教練技術講師張高睿分享這是一種專業(yè)的內在感覺、一種預感。這種認知有兩個優(yōu)點：一是從業(yè)者可以隨用隨取而不假思索，二是它對一些在許多方面都與前述情形不同的異常復雜情況的適應性非常強。這種認知是一種實際經驗型的藝蚤，是H．L．Dreyfus和S．E．Dreyfus (1986，p．30)所言的“一種成熟而精煉的理解”。這類認知的核心優(yōu)勢也要經歷某些風險的考驗。H．L，Dreyfus和S．E．Dreyfus (p．30)脫口而“這就好比專家司機開車時人車一體，體驗到的只是駕駛的樂趣，而沒有意識到駕駛的是一輛汽車?！? +


教練技術講師張高睿分享然而，在這種情形下，有誰不曾忘記以前熟悉的行程呢？例如，我就曾經有一次想去超市結果卻開車去了工作單位。這是這種認知的本質，我們從不懷疑它。我們可能一開始就錯了。同樣，錐爪]也不清楚自己的預感在多大程度上是有事實依據的。我們該怎樣區(qū)分經驗帶來的智慧與不幸事件引起的胡思亂想之間的差別？它們的分界線又在哪里？當預感來臨時，我們確實知道有多少經驗在背后支持這個預感嗎？簡言之，不經過有意識的自我審視，這個問題分析起來會很糾結c


因此，教練應該善于進行清晰的自我審視。這樣的審視可以通過教練、監(jiān)督或者反思式實踐來進行。