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隨著國內(nèi)汽車保有量的增加，學(xué)車考駕照人群也在不斷增長。但考駕照過程中遭遇的“吃拿卡要吼”等業(yè)內(nèi)潛規(guī)則一直都是學(xué)車人胸口一根拔不出來的刺。日前，成都四川車優(yōu)里科技有限公司旗下針對大學(xué)生就推出了一項高校駕考第三方監(jiān)督擔(dān)保服務(wù)平臺“車優(yōu)里”，其創(chuàng)始人黃睿向億邦動力網(wǎng)表示，車優(yōu)里主要解決的就是考駕照收費不透明，考試不過陪練難尋等問題。

黃睿向億邦動力網(wǎng)介紹稱，車優(yōu)里的目標(biāo)人群主要集中在全國每年3000萬的在校大學(xué)生身上。根據(jù)其調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，大學(xué)生學(xué)車人數(shù)占全國學(xué)車人數(shù)的84.6％，學(xué)生群體基數(shù)大、比重高、時間充裕以及相關(guān)學(xué)校學(xué)分制度等原因都導(dǎo)致該領(lǐng)域擁有相當(dāng)可觀的市場。

駕校O2O向黑教練說“NO”

車優(yōu)里App截圖

據(jù)億邦動力網(wǎng)了解，車優(yōu)里已經(jīng)在微信端和App端都設(shè)有入口，學(xué)員可在線報名、學(xué)車預(yù)約、學(xué)習(xí)分享、學(xué)車進度分析、教練評分投訴等。其總部還建有駕考顧問團隊，在高校建立站長團隊服務(wù)點。截止到目前車優(yōu)里已經(jīng)覆蓋了全國500所高校，擁有粉絲近50萬，線下還有1800多名在校大學(xué)生進行線下共同推廣、教練的服務(wù)培訓(xùn)等活動。

傳統(tǒng)駕校中，學(xué)車教練被學(xué)員形容為“吸血鬼”、“魔鬼”等?！敖叹氃诰氒嚨臅r候吼你，罵你那都是小事兒。”一位駕校學(xué)員向億邦動力網(wǎng)回憶稱，“教練手握學(xué)車考試的權(quán)利，你想駕照順利下來，必須送點煙酒禮物意思意思。通過一系列的“意思意思”學(xué)車下本，沒有7000塊錢是下不來的。”

而在車優(yōu)里平臺上，學(xué)員能夠線上直接查詢到每個教練員的準(zhǔn)教類型、被投訴次數(shù)、學(xué)員評價情況等信息。這樣就可以根據(jù)地域劃分，結(jié)合多方評價，選擇自己“心儀”的駕校與教練員，直接解決了學(xué)員與管理部門及駕校之間信息不對稱的問題。

黃睿介紹稱，車優(yōu)里學(xué)車收費的模式分為兩種：包干制（中途無任任費用）和學(xué)時付費（時間丶場地丶教練學(xué)員可以自由選擇）。

其中包干制包括報名考試費、保險費、理論教學(xué)費、學(xué)員制卡費、理論教材費、科目二練車場地費、科目二、科目三練車費、教練員教學(xué)費、茶水費、駕照工本費、練車定時定點接送、體檢費、考試接送費（各科目各一次免費接送）、全部科目復(fù)訓(xùn)費。一次交費，直到駕照下來不再收任何費用。

而學(xué)時付費將報名駕照考試各個環(huán)節(jié)全部透明，學(xué)員自由選擇自己需求的項目?？倢W(xué)時為88學(xué)時，其中實際操作為48學(xué)時（包括科目二、科目三），理論操作：40學(xué)時（科目一、二、三）。

黃睿介紹稱，國家標(biāo)準(zhǔn)80元每學(xué)時，在車優(yōu)里目前收費68元每學(xué)時，在其平臺最快45天即可拿到駕駛證。

這樣的規(guī)則下，車優(yōu)里平臺直接為學(xué)員免去面對學(xué)車教練“吃拿卡要吼”的行業(yè)潛規(guī)則，再也不用擔(dān)心沒有“意思意思”得罪教練在拿駕駛本道路上付出更多的時間或代價。

目前，車優(yōu)里在成都地區(qū)已經(jīng)擁有2000名教練，大部分都是來自各個傳統(tǒng)駕校的資深教練。教練與平臺屬于合作關(guān)系，現(xiàn)階段平臺為教練進行推廣，招收學(xué)員，提取一定的傭金作為其收益，而教練賺取操作培訓(xùn)費。“并不會影響教練在傳統(tǒng)駕校的培訓(xùn)，變相增加了其生源”黃睿介紹稱，“在車優(yōu)里單天平臺的用戶已經(jīng)是傳統(tǒng)駕校單天招生的二倍。”

“目前，國家各地區(qū)的駕校陪練政策已經(jīng)放開，管理部門的接囗也在線上逐步開放。這對我們駕校O2O的發(fā)展也是一種激勵。”黃睿透露，在當(dāng)前市場利好的局面也在考慮進行融資，將車優(yōu)里逐步拓展到其他城市。

據(jù)悉，目前僅在成都開展“互聯(lián)網(wǎng)＋駕培”的創(chuàng)業(yè)項目就有不少，比如馴車族、駕考團、悟空駕考、學(xué)車幫等，有專攻學(xué)車駕考、陪練復(fù)訓(xùn)等各類駕培O2O服務(wù)，也有項目專注于服務(wù)大學(xué)生和白領(lǐng)的細分市場。而從全國范圍來看，由58同城等投資的58陪練也逐步將戰(zhàn)略目標(biāo)放在學(xué)車方面。

大量新興創(chuàng)業(yè)企業(yè)的涌現(xiàn)，或許汽車陪練學(xué)車領(lǐng)域的春天即將到來。