一起鋼絲繩斷裂提升機(jī)墜落事故原因分析

事故概述： 某市一商城大樓通風(fēng)井內(nèi)，正在進(jìn)行排煙風(fēng)道安裝作業(yè)的多功能電動(dòng)提升機(jī)提升鋼絲繩發(fā)生斷裂，造成懸掛在提升機(jī)上的作業(yè)吊籃及乘載人員墜落事故。

事故現(xiàn)場(chǎng)勘查情況： 提升機(jī)基礎(chǔ)通過鋼框架固定在樓頂，前方約5.8米高約2.3米處固定有一個(gè)轉(zhuǎn)向滑輪，滑輪下方為通風(fēng)井。轉(zhuǎn)向滑輪沒有與卷筒對(duì)中，偏向一側(cè)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)鋼絲繩出繩偏角約10°。在事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故提升機(jī)的相關(guān)資料進(jìn)行了查驗(yàn)，事故提升機(jī)起重量500公斤～1000公斤，起重鋼絲繩直徑為6毫米。起重鋼絲繩的一處斷口在提升機(jī)卷筒中，卷筒中的鋼絲繩排繩不齊，有部分堆集于一側(cè)，堆集疊高的鋼絲繩與卷筒的防護(hù)保險(xiǎn)桿發(fā)生摩擦擠壓。起重鋼絲繩的另一處斷口連同懸空作業(yè)吊籃墜落于通風(fēng)井內(nèi)，吊籃鋼結(jié)構(gòu)變形。鋼絲繩斷口平齊，散成6股。

事故原因分析 ：主要原因是，該提升機(jī)安裝時(shí)卷筒沒有與轉(zhuǎn)向滑輪對(duì)中，出繩偏角大于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求;提升機(jī)采用單根起重鋼絲繩，直徑為6毫米，依據(jù)《施工升降機(jī)安全規(guī)程》規(guī)定：鋼絲繩式人貨兩用施工升降機(jī)，提升吊籠的鋼絲繩不得少于兩根，且相互獨(dú)立。每根鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于12，直徑不應(yīng)小于9毫米;依據(jù)《高處作業(yè)吊籃》條款中規(guī)定：吊籃的每個(gè)吊點(diǎn)必須設(shè)置兩根鋼絲繩，安全鋼絲繩必須裝有安全鎖或相同作用的獨(dú)立安全裝置。該提升機(jī)用于載人，其安全技術(shù)條件不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。

由以上分析可知：因轉(zhuǎn)向滑輪沒有與卷筒對(duì)中，導(dǎo)致提升機(jī)卷筒中的鋼絲繩排繩堆集于一側(cè)，堆高后的鋼絲繩與卷筒防護(hù)保險(xiǎn)桿發(fā)生摩擦擠壓，且鋼絲繩強(qiáng)度達(dá)不到應(yīng)設(shè)的要求，直至最終發(fā)生斷裂，造成作業(yè)吊籃及乘載人員墜落事故。

事故引起的反思：—— 設(shè)計(jì)方面。應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，并對(duì)主要結(jié)構(gòu)件支撐受力部位、鋼絲繩承載能力以及吊籃架體承載能力進(jìn)行驗(yàn)算，驗(yàn)算合格后并按規(guī)定進(jìn)行審核和審批，方可進(jìn)行施工作業(yè)。該提升機(jī)安裝作業(yè)前并未對(duì)上述因素進(jìn)行計(jì)算，導(dǎo)致使用過程中想當(dāng)然。

設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮工作鋼絲繩的規(guī)格是否能滿足提升要求，并應(yīng)通過計(jì)算確保不小于12的安全系數(shù)。該提升機(jī)的鋼絲繩直徑只有6毫米，小于國(guó)家規(guī)定的安全系數(shù)為12的要求。

提升機(jī)在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)考慮施工作業(yè)人員的安全，必須單獨(dú)設(shè)置型號(hào)規(guī)格與鋼絲繩一致的安全鋼絲繩，安全鋼絲繩需要單獨(dú)固定在墻體或墻面上，不能與提升機(jī)固定在一起。該提升機(jī)假若設(shè)置了安全鋼絲繩，即使發(fā)生了起升鋼絲繩斷裂，吊籃墜落，也不會(huì)造成人員傷亡的事故。

——安裝方面。事故提升機(jī)安裝后，應(yīng)調(diào)整卷筒鋼絲繩與卷筒軸心垂直面出繩角度，限制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求范圍內(nèi)，并應(yīng)采用萬向轉(zhuǎn)向滑輪，在起升過程中可以適時(shí)調(diào)整鋼絲繩的角度。

安裝時(shí)，該鋼絲繩外觀陳舊，部分地方存在磨損、斷絲等現(xiàn)象，根據(jù)GB/T 5972-2009《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢》規(guī)定，鋼絲繩已達(dá)到報(bào)廢要求，應(yīng)及時(shí)更換。

——管理方面。應(yīng)當(dāng)設(shè)置配備專職或者兼職的安全管理人員從事起重機(jī)械的安全管理工作;建立健全設(shè)備使用安全管理制度，并且嚴(yán)格執(zhí)行。設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收表應(yīng)由責(zé)任人簽字確認(rèn)。班前、班后應(yīng)按規(guī)定對(duì)提升機(jī)進(jìn)行檢查。應(yīng)制定應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生事故按照預(yù)案要求及時(shí)報(bào)告和進(jìn)行救援。檢查和糾正起重機(jī)械使用中的違章行為，實(shí)施日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查、全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行處理，情況緊急時(shí)，可以決定停止使用起重機(jī)械并且及時(shí)報(bào)告單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。

事故起重機(jī)使用單位管理制度不完善，平時(shí)沒有注重對(duì)提升機(jī)工作鋼絲繩的檢查，已達(dá)報(bào)廢條件的鋼絲繩仍在使用，導(dǎo)致鋼絲繩斷裂吊籃墜落事故。

通過對(duì)提升機(jī)墜落事故發(fā)生的原因的分析，結(jié)合預(yù)防和對(duì)策，得到以下幾點(diǎn)啟發(fā)：事故是可以預(yù)防的。事故雖不可能根除，但可以通過采取多種措施使其降低到可接受的程度，比如從設(shè)計(jì)方面、安裝方面、管理方面，只要其中一項(xiàng)做好了，就使得事故的預(yù)防成為可能。