在3年前商品價(jià)格大漲的時(shí)候，澳大利亞企業(yè)爭著向中國出口原材料。相應(yīng)的，澳大利亞與日本和韓國的貿(mào)易聯(lián)系減弱。

現(xiàn)在，商品價(jià)格暴跌改變了這一局勢(shì)。

自2012年開始，澳大利亞對(duì)中國的貿(mào)易盈余就已經(jīng)超過了其它國家。今年，日本將成為澳大利亞最大的商品凈出口國。澳大利亞政府根據(jù)前四個(gè)月的貿(mào)易趨勢(shì)估計(jì)，澳大利亞今年對(duì)日本的貿(mào)易盈余將達(dá)到245億澳元（約合186億美元），高于中國的194億澳元。

僅兩年之前，澳大利亞對(duì)中國的貿(mào)易盈余接近500億美元，是現(xiàn)在對(duì)日本盈余的兩倍。

“這不是日本突然增加進(jìn)口，”道明證券亞太經(jīng)濟(jì)研究主管Annette Beacher稱，“而是中國這顆‘超新星’進(jìn)口增加后又下降。澳大利亞企業(yè)最近重視中國顯然是必要的，但是代價(jià)就是忽略曾經(jīng)可靠的貿(mào)易伙伴——日本?！?/p>

澳大利亞貿(mào)易賬戶改善的部分原因是，由于國內(nèi)汽車廠商的關(guān)閉，國內(nèi)對(duì)日本汽車零部件的進(jìn)口需求下降。與此同時(shí)，澳大利亞從中國進(jìn)口的電子產(chǎn)品、衣服和日用品一直增加。

當(dāng)然，最主要的因素是鐵礦石貿(mào)易狀況的改變。

澳大利亞大多數(shù)鐵礦石最近都運(yùn)送至中國。但是，中國經(jīng)濟(jì)增長放緩已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間。在過去一年內(nèi)，鐵礦石價(jià)格下跌了50%，嚴(yán)重打擊了澳大利亞的出口。與此同時(shí)，煤炭價(jià)格也大幅下跌。據(jù)中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，中國2014年煤炭進(jìn)口9440萬噸，同比增長7.1%。

商品價(jià)格下跌已經(jīng)加強(qiáng)了澳大利亞與日本的貿(mào)易伙伴關(guān)系，并生出過去是否低估了與日本貿(mào)易關(guān)系的疑問。

確信的是，日本也是澳大利亞商品最大的買家，目前主要進(jìn)口煤炭、鐵礦石和牛肉。從20世紀(jì)80年代開始，日本就是澳大利亞液化天然氣的關(guān)鍵進(jìn)口國。隨著新生產(chǎn)商加大產(chǎn)出，預(yù)計(jì)澳大利亞液化天然氣出口將迅速增加。

但是，現(xiàn)在尚不清楚日本再度澳大利亞最大貿(mào)易盈余國是偶然現(xiàn)象還是一個(gè)趨勢(shì)。雖然日本未來5年對(duì)澳大利亞液化天然氣的需求有望增加，從目前占總進(jìn)口比重的15%提升至40%，但是澳大利亞對(duì)中國的出口也將大幅增長。澳大利亞對(duì)中國液化天然氣出口目前為50億噸，預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到約180億噸。

另外，鐵礦石市場(chǎng)也有望恢復(fù)，這將迅速提高與中國的貿(mào)易。然而，許多行業(yè)分析師認(rèn)為，由于長期供給過剩，鐵礦石價(jià)格不大可能強(qiáng)勁反彈。一些分析師也預(yù)計(jì)，由于油價(jià)下跌的滯后效應(yīng)，液化天然氣價(jià)格今明兩年將迅速下跌。

貿(mào)易盈余不是衡量澳大利亞貿(mào)易伙伴重要程度的唯一指標(biāo)。比如，按商品出口價(jià)值計(jì)算，澳大利亞今年出口至中國的商品價(jià)值將繼續(xù)接近800億澳元，幾乎是出口至日本商品價(jià)值的兩倍。中國仍然是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴。

然而，未來貿(mào)易情況也可能會(huì)受到新自由貿(mào)易協(xié)議的影響。此前，澳大利亞與日本、中國和韓國達(dá)成了貿(mào)易條款。