據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，央企招商局集團(tuán)與中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始接洽重組整合事宜，雙方公司已經(jīng)各自成立了重組領(lǐng)導(dǎo)小組，商討初步的重組整合方案。

報(bào)道稱(chēng)，兩家集團(tuán)公司的重組事宜主要由招商局集團(tuán)方面提出，并獲得了外運(yùn)高層基本認(rèn)可和國(guó)資委方面的認(rèn)可，要求兩家盡快啟動(dòng)重組方案的籌劃，然后報(bào)國(guó)資委和國(guó)務(wù)院進(jìn)一步審批。

目前，國(guó)資委旗下的航運(yùn)板塊共有4家央企，分別是中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)以及招商集團(tuán)。

就在幾個(gè)月前，中遠(yuǎn)集團(tuán)與中海集團(tuán)旗下的上市公司已經(jīng)停牌，主要就是因?yàn)閮杉夜镜闹亟M獲得國(guó)務(wù)院認(rèn)可，進(jìn)而開(kāi)始成立重組籌備小組。

中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)主要由中外運(yùn)和長(zhǎng)航集團(tuán)合并重組而來(lái)，是以物流為核心主業(yè)、航運(yùn)為支柱業(yè)務(wù)、船舶重工為相關(guān)配套業(yè)務(wù)的中國(guó)最大的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商。

招商局集團(tuán)的業(yè)務(wù)范圍就更加廣泛，涉及航運(yùn)物流、金融和地產(chǎn)等多方面，其中金融和地產(chǎn)板塊由于招商銀行和招商地產(chǎn)而聞名，相比之下，航運(yùn)物流板塊并不太出眾。

因此，行業(yè)內(nèi)人士分析，由于交叉業(yè)務(wù)板塊不多，如果這樣兩家央企要整合在一起，航運(yùn)和物流板塊的整合或是重點(diǎn)，合并后物流板塊也將被作為更重要的業(yè)務(wù)板塊加大拓展。