造成發(fā)動機異響的原因很多。判斷發(fā)動機異響部位時,可用一把長柄旋具(螺絲刀)抵住懷疑有異響的部位,用耳朵貼在旋具木柄處傾聽,效果較好。
發(fā)動機出現(xiàn)異響,應(yīng)立即停車檢查。由于判斷并排除發(fā)動機異響的操作要求較專業(yè),因此可僅就以下幾個方面進行檢查。若通過檢查發(fā)現(xiàn)不了問題,則應(yīng)請專業(yè)維修人員維修。
1)檢查所有部位是否有螺栓松動(圖11-1)。螺栓松動后,汽車行駛中的零部件容易產(chǎn)生振動而發(fā)出異常響聲。
圖 11-1
2)檢查機油是否泄漏及機油的量是否足夠(圖11-2)。如果有機油泄漏現(xiàn)象,補足規(guī)定的機油。
圖 11-2
3)檢查傳動帶是否斷裂或打滑,散熱器風(fēng)扇葉片是否損壞(圖11-3)。
4)檢查高壓線是〖JP2〗否脫落或有其他不正?,F(xiàn)象(圖11-4)。若某缸高壓線脫落,會使發(fā)動機“缺缸”而出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象。
圖 11-3
圖 11-4
發(fā)動機異響主要有機械異響、燃燒異響、空氣動力異響和電磁異響等.異響可分良性和惡性.良性異響是指在短期內(nèi)不對機件造成明顯損壞的異響;惡性是指很快造成機件嚴重損壞或事故的異響.良性和惡性異響主要看發(fā)生在什么部位,有些異響對機件損害很大,屬惡性;有些異響對機件損壞不大,比如氣門桿端響,屬良性異響,可推遲檢修.
發(fā)動機產(chǎn)生異響的主要原因如下:
1、配合間隙過大.配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo).當(dāng)潤滑、溫度、負荷和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯.發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大,超出許可范圍,導(dǎo)致異響.如活塞與汽缸壁的敲擊響聲、連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等.
2、潤滑不良.潤滑是發(fā)動機正常工作的重要條件,通過潤滑系統(tǒng),可實現(xiàn)潤滑、冷卻、清洗、密封和防銹.當(dāng)配合間隙、溫度、負荷和速度一定時,潤滑油膜的厚度受潤滑系統(tǒng)壓力和潤滑油品質(zhì)影響,品質(zhì)好的潤滑油和適宜的壓力就能產(chǎn)生較好的潤滑油膜.潤滑油膜越厚,機械沖擊越小,不易發(fā)生異響;如果潤滑油膜過薄,導(dǎo)致磨損加劇,則發(fā)生異響,而且明顯而清晰.
3、緊固件松動.發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動,導(dǎo)致某些部件產(chǎn)生松動,出現(xiàn)撞擊聲.如飛輪固定螺栓松動、連桿螺栓松動等導(dǎo)致的異響.
4、個別機件變形或損壞.由于某些部件變形或損壞導(dǎo)致異響.如連桿彎曲導(dǎo)致的敲缸聲,氣門彈簧折斷、曲軸斷裂等引起的異響.
5、不正常燃燒.汽油發(fā)動機點火時間過早或過火,導(dǎo)致爆燃,柴油發(fā)動機噴油時間過早,導(dǎo)致過早粗暴等,引起金屬敲缸聲.
6、裝配調(diào)整或修理不當(dāng).因裝配調(diào)整或修理不當(dāng)導(dǎo)致機件配合間隙失準,如活塞銷裝配過緊、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)纫鸬漠愴?