客戶：惠州市安全生產(chǎn)教育訓(xùn)練中心 地點(diǎn)：廣東省 - 惠州 時(shí)間：2013/10/21 0:00:00 安全生產(chǎn)管理的科學(xué)理念 人的認(rèn)識決定思路，思路決定出路，在安全生產(chǎn)管理方面也是如此，有什么樣的安全理念，就有什么樣的安全思路，也就會產(chǎn)生什么樣的安全后果。 這是思維科學(xué)早已證明了的正確結(jié)論，問題是在安全生產(chǎn)方面，我們應(yīng)該樹立什么樣的科學(xué)理念，才能有效防止生產(chǎn)安全事故，維護(hù)職工的生命和財(cái)產(chǎn)安全，為個(gè)人、為單位、為社會、為國家科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展?fàn)I造一個(gè)和諧的平臺。 要想回答這個(gè)問題，我想舉個(gè)簡單例子來說明安全理念在安全管理中的重要性。 10月21日，我在出租車上與司機(jī)聊一下安全行車的問題。當(dāng)時(shí)，我上車時(shí)司機(jī)很守規(guī)矩，系著安全帶，行走了一段路程后，司機(jī)說，系安全帶是累贅，在市區(qū)行車由于速度慢一般不會出什么大事，就是有事也是磕磕碰碰的小事，所以不需要系什么安全帶。我說，那不一定，你敢保障不會出現(xiàn)急剎車嗎？結(jié)果沒過多大一會兒，前方突然出現(xiàn)了一個(gè)緊急剎車，促使他也來了個(gè)緊急剎車，剎車時(shí)系在他身上的安全帶突然繃緊，將他牢牢地固定在車座上，這時(shí)他說，看來安全帶很有用。我說，現(xiàn)在車多，人多，行車時(shí)一定要注意安全。現(xiàn)在我們單位為了確保出車安全實(shí)行了副駕位置上的職工對司機(jī)實(shí)行安全監(jiān)護(hù)制度，要求他監(jiān)督司機(jī)安全行車行為，查看路面情況和來往車輛情況，監(jiān)督制止司機(jī)超速行車、疲勞駕車、酒后駕車。司機(jī)說，你們挺先進(jìn)的，我說不是我們先進(jìn)，而是安全理念先進(jìn)，難道你做不到。他說也就是，要不然保不準(zhǔn)我會今天會出什么事。 上述例子，反映了司機(jī)一前一后對安全帶的兩種認(rèn)識，開始他感覺到安全帶沒多大用，市區(qū)行車用不著安全帶，這是他起初的認(rèn)識，也就是他的安全理念；后來出現(xiàn)了緊急情況，他感到系安全帶有用了，這是他通過緊急剎車這個(gè)事件，有了正確的安全理念，認(rèn)識到系安全帶的作用了，它可以在交通安全事故或緊急情況下起到保護(hù)人的作用了。 這就是正確安全理念在安全管理中的作用。所謂安全理念，就是安全思想，是人們對安全的認(rèn)識水平，他要求人們回答兩個(gè)問題：一是安全對單位、對個(gè)人是否處于生存的第一需要，有些觀點(diǎn)認(rèn)為生理是人類的第一需要，沒有正常的生理機(jī)能，人類就不可能存在。我們不能說該觀點(diǎn)錯(cuò)誤，但是從安全的廣義和內(nèi)涵上，生理、安全的需要是人類的第一需要，安全是為了保證生存，在生存的基礎(chǔ)上才能談到發(fā)展。人沒了，發(fā)展就沒有意義；不安全，發(fā)展就不可持續(xù)。所以，把安全作為人類生存與發(fā)展的第一需要，將安全管理工作延伸到職工健康飲食、健康生活、安全生產(chǎn)……，涵蓋了人類生活的全部。二是事故能否預(yù)防？在事故能否預(yù)防這問題上，人們是各執(zhí)一詞，眾說紛紜，其實(shí)質(zhì)不外乎兩個(gè)方面：一種是事故的發(fā)生是不可避免的，發(fā)生事故是必然，不發(fā)生事故是偶然的。這是人們在思想中存在的普遍認(rèn)識，認(rèn)為，隱患不可能杜絕，事故不可能完全避免，是一種消極悲觀的觀點(diǎn)。另一種認(rèn)識是人在活動中進(jìn)行了安全管理，不發(fā)生事故是必然的，發(fā)生事故是偶然的，因?yàn)槿祟惔嬖谖粗闹R領(lǐng)域。 要正確回答上述問題，第一個(gè)問題好回答，因?yàn)樗鼫\顯易懂，大家比較容易理解，都能認(rèn)識到?jīng)]有安全，人類就不可能生存，所以安全是人們的第一需要。但是對事故是否可以預(yù)防，這個(gè)問題就不是那么容易說服人的，因?yàn)樵诶碚摻绨咽鹿识x為意外事件，既然定義為意外事件，也就是出乎人們的所料之外，所料之外的事情誰能說的清楚，人沒有先知先覺，即使能預(yù)測、能監(jiān)測，也就是個(gè)輪框性的東西，不可能具體、形象、明確。如果我們堅(jiān)持這種觀點(diǎn)，認(rèn)為事故是不可以預(yù)防，那么我們將會在安全生產(chǎn)領(lǐng)域永遠(yuǎn)處于“亡羊補(bǔ)牢”的被動地位，我們談安全發(fā)展將是一句空話。 這就涉及到安全認(rèn)識領(lǐng)域里的哲學(xué)問題，需要我們以辯證唯物主義哲學(xué)觀點(diǎn)為指導(dǎo)，解決事故是否可以預(yù)防的問題。辯證唯物主義告訴我們，世界是物質(zhì)的，是先于意識而存在的，物質(zhì)是運(yùn)動的，運(yùn)動是有規(guī)律可循的；人的意識是物質(zhì)運(yùn)動的產(chǎn)物，在認(rèn)識、改造世界方面具有能動性。 根據(jù)這一哲學(xué)原理，雖然事故屬于意外事件，但是人們可以能動地去認(rèn)識事故，研究其發(fā)生的機(jī)理，發(fā)生的條件，采取預(yù)防措施制止事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)就是對涉及到危害人的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識、評估和預(yù)防。在沒有對危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識、評估，制定出安全措施之前，是不能進(jìn)行生產(chǎn)的。正如杜邦公司秉持的觀點(diǎn)，認(rèn)為 ,只要對人的活動進(jìn)行安全管理，一切事故都是可以避免的。就某一起事故而言 ,如果預(yù)先采取了有針對性的預(yù)防措施 ,完全可以避免。因此 ,無數(shù)個(gè)可以預(yù)防的個(gè)體加起來 ,便能使所有事故得以避免。另外，受人的認(rèn)識能力所限，我們目前還不能認(rèn)識到某些事故的發(fā)生機(jī)理和條件,但是我們從構(gòu)建生命通道、建立救援體系、開發(fā)救援裝備、豐富應(yīng)急逃生常識等方面，可以最大減少復(fù)雜事故損失，保障人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。 所以，科學(xué)的安全理念應(yīng)該是，安全是人類生存的第一需要，安全是為了保證生存，在生存的基礎(chǔ)上才能談到發(fā)展。人的活動都存在安全問題，人人都有抓好安全生產(chǎn)的責(zé)任。只要對人的活動進(jìn)行了安全管理，一切事故都是可以預(yù)防的，無數(shù)個(gè)可以預(yù)防的個(gè)體加起來 ,便能使所有事故得以避免。安全第一，預(yù)防為主，一切事故都是可以預(yù)防的，是安全生產(chǎn)管理中永遠(yuǎn)不變的真理，是我們每個(gè)人應(yīng)樹立的科學(xué)理念。 只有樹立了科學(xué)的安全理念，我們才能促進(jìn)管理層的安全責(zé)任感，使其失去了“純屬操作者個(gè)人違章”的借口 ,采取強(qiáng)有力的措施強(qiáng)化管理、杜絕違章、消除隱患 ,從而防止事故發(fā)生。 只有樹立了科學(xué)的安全理念，我們才能夠提高員工的安全主觀能動性。從一定程度上說,那種“事故不可能完全避免”的論調(diào) ,容易使人們在事故面前持消極、悲觀態(tài)度 ,在安全方面不思進(jìn)取 ,從而對隱患無動于衷、對違章司空見慣,造成事故的不斷發(fā)生。 只有樹立了科學(xué)的安全理念，我們才能夠建立起安全生產(chǎn)管理的信心，找到實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的正確之路。 安全第一，預(yù)防為主，一切事故都是可以預(yù)防的，應(yīng)是我們每個(gè)人樹立的正確的安全觀。