1903年12月17日，萊特兄弟成功試飛了人類第一架飛機(jī)。但是在之后的數(shù)年中，飛機(jī)并沒(méi)有像他們所期望的那樣迅速被人們接受。
11年后的1914年7月4日，美國(guó)西雅圖正在舉行盛大的國(guó)慶慶?；顒?dòng)。當(dāng)慶典達(dá)到高潮時(shí)，天空中忽然出現(xiàn)了一架飛機(jī)。對(duì)于這個(gè)難得一見(jiàn)的新鮮事物，人們頓時(shí)如癡如狂地昂首注目起來(lái)，他們又是鼓掌又是吶喊，氣氛熱烈異常。
半小時(shí)后，飛行員拉·馬羅尼把飛機(jī)降落在舉行慶典的廣場(chǎng)上，走出機(jī)艙向公眾們揮手致意。立刻，好奇心驅(qū)使人們?nèi)绯彼阌苛诉^(guò)去：“在天空上飛是什么感覺(jué)？”“懸在半空中你會(huì)不會(huì)感覺(jué)很難受？”“上不著天、下不著地好玩嗎？”……
聽(tīng)到大家七嘴八舌的問(wèn)話，拉·馬羅尼微微一笑，清清嗓子大聲喊道：“既然大家都這么想知道在空中飛翔的滋味，那我就帶你們到天上玩一圈吧，誰(shuí)先來(lái)？”
聽(tīng)聞此言，眾人立刻都噤若寒蟬，不敢應(yīng)聲了。馬羅尼奇怪地掃視了周?chē)谎?，又?wèn)了一遍。這次，他話音剛落，一位青年便舉著手喊了起來(lái)：“我愿意跟你一起乘坐飛機(jī)。”
果然，幾分鐘后，這位青年便被馬羅尼成功帶上了天空，享受了千百年來(lái)幾乎無(wú)人享受過(guò)的“上天”滋味。
重新回到地面以后，青年久久不能忘懷在空中自由飛翔的美妙感覺(jué)，并由此對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣，進(jìn)而做起自己制造飛機(jī)的美夢(mèng)來(lái)。不久之后，他找到好友韋斯特·維爾特，談起自己想從事飛機(jī)制造業(yè)的意愿。碰巧自從那日觀看了飛機(jī)表演后，維爾特正有此意，于是兩人一拍即合，立刻買(mǎi)來(lái)廉價(jià)的木材，制造起飛機(jī)來(lái)。
1916年，他們的第一架飛機(jī)——浮筒式小木飛機(jī)被制造成功并試飛成功了。隨后，他們?cè)谖餮艌D郊區(qū)成立了自己的“太平洋航空產(chǎn)品公司”，邁開(kāi)了生產(chǎn)飛機(jī)的正規(guī)步伐。
現(xiàn)在，該告訴大家那位青年的名字了，他叫威廉·愛(ài)德華特·波音，他所創(chuàng)建的“太平洋航空產(chǎn)品公司”即是后來(lái)的“波音公司”。
現(xiàn)在，波音公司已經(jīng)成為全世界最大的飛機(jī)制造企業(yè)，它所生產(chǎn)的各種型號(hào)的波音飛機(jī)，幾乎已經(jīng)飛遍了地球上的任何一個(gè)角落。而這，都源于波音當(dāng)初的那一句話：“我愿意跟你一起乘坐飛機(jī)。”
新生事物被人們接受總是需要一個(gè)過(guò)程。但它只要能給人們帶來(lái)益處，就早晚會(huì)被接受。如果你因?yàn)樗吧芙^，就等于把好機(jī)會(huì)拱手讓人。
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