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廖志偉:車易拍內部信披露 已完成1億美金D+輪融資
2016-01-20 1391

新浪微博:@清華北大總裁班電商專家廖志偉

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1月9日消息,日前車易拍CEO楊雪劍向全體員工發(fā)出內部信中,公開了2015年的車易拍的公司狀況。目前,車易拍已經完成了1.1億美金的D輪融資和近1億美金的D+輪融資。

億邦動力網還通過內部信了解到,2015年車易拍檢測上架車輛約65萬,成交額接近180億元,年度同比增速超過250%,在北京市場占有率約15%,完成了全國15個分公司和25個業(yè)務處的布局,基本實現盈虧平衡的財務指標。

同時,楊雪劍還在內部信指出,用戶體驗(服務品質)、提升效率、有效流量,才是O2O時代、垂直縱深服務領域的互聯(lián)網商業(yè)邏輯。車易拍將持續(xù)對戰(zhàn)略型業(yè)務進行不斷的投入,打造生態(tài)型的二手車交易服務平臺,堅定垂直縱深服務領域的互聯(lián)網商業(yè)邏輯和“互聯(lián)網思維”。

以下是楊雪劍內部信原文:

各位車易拍的小伙伴:

今天是2016年的第一個周末,新的一年在我們各層級的密集討論、思考、規(guī)劃中開始了。大家知道,我們的財年底是三月份,前二年我們都在春節(jié)回來再規(guī)劃新的一年,但今年我們提前了。一年之計在于春,春美要趕早,今年我們要在春節(jié)前完成全年的規(guī)劃,搶跑2016!

2015年,我們檢測上架超過65萬輛車,成交額接近180億元,再次實現了超過250%的年度同比增速,在北京這樣的核心城市達成了接近15%的市場占有,并基本實現了盈虧平衡的財務指標。

2015年,我們第一次身處強企林立的競爭環(huán)境,我們第一次應對鋪天蓋地的廣告大戰(zhàn),我們第一次經歷舍命狂奔與理性價值回歸的大放大收的管理挑戰(zhàn);

2015年,我們完成了1.1億元D輪融資和近1億元的D+輪融資。2015年,我們實現了B-B業(yè)務向C-B業(yè)務的縱深發(fā)展,我們落地和優(yōu)化了易延保和商信通等增值服務,車易拍由二手車交易平臺向二手車交易服務平臺升級;2015年,我們充實了核心管理團隊,完成了全國15個分公司和25個業(yè)務處的布局,并在完成總部搬遷的同時開啟了深度“互聯(lián)網化”二次創(chuàng)業(yè)行動;

2015年,我們從年初的喧囂,到年中的反思,再到年末的理性回歸。一年的跌宕起伏,凝聚了核心團隊的共識,練就了我們2016年務實打硬仗的心態(tài)和體魄。過去的一個月,我及執(zhí)委會與各業(yè)務部門的同學做了密集的溝通討論,深議二次創(chuàng)業(yè)及2016年的目標。這里我用8個字來跟大家分享我對2016年戰(zhàn)略主題的思考:堅定信仰、修養(yǎng)生息。

養(yǎng)生息:

請大家注意,“修養(yǎng)生息”不是“休養(yǎng)生息”,不是慢下來停下來,更不意味著我們的業(yè)績增長 要變慢,而是這4個字各有含義。這4個字的戰(zhàn)略主題,京東劉強東在2013年曾經提出并實施過。今天的車易拍,與京東當年的發(fā)展態(tài)勢有很多相似之處,我就用了這相同的4個字來定位戰(zhàn)略主題。

所謂“修”,是修理優(yōu)化,如同給果樹修枝疏芽。在過去的5年,我們的年度平均增速接近300%。在如此的高速奔跑中,公司不可避免地產生了一些流程性、系統(tǒng)性、根源性問題。我們的“修”,就是要再通過半年的努力,從平臺架構、組結結構及業(yè)務組織等多個維度,把過去積累的問題進行一次系統(tǒng)性的解決,以夯實未來3年全速發(fā)展的基礎。我這里說再用半年,是因為這個工作我們從去年下半年已經開始了。從財務指標看,第4季度已經效果初顯,但從流程效率和組織效率看,我們的任務還很重。接下來我們的行動和變化要再加速。

所謂“養(yǎng)”,就是要對我們的戰(zhàn)略型業(yè)務進行持續(xù)不斷的投入,把它們養(yǎng)大。我們去年年中提出“不看財務指標的交易都是耍流氓”的經營理念,貫徹至今已初見成效,但在管理干部中也同時出現了唯盈利論的矯枉過正的趨勢。我們要清晰認知戰(zhàn)略型業(yè)務與新區(qū)域發(fā)展的營養(yǎng)需求,我們要堅定地為這些戰(zhàn)略發(fā)展進行持續(xù)地投資,清醒清晰地虧損。當然,我們今年的戰(zhàn)略投資,依然鎖定以B2為核心趨動的交易服務鏈,不變初心。

所謂“生”, 是要持續(xù)思考,打造生態(tài)型的二手車交易服務平臺,我們還有哪些業(yè)務沒有做,哪些領域沒有進入,我們要以怎樣的路徑催生擴張。比如去年我們沒有真正落地的消費金融,比如我們已經具備了相當基礎的數據領域,以及全業(yè)熱搶的C2業(yè)務。各種支持未來價值的潛業(yè)務,我們在2016年要有更大力度的行動。

所謂“息”,就是在我們現有的業(yè)務版塊中,哪些是沒有未來價值的業(yè)務,無論現在是在給我們貢獻GMV或利潤,我們都要堅決地把它停掉。比如說曾經讓我們相當糾結的現場拍業(yè)務,在互聯(lián)網狂襲二手車行業(yè)的今天,更加速了其衰勢。我們要對整個業(yè)務體系高度警醒,不把精力和資源浪費在無關未來的事務上。

堅定信仰:

關于開放、自驅、擔當的團隊文化價值觀,我們一直都在講,但關于經營價值觀,我們在2015年前所未有地頻繁思考并反復共識。我們堅信:商業(yè)邏輯的根本規(guī)則不會變,持續(xù)創(chuàng)造價值終將戰(zhàn)勝熱點追風。

過去10年,“互聯(lián)網思維”的核心是得屌絲者得天下,其基本商業(yè)邏輯是用免費或低價的產品獲取海量用戶,使邊際成本無限降低,再轉化一部分付費用戶,以增值項目實現盈利。

至今我們看到的互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)的極大成功都是基于這樣的模式,但將這樣的思維移植到O2O,移植到二手車行業(yè),這樣的思維則象是《理想國》中的山洞囚徒,過去的成功經驗成為了障礙這一次成功的最大壁壘。我們相信,用戶體驗(服務品質)、提升效率、有效流量,才是O2O時代、垂直縱深服務領域的互聯(lián)網商業(yè)邏輯。2016年,我們將更加強化用戶體驗的系統(tǒng)性大提升。關于品質和效率,承載在車易拍每一個小伙伴每一天的工作行動中,2016年,大家再次謹記:我的質量和效率,等于車易拍的品質和效率!

如果說2015年的競爭是拉風、占位,那么2016年的競爭則是定位、拼實力。這一年的贏家,必是心有遠方、訓練有素的中長跑運動隊。親愛的小伙伴們,我們已經跑上了2016年的軌道,為了我們贏得更精彩,請記得,突破慣性、日日勤練是我們必須的功課。

加油?。?!


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