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劉華鵬:上門洗車O2O:用戶體驗(yàn)是競(jìng)爭(zhēng)砝碼
2016-01-20 10314

2014年,中國(guó)人買走了超過(guò)2033萬(wàn)輛汽車,連續(xù)六年保持世界第一。當(dāng)下,中國(guó)的大街小巷上共行駛著1.6億輛汽車。當(dāng)這些汽車被交付至車主手中的一剎那,他們便駛?cè)肓艘粋€(gè)名為“汽車后”的市場(chǎng)

有一群人,他們看到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)改變世界的力量,他們堅(jiān)信把移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)引入汽車后市場(chǎng),是解決當(dāng)前大多數(shù)“痛點(diǎn)”的不二法門。而在汽車后市場(chǎng)的眾多細(xì)分領(lǐng)域里,洗車市場(chǎng)剛需很大,其中的洗車O2O產(chǎn)品和模式層出不窮,資本也隨之蠢蠢欲動(dòng),于是大家開(kāi)始跑馬圈地。

新一輪群雄割據(jù)

目前,洗車市場(chǎng)群雄割據(jù),各守一方,北京市場(chǎng)上較為活躍的上門洗車App大概有,e洗車、趕集易洗車、呱呱洗車、響馬幫、愛(ài)洗車與優(yōu)樂(lè)養(yǎng)車等。呱呱洗車,創(chuàng)立于2014年9月,由前高德地圖及車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始核心團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立,今年3月獲得58到家的1000萬(wàn)美元A輪投資。e洗車,上線于2014年11月,今年3月宣布完成A輪2000萬(wàn)美元融資。趕集網(wǎng)2014年12月宣布“趕集好車”項(xiàng)目上線,其中易洗車項(xiàng)目支持用戶預(yù)約上門洗車服務(wù)。響馬幫,創(chuàng)立于2014年7月,創(chuàng)始人兼CEO李振昊創(chuàng)業(yè)前就職于高德,其核心團(tuán)隊(duì)從技術(shù)產(chǎn)品、包括線上運(yùn)營(yíng)來(lái)自于BAT,業(yè)務(wù)管理來(lái)自有20年以上O2O行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的資深人士,整體業(yè)務(wù)來(lái)自于傳統(tǒng)行業(yè),整個(gè)團(tuán)隊(duì)具備后市場(chǎng)O2O重構(gòu)能力。

整體來(lái)看,洗車市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)目前仍處于非常早期的階段。一方面是參與者眾多,另一方面是成熟的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目和團(tuán)隊(duì)非常少,除了傳統(tǒng)車店、汽配城,以及不計(jì)其數(shù)的路邊店,尚未出現(xiàn)占支配地位的巨頭。

以e洗車、呱呱洗車、響馬幫、趕集易洗車為代表的上門洗車是典型的O2O。有洗護(hù)需求的車主,在APP上下單,被平臺(tái)推送給附近技師,技師和車主接頭,服務(wù)完成。這是典型的O2O模式:線下需求在線上成交,在線下完成。洗車市場(chǎng)目前主流的模式就是O2O,歸根結(jié)底是一個(gè)服務(wù)的市場(chǎng),不僅服務(wù)種類繁多,服務(wù)輸出的體量也非常巨大,即便同一種服務(wù),其需求層次也非常多。對(duì)比來(lái)看,各家線上流程大同小異,那么拼的無(wú)非就是用戶體驗(yàn)及團(tuán)隊(duì)構(gòu)成。而據(jù)記者了解,有點(diǎn)江湖氣的響馬幫在對(duì)技師團(tuán)隊(duì)的招募和培養(yǎng)上有點(diǎn)與眾不同。

據(jù)李振昊介紹,響馬幫想表達(dá)的是草根創(chuàng)業(yè),一種革命和創(chuàng)新精神。一,幫用戶真正獲得最方便、專業(yè)的汽車美護(hù)服務(wù)。二,幫洗車技師。

始終以“人”為本的響馬幫,從對(duì)洗車技師無(wú)微不至的情感關(guān)懷中,表現(xiàn)出對(duì)創(chuàng)業(yè)的不同理解。響馬幫與技師之間是合伙關(guān)系,而非雇傭關(guān)系,在創(chuàng)業(yè)關(guān)鍵期,響馬幫不惜花費(fèi)財(cái)力、心力,創(chuàng)立學(xué)校,簽約10名汽車后市場(chǎng)相關(guān)(汽車服務(wù)類、漆面養(yǎng)護(hù)、汽車安全及用戶營(yíng)銷等)行業(yè)資深導(dǎo)師,定期對(duì)技師進(jìn)行培訓(xùn)。

據(jù)了解,響馬幫在每一個(gè)服務(wù)核心區(qū)域?yàn)榧紟熃⒐?,統(tǒng)一精裝,配備家庭日常生活所需的電器及娛樂(lè)設(shè)施。同時(shí),通過(guò)“怪博士實(shí)驗(yàn)室”的協(xié)作,研發(fā)便利、安全、舒適的技師執(zhí)勤工具。并且統(tǒng)一購(gòu)買保險(xiǎn),降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)率。通過(guò)晉升機(jī)制,實(shí)現(xiàn)對(duì)技師們創(chuàng)業(yè)的目標(biāo)……對(duì)真正做事的人,真心實(shí)意地付出,是響馬幫對(duì)以“人”為本最有義氣的詮釋。


O2O沒(méi)捷徑,用戶體驗(yàn)繞不開(kāi)

將互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)引入上門洗車市場(chǎng)的O2O創(chuàng)業(yè)模式為用戶帶來(lái)了什么?如何消除用戶的痛點(diǎn)?

簡(jiǎn)單總結(jié)來(lái)講,目前的上門洗車項(xiàng)目至少解決了用戶四個(gè)痛點(diǎn)。一、解決了洗車排隊(duì)問(wèn)題。二、解決了被流動(dòng)洗車行騙取費(fèi)用的問(wèn)題。三、洗車時(shí)間、地點(diǎn)的問(wèn)題。四、改善了洗車服務(wù)質(zhì)量。

具體到各家的用戶體驗(yàn)就各自不同了。對(duì)于衣著、服務(wù)話術(shù)來(lái)說(shuō),呱呱洗車,統(tǒng)一著裝,標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)。統(tǒng)一的洗滌藥劑,裝備零散,但方便快捷。趕集易洗車,統(tǒng)一上衣,但話術(shù)不標(biāo)準(zhǔn),未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)上崗。響馬幫,統(tǒng)一著裝,標(biāo)準(zhǔn)話術(shù),技師經(jīng)過(guò)3天專業(yè)培訓(xùn)上崗。

對(duì)于服務(wù)流程,拋除冗長(zhǎng)細(xì)節(jié),簡(jiǎn)單總結(jié)為四個(gè)步驟。首先,洗前檢查工作,包括檢查車門、車窗等部位,并填寫(xiě)巡檢表,以及洗前拍照上傳照片至商戶端。其次,整車水洗過(guò)程,分為高壓水槍和無(wú)水環(huán)保洗車兩種,值得一提的是,像響馬幫和優(yōu)樂(lè)養(yǎng)車的無(wú)水、微水洗車倒是少見(jiàn)。第三,輪胎輪轂的清洗工作,藥劑噴灑并用毛巾擦拭。

這里需要注意的是,目前只有響馬幫在輪胎清洗過(guò)程后提供別家都沒(méi)有的打蠟環(huán)節(jié)。在黑馬哥分別又體驗(yàn)了e洗車、優(yōu)樂(lè)養(yǎng)車、趕集易洗車等服務(wù)后,各中差異還是有所不同,有以下幾點(diǎn)感受。

首先,從服務(wù)角度來(lái)說(shuō),四家規(guī)范化流程化的服務(wù)值得肯定,技師們干活踏實(shí)且細(xì)節(jié)處置周到。但是從洗車角度來(lái)說(shuō),e洗車在上門服務(wù)時(shí)一些操作方式如果不加以改變的話容易產(chǎn)生異議。比如對(duì)周圍環(huán)境的污染,在鋪裝路面排水性較強(qiáng)時(shí)還可以,但如果是車庫(kù)之類場(chǎng)所就會(huì)不便。1分錢的價(jià)格確實(shí)有誘惑力,但是對(duì)價(jià)格敏感的用戶很難培養(yǎng)忠誠(chéng)度,容易離開(kāi)。趕集易洗車的1元體驗(yàn)與e洗車如出一轍,靠貼補(bǔ)吸引新用戶,粘度未必高。

優(yōu)樂(lè)養(yǎng)車與響馬幫特點(diǎn)是近似于無(wú)水化洗車,但又各不相同。優(yōu)樂(lè)養(yǎng)車雖無(wú)高壓水槍,但吸塵器吸力較低,且無(wú)水化洗車對(duì)于是否能洗干凈是用戶在意的問(wèn)題。

再來(lái)看響馬幫,無(wú)水化環(huán)保洗車,基于其擁有自己聯(lián)合研發(fā)、自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)的環(huán)保洗車液,這是解決環(huán)保洗車最根本的核心,如果不是特別臟的車,3升水就可以解決,僅用同行業(yè)十分之一的用水標(biāo)準(zhǔn)。特殊藥劑的研發(fā),意味著不只是把車洗干凈這么簡(jiǎn)單,同時(shí)還有增亮、護(hù)漆等作用,而目前行業(yè)里的其他項(xiàng)目都沒(méi)有自己研發(fā)洗車藥劑。

上門洗車產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)是,服務(wù)體驗(yàn)的提升,目標(biāo)用戶應(yīng)該追求服務(wù)體驗(yàn)使性價(jià)比逐漸的平衡。如果說(shuō)響馬幫與競(jìng)品相比有什么優(yōu)勢(shì),首先是自己研發(fā)的節(jié)能環(huán)保藥劑。其次是,對(duì)于用戶群的定位和運(yùn)營(yíng)的策略。

洗車只是響馬幫切入市場(chǎng)的第一步,在李振昊看來(lái),整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)一定是朝節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展,人人都會(huì)有環(huán)保、節(jié)水的意識(shí),相信無(wú)水用戶的接受程度會(huì)越來(lái)越高,也許在將來(lái)會(huì)成為這個(gè)行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)。其次是一份社會(huì)責(zé)任感,傳統(tǒng)洗車的特點(diǎn)雖然高效、廉價(jià),但會(huì)造成大量水資源的浪費(fèi)和對(duì)環(huán)境的二次污染,這已引起了國(guó)家的重視,因此,響馬幫再難也要深入去做環(huán)保、節(jié)能洗車,幾乎不計(jì)成本的去改善用戶體驗(yàn)。

垂直深耕重點(diǎn)區(qū)域

據(jù)了解,響馬幫目前不打算在全國(guó)“撒胡椒面”,而是鎖定北京,核心覆蓋中關(guān)村和上地兩個(gè)區(qū)域,以及長(zhǎng)安街以北五環(huán)以內(nèi)垂直深耕,利用線上資源去拓展線下渠道。在探索過(guò)程中,響馬幫不斷挖掘沒(méi)被解決的用戶痛點(diǎn),一是,場(chǎng)所選擇不夠方便。尤其是北京三環(huán)以內(nèi),路邊停車不方便,地下停車場(chǎng)又進(jìn)不去。二是,季節(jié)。尤其是冬天天干地凍,在戶外水洗不方便。怎樣解決?

李振昊告訴記者,響馬幫現(xiàn)在有大量的商務(wù)資源需要去拓展,物業(yè)就是一個(gè)典型的渠道,其工作重點(diǎn)就是與所在區(qū)域的物業(yè)溝通,希望能夠進(jìn)入到地下停車場(chǎng)為用戶提供服務(wù)。如果打通這個(gè)場(chǎng)景,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),洗車體驗(yàn)將會(huì)更方便。

任何O2O項(xiàng)目要想成功,都要找到它的“業(yè)務(wù)撬動(dòng)點(diǎn)”。就是要給消費(fèi)者一個(gè)使用你的服務(wù)的理由。這種理由可以是便利性、低價(jià)、增值服務(wù)等。顯然,響馬幫占盡了增值服務(wù)與便利性。

李振昊說(shuō),O2O服務(wù)體驗(yàn)的第一核心一定是方便,他不認(rèn)為所有的人都適合用上門洗車服務(wù),因此在運(yùn)營(yíng)策略上與其他同行有所區(qū)別。即先鎖定一部分人群,然后再去引導(dǎo)和輻射其他的人群,做 O2O需要扎扎實(shí)實(shí)做,不可能一口氣吃個(gè)胖子。

差異化建立護(hù)城河

如果以一個(gè)坐標(biāo)系來(lái)深入觀察上門洗車行業(yè)會(huì)發(fā)現(xiàn),橫向,幾家品牌針對(duì)洗車市場(chǎng)用戶的不同痛點(diǎn),出現(xiàn)了不同的服務(wù)模式。但是,靠?jī)?yōu)惠價(jià)格貼補(bǔ)用戶,吸引新流量的普遍做法,用戶粘性不會(huì)高。從響馬幫整體的策略和服務(wù)體驗(yàn)上來(lái)看,目前上地區(qū)有3千家以上的車被響馬幫鎖定,別人洗不了。原因:一,服務(wù)特點(diǎn)和環(huán)保優(yōu)勢(shì)。二,開(kāi)拓渠道、跑馬圈地,結(jié)果就是有一些場(chǎng)地只能響馬幫接,別人接不了。

所以,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,每個(gè)品牌都應(yīng)該尋找到自己的定位和差異化模式以建立護(hù)城河,專注某一方面,垂直深耕,并避免自己陷入“價(jià)格戰(zhàn)”。

縱向,O2O并非什么新鮮事物,對(duì)于服務(wù)業(yè)O2O的項(xiàng)目來(lái)說(shuō),線上的入口乃兵家必爭(zhēng)之地。如何迅速地聚合目標(biāo)受眾群,形成入口優(yōu)勢(shì)和品牌勢(shì)能,積攢做大的資本,是創(chuàng)業(yè)者必須要思考的問(wèn)題和努力的方向。

洗車行業(yè)雖然目前尚處早期階段,但這個(gè)市場(chǎng)要做大,勢(shì)必要拼規(guī)模、拼流量、拼地推……尤記得當(dāng)年千團(tuán)大戰(zhàn)的激烈,持續(xù)5年多的戰(zhàn)役后,如今形成“三足鼎立”局面。從團(tuán)購(gòu)行業(yè)可以窺見(jiàn),即便估值150億美元的美團(tuán)同樣存在阿克琉斯之踵,即無(wú)法向資本市場(chǎng)解釋它怎樣才能賺到錢。而緊隨其后的大眾點(diǎn)評(píng)和糯米也都虎視眈眈。

不管洗車行業(yè)是否也會(huì)上演“三足鼎立”,一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是,最終受益的都是用戶。不管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)多么激烈,用戶的眼睛是雪亮的,就像李振昊的純粹,他想的永遠(yuǎn)是“人”的問(wèn)題,即做一個(gè)給用戶帶去更多方便的項(xiàng)目,同時(shí)以一顆草根創(chuàng)業(yè)者的心不斷幫助草根創(chuàng)業(yè)者們。

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