昨日外媒爆出中國(guó)三大航空公司合并的消息。受此傳聞利好影響，隔夜國(guó)航與南航在美國(guó)上市的美股存托憑證（ADR）雙雙升破10%，東航ADR漲幅接近10%。

昨日彭博新聞社援引知情人士消息稱，作為國(guó)有企業(yè)改革的一部分，中國(guó)考慮整合中國(guó)國(guó)航，中國(guó)東方航空，中國(guó)南方航空這三大航空公司業(yè)務(wù)，可能選擇有合并三家公司的貨運(yùn)業(yè)務(wù)、合并部分或全部客運(yùn)業(yè)務(wù)、直接將三家公司合并或合并其中兩家。其中合并貨運(yùn)業(yè)務(wù)的計(jì)劃草案已經(jīng)完成，正在監(jiān)管當(dāng)局中征求意見(jiàn)。

此后國(guó)航與南航均發(fā)布公告澄清，否認(rèn)收到有關(guān)合并重組傳聞的消息。而當(dāng)天股市已經(jīng)迅速對(duì)此傳聞做出反應(yīng)。國(guó)航與南航A股雙雙漲停，東航漲超7%，南航港股收漲10.7%。隔夜美國(guó)市場(chǎng)交易的三大航空公司ADR普漲，南航ADR漲12%至每股ADR41.97美元，創(chuàng)兩個(gè)月新高。國(guó)航與東航ADR分別漲11%和9.3%。

不僅三大航空公司ADR，隔夜中概股集體反彈，結(jié)束了兩日連跌。彭博的中國(guó)-美國(guó)股票指數(shù)收漲1.1%，追蹤A股的最大美國(guó)ETF Deutsche X-trackers Harvest CSI 300 China A-Shares ETF收漲3.8%，漲幅為一周來(lái)最大。 彭博報(bào)道認(rèn)為，這體現(xiàn)出，市場(chǎng)預(yù)期中國(guó)政府會(huì)在下周召開(kāi)的十八屆五中全會(huì)后出臺(tái)更多刺激措施。預(yù)計(jì)今年會(huì)允許地方政府通過(guò)特別債券項(xiàng)目獲得更多支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資。

法國(guó)興業(yè)銀行駐紐約的市場(chǎng)策略主管Robbert van Batenburg認(rèn)為，海外投資者對(duì)中國(guó)的擔(dān)憂并非煙消云散，不過(guò)他們總是擔(dān)心錯(cuò)過(guò)反彈，這些中國(guó)政府支持經(jīng)濟(jì)的回應(yīng)并沒(méi)有制造一種大規(guī)模財(cái)政刺激將再度推升中國(guó)杠桿的錯(cuò)覺(jué)。

昨日華爾街見(jiàn)聞文章也提到，上證報(bào)稱，國(guó)航與南航正在醞釀合并重組，雖然三大航空公司直接合并可能只是傳聞，但國(guó)企改革大潮之下，高鐵和核電領(lǐng)域的合并已經(jīng)為民航業(yè)提供了暢想空間?？梢源_定的是，央企的整合高峰期已至。上證報(bào)稱，目前，核電、航空、航運(yùn)、軍工、鐵路等五大行業(yè)的重組預(yù)期最高。