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【編者按】2014年已近年關(guān),跨境電商正值銷售旺季,又是對“脆弱”的跨境物流的一次大考?;仡?014年,物流服務(wù)行業(yè)發(fā)生了諸多變化:荷蘭郵政、瑞典郵政,芬蘭郵政跟著新加坡郵政的腳步紛至沓來,試圖與中郵并分天下,國內(nèi)速遞公司也是不甘示弱,專線服務(wù)層出不窮,但實(shí)際問題卻不見解決。
日前,遞四方的Django向億邦動(dòng)力網(wǎng)列舉了2014年跨境物流領(lǐng)域的“七宗最”,可謂是心驚膽戰(zhàn),雖然最終不少化干戈為玉帛,但不得不引起眾人反思。
第一宗:深圳海關(guān)嚴(yán)查——?dú)v史最嚴(yán)
2014年,深圳海關(guān)腐敗案、走私案等造成了一系列重大影響,其結(jié)果直接導(dǎo)致整個(gè)華南區(qū)貨物出口清關(guān)堵塞。華南地區(qū)的貨物出口主要通過深圳的6個(gè)關(guān)口運(yùn)送到香港,再從香港轉(zhuǎn)運(yùn)到世界各地,最嚴(yán)時(shí)期,深圳地區(qū)每天只開放文錦渡一個(gè)關(guān)口允許貨物清關(guān),且清關(guān)流程繁瑣,要求嚴(yán)格。業(yè)內(nèi)物流企業(yè)介紹,貨件積壓最長時(shí)間約為2個(gè)星期。
2014深圳海關(guān)嚴(yán)查讓跨境電商賣家及物流企業(yè)都捏了一把汗,10月過后,算是告一段落。
第二宗:俄羅斯禁收平郵小包——最虛張聲勢
2014年9月,俄羅斯郵政放出消息稱:不再接受平郵小包,此前,俄羅斯也頻繁放出關(guān)于進(jìn)口征稅政策方面的消息,鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)??蛦蝺r(jià)本不高的俄羅斯跨境電商,如果不再接收平郵小包,物流成本必定會(huì)增加,國內(nèi)的賣家將會(huì)是怨聲載道,物流企業(yè)也制定了物流方案以應(yīng)對俄羅斯當(dāng)?shù)卣摺?/p>
所幸,俄羅斯郵政在放出消息后,并沒有做出實(shí)際動(dòng)作,俄羅斯郵政照樣收取平郵小包,戰(zhàn)斗民族貌似是在虛張聲勢。但俄羅斯政府保護(hù)境內(nèi)電商企業(yè)的意圖已是路人皆知,賣家也不得不防。
第三宗:阿里巴巴上市,速賣通雙11——最高調(diào)
2014年9月19日,阿里巴巴上市,馬云的夢想算是實(shí)現(xiàn)了。阿里巴巴可謂紅遍全世界,全球速賣通乘勝追擊,借著大勢讓雙11購物狂歡節(jié)席卷全世界,680萬票的當(dāng)日成績證明了剁手族不只存在與中國,211個(gè)國家和地區(qū)參與交易,第一個(gè)交易來自于巴西。結(jié)果就是:雙11+跨境電商旺季,物流渠道堵得水泄不通。速賣通的確高調(diào)了一把,但物流企業(yè)真的做好準(zhǔn)備了嗎?
第四宗:俄羅斯莫斯科巨堵——最“冷”
隨著對俄跨境電商的高速增長,引爆了俄羅斯郵政和海關(guān)的擁堵高峰。中國出口俄羅斯的小包大都經(jīng)過香港直飛或卡車運(yùn)輸?shù)侥箍?,再由莫斯科轉(zhuǎn)運(yùn)至俄羅斯各地區(qū)。電商旺季加上雙11大促后運(yùn)送在途的包裹,大量貨件擁堵在莫斯科等待被清關(guān)派送,引來了莫斯科的清關(guān)寒冬。
第五宗:巴西清關(guān)——最慢清關(guān)
巴西足球要說世界第二,沒人說世界第一。但巴西海關(guān)的清關(guān)速度實(shí)在不敢恭維。下半年的跨境電商旺季,中郵掛號小包給出的時(shí)效是90天,堵你120天是家常便飯,180天不足為奇。至今為止,任然沒有解決辦法。有賣家笑稱:客戶剛買了剛出的Iphone6,結(jié)果剛收到貨,Iphone6s已經(jīng)上市了。
第六宗:中東政治局勢——最添亂
中東地區(qū)跨境電商被稱為“被忽視的金礦”,eBay來自以色列的網(wǎng)站訪問比例高達(dá)0.6%,排名世界第11,而Amazon來自沙特阿拉伯的訪問量也是0.6%,排名世界第21位,且中東地區(qū)客單價(jià)相對較高,1000元的客單價(jià)也只是普通水準(zhǔn),不容小覷。
但中東地區(qū)的政治局勢變化阻礙了跨境電商在中東地區(qū)的正常進(jìn)行,遞四方官方網(wǎng)站也多次發(fā)布因政治形勢原因包裹暫停送貨的緊急通知。所謂和氣生財(cái),在此我們只能祈禱世界和平。
第七宗:美國逐步停止掃描掛號小包——最任性
美帝一向都很任性,2014年11月更是直接放出狠話:逐漸停止掃描國際小包!賣家又捏一把汗!掛號不掃描,跟平郵有何區(qū)別?平郵不能查詢軌跡,貨件丟失糾紛怎么處理?惡意糾紛又怎么處理?用專線服務(wù)成本如何控制?美國郵政的一紙政策,讓中國賣家心寒。
賣家此時(shí)最需要一個(gè)價(jià)格與掛號小包服務(wù)相當(dāng),又能查詢?nèi)誊壽E的物流服務(wù)替代即將失效的掛號小包。
2014年,跨境電商行業(yè),一波未平又起一波,跨境物流則是直接被“打臉”。大批的物流企業(yè)進(jìn)入跨境物流領(lǐng)域,推出新產(chǎn)品,卻未能在根本上解決跨境物流所面臨的問題,跨境電商對物流的高依賴性不允許沒有創(chuàng)新的物流企業(yè)及物流產(chǎn)品長久的生存,未來行業(yè)對于跨境電商物流企業(yè)的必將更加嚴(yán)格。
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