精益是一條只有開始，沒有結束的旅程！

常常有朋友、同行及制造業(yè)的管理者提出這樣疑問：“國內(nèi)制造企業(yè)是否需要精益生產(chǎn)？”，“精益生產(chǎn)是否完全適合國內(nèi)制造企業(yè)？”，甚至“有些企業(yè)在實施精益生產(chǎn)后倒閉了，精益生產(chǎn)是否導致了企業(yè)的倒閉？”等問題。

對制造企業(yè)講，這些問題的答案簡直如同問一個人“為什么要吃飯？”一樣地毋庸質(zhì)疑。但是問題畢竟提出來了！盡管不乏長春一汽這樣的中國精益的先驅(qū)，但我國制造業(yè)對精益的響應，與發(fā)達國家相比，總體上是遲鈍和缺少熱情的。

從豐田生產(chǎn)方式引入中國、1977年豐田生產(chǎn)方式的創(chuàng)始人大野耐一兩次到一汽講學至今，已經(jīng)近30年了。遲于中國啟動豐田方式應用的美國發(fā)展并超越了日本，創(chuàng)新了精益生產(chǎn)和精益思想，廣泛的替代了大量生產(chǎn)方式，成為標準的生產(chǎn)體制。而精益在中國未能普及，卻變成為一個既熟習又陌生的概念。

造成中國制造業(yè)精益意識落后的原因不是技術和方法層面的問題，而是社會的、體制的、教育的、責任感、危機感的問題，總之是深層次的。有人總結中國推行精益的程度是:“合資不如外企，私企不如合資，國企不如私企”。這種說法作為深思“為什么精益在中國難以推行”的起點是再確切不過了。但這并不是中國制造業(yè)不需要精益的理由。毫不夸張的說，今天，在21世紀，企業(yè)要存活就要實現(xiàn)精益。“精益生產(chǎn)方式必將在工業(yè)的各個領域取代大量生產(chǎn)方式與殘存的單件生產(chǎn)方式，成為20世紀的標準的全球生產(chǎn)體系”