樂(lè)老師：5S管理沒(méi)做好，導(dǎo)致交貨期長(zhǎng)，丟客戶！ 樂(lè)老師分享圖解5S管理如何縮短作業(yè)周期，確保交貨？很多企業(yè)，特別是裝配組裝家電等行業(yè)，公司業(yè)務(wù)能力超強(qiáng)，單子三下五除二就能談下來(lái)，業(yè)務(wù)接了很多，但生產(chǎn)部門這邊不給力，生產(chǎn)周期非常長(zhǎng)，到了交貨期滿足不了客戶的需求。。。

小到家電組裝、電磁爐、電視、按摩椅等等有幾十上百個(gè)零件需要組裝；大到摩托車，汽車，等有成千上萬(wàn)個(gè)零部件需要組裝裝配，汽車組裝有26000-31000個(gè)零件組成。。

那么飛機(jī)呢？波音飛機(jī)有多少零件組成？大的框架有前起落架、立起落架、前機(jī)身、機(jī)翼、副翼、后機(jī)身、水平尾翼、垂直安定面、方向舵等等等，每個(gè)部分極其復(fù)雜，零件數(shù)量用百萬(wàn)級(jí)別計(jì)算，大概約3-6百萬(wàn)個(gè)零件組成，這么多零件，波音飛機(jī)怎么保證交貨期？

波音飛機(jī)這么巨大無(wú)比的裝配，都能確保啊交貨期，其他企業(yè)還在不能保證交貨期的問(wèn)題中苦惱，樂(lè)老師只能說(shuō)弱爆了，方法不對(duì)，努力白費(fèi)，越努力越費(fèi)事。

波音飛機(jī)在上20世紀(jì)中期，沒(méi)做5S管理、標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)時(shí)化等工具（目前統(tǒng)稱精益生產(chǎn)）以前平均1個(gè)月組裝飛機(jī)平均1架多，做了精益管理之后，現(xiàn)在產(chǎn)量1-6天就組裝1架飛機(jī)，看飛機(jī)型號(hào)大小。

樂(lè)老師直接上圖。看看波音飛機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)如何應(yīng)用5S管理確保交貨期。

上圖是波音飛機(jī)制造車間現(xiàn)場(chǎng)圖片，為什么說(shuō)做好5S管理能夠縮短交貨期，確保交貨。

波音飛機(jī)改善前：波音飛機(jī)做5S管理內(nèi)容，精益生產(chǎn)前，1個(gè)月能組裝1架左右飛機(jī)，做了5S管理及精益生產(chǎn)，基本是1天1.5架飛機(jī)，圖中可以看到，把現(xiàn)場(chǎng)的所有裝配物件全部做整理，整頓，定置，定位擺放。提高效率，縮短交貨期。

波音飛機(jī)改善后：圖中紅箭頭1,2,3，我們現(xiàn)在想象一下，把這些地上的定位線，以及標(biāo)識(shí)全部撕掉擦掉，想象一下現(xiàn)場(chǎng)會(huì)多么的混亂無(wú)章，每個(gè)人放東西，都放在不一樣的地點(diǎn)，每個(gè)人都要來(lái)回的找來(lái)找去。效率下降，直接導(dǎo)致交貨期拉長(zhǎng)，客戶等待。

樂(lè)老師（微信kelun516）結(jié)語(yǔ)：我們中國(guó)80%的企業(yè)做5S管理只會(huì)做衛(wèi)生，國(guó)外日本企業(yè)做5S管理，80%不做衛(wèi)生。這就是差別！現(xiàn)在我還是要問(wèn)，5S管理僅僅是衛(wèi)生嗎？

思維拓展：還有那些行業(yè)可以利用5S管理縮短交貨期？

（1）房地產(chǎn)建筑工地材料存放？按流程擺放，對(duì)縮短是否有效工期？歡迎有做這行的朋友找我交流。

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　　3、樂(lè)老師簡(jiǎn)介：7年來(lái)專注企業(yè)5S管理，曾接受過(guò)日本豐田專家系統(tǒng)培訓(xùn)5S管理，并到豐田內(nèi)部參觀學(xué)習(xí)；曾服務(wù)過(guò)10多個(gè)大中型企業(yè)（食品，醫(yī)藥，石油，化工，酒店等流程服務(wù)型行業(yè)）5S管理咨詢項(xiàng)目，如果你對(duì)5S管理有疑問(wèn)，歡迎與樂(lè)老師（微信kelun516 QQ 359442876）交流