%。其他份額主要由歐美制造商分食。

瑞士ABB、德國(guó)庫(kù)卡（Kuka）、日本安川電機(jī)（Yaskawa）以及發(fā)那科（Fanuc）這四大機(jī)器人巨頭都已經(jīng)在中國(guó)設(shè)廠(chǎng)，未來(lái)料將有更多廠(chǎng)商來(lái)到中國(guó)。