精益是一條只有開(kāi)始，沒(méi)有結(jié)束的旅程！

常常有朋友、同行及制造業(yè)的管理者提出這樣疑問(wèn)：“國(guó)內(nèi)制造企業(yè)是否需要精益生產(chǎn)？”，“精益生產(chǎn)是否完全適合國(guó)內(nèi)制造企業(yè)？”，甚至“有些企業(yè)在實(shí)施精益生產(chǎn)后倒閉了，精益生產(chǎn)是否導(dǎo)致了企業(yè)的倒閉？”等問(wèn)題。

對(duì)制造企業(yè)講，這些問(wèn)題的答案簡(jiǎn)直如同問(wèn)一個(gè)人“為什么要吃飯？”一樣地毋庸質(zhì)疑。但是問(wèn)題畢竟提出來(lái)了！盡管不乏長(zhǎng)春一汽這樣的中國(guó)精益的先驅(qū)，但我國(guó)制造業(yè)對(duì)精益的響應(yīng)，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，總體上是遲鈍和缺少熱情的。

從豐田生產(chǎn)方式引入中國(guó)、1977年豐田生產(chǎn)方式的創(chuàng)始人大野耐一兩次到一汽講學(xué)至今，已經(jīng)近30年了。遲于中國(guó)啟動(dòng)豐田方式應(yīng)用的美國(guó)發(fā)展并超越了日本，創(chuàng)新了精益生產(chǎn)和精益思想，廣泛的替代了大量生產(chǎn)方式，成為標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)體制。而精益在中國(guó)未能普及，卻變成為一個(gè)既熟習(xí)又陌生的概念。

造成中國(guó)制造業(yè)精益意識(shí)落后的原因不是技術(shù)和方法層面的問(wèn)題，而是社會(huì)的、體制的、教育的、責(zé)任感、危機(jī)感的問(wèn)題，總之是深層次的。有人總結(jié)中國(guó)推行精益的程度是:“合資不如外企，私企不如合資，國(guó)企不如私企”。這種說(shuō)法作為深思“為什么精益在中國(guó)難以推行”的起點(diǎn)是再確切不過(guò)了。但這并不是中國(guó)制造業(yè)不需要精益的理由。毫不夸張的說(shuō)，今天，在21世紀(jì)，企業(yè)要存活就要實(shí)現(xiàn)精益。“精益生產(chǎn)方式必將在工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域取代大量生產(chǎn)方式與殘存的單件生產(chǎn)方式，成為20世紀(jì)的標(biāo)準(zhǔn)的全球生產(chǎn)體系”