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黃偉:獻給學習成癮的“課油子”總經理們（上）

領導力

2016-01-20 72361

    遇到迷茫時，倘若僅憑自己思索探不到出路，我們便會下意識地去尋找我們認為的先知、高人來傳道解惑。

     所以當企業(yè)培訓行業(yè)蓬勃發(fā)展之時，便也往往同時預示著整個經濟環(huán)境的低迷。

     這些年來，整個市場環(huán)境（特別是非日用消費品領域）不佳，很多企業(yè)老板，便是在感受到企業(yè)發(fā)展遇到了瓶頸，通過自己以往的經驗進行生產運營的調整和優(yōu)化，銷售情況仍舊不能明顯改善后，終于開始借助“外腦”來為自己的企業(yè)助推了。

     最近常聽到我的老板學員半開玩笑地說：各種課也上了不少了，自己都快成了“課油子”了，剛開始接受新東西的時候，啟發(fā)蠻大，但是到后來，發(fā)現(xiàn)大部分的學習，在現(xiàn)場的時候，氣氛很好，也覺得非常有理，也有所領悟，但是每次回來后，不久所以一切便又回到原來的樣子。然后看到好的課程介紹，便就再去充充電，自我積累一下。

     我告訴這位老板：你當初學駕駛的時候，你是怎么學會的？是看著師傅在駕駛座上嫻熟地邊開邊說學會的，還是自己坐在駕駛座上練習，先由師傅在副駕駛指導，慢慢地師傅在外面抽煙，你一個人獨自練習，然后學會的？

     事實上，我們整個學習駕駛的過程中，自己在駕駛座上的時間，要遠比師傅呆的時間長很多，你想想，是這樣的嗎？所以當你聽完一堂精彩的講座或課程，那只是的掌握新觀點和新技術的開始，而不是結束，但在我舉著個例子之前，絕大部分老板，把講座結束，當成了這次學習的結束——也就是駕校師傅在駕駛座上演示完，你便完成了駕駛的學習，這顯然是不可能的。

     但是我很理解，這并不是參加學習的老板們的問題。因為市面上半數(shù)以上的老板學習班，事實上也只是用“嫻熟且精彩”的方式，闡述了開車的方法，并不包含在副駕駛上陪練的環(huán)節(jié)——在主駕駛位置上，嫻熟地向學員按套路展示固化的通用流程，那是在展示自我；而在副駕駛上，針對每個學員的不同情況，采用靈活變通的指導方式，那才是正真導致學員成功掌握的更本方法。

     看到這里，好學上進的總裁們，你可以明白為什么上了很多“精彩”的課程，到頭來自己的企業(yè)還是在原地踏步的原因了吧，這根本不是你的問題。（點擊這里查看下篇：http://img1.jiangshi.org/v1/article/70669.html ）

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