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周海斌:謹以此獻給搭車的淘寶人
2016-01-20 2878

 1)不再抱怨店鋪流量少


2)直通車就是車,拖拉機,越野車還是轎車或者邁巴赫都是車,是你必須都要學會的車,駕駛好這些車,玩轉直通車也就那樣簡單


3)爆款是什么?養(yǎng)活你自己叫務實!夠條件做大叫爆款!


引子:


2013年入行淘寶,自己開著1家夫妻工廠,從開始所有淘寶人一樣,找美工,找代運營,找大神,一路走來,結交了一些朋友,但是過程中更多的是被代運營忽悠,被騙等等,發(fā)此文,感謝一路走來幫我的朋友們,漢明,耗子謝謝了。同時希望新的朋友們少走彎路,憎恨曾經的那些被忽悠~~一開始也是抱著對那些大神的仰視和膜拜,后來知道,大神們都很忙,也沒多少時間來這里發(fā)帖,更不會為這幾個小錢來做廣告的。何況大神也幾乎都被大店鋪圈養(yǎng)著,所以......


一、直通車以及相關車運營的一些基礎知識


1、學會看數(shù)據,不會分析數(shù)據,你什么都做不了,下面僅僅就直通車說一些基本數(shù)據


A)你計劃的權重如何?很簡單的兩個數(shù)據,不需要任何軟件和花錢就能看懂,1是進入計劃里面,點擊添加關鍵字。按照展現(xiàn)排名,你會看前面的肯定是熱詞,一屏的關鍵字你都有手機標嗎,這是體現(xiàn)你的無線端權重,再就是看相關性,這關系你對應關鍵字的初始質量分。



其次是在計劃里面,有個系統(tǒng)推薦數(shù)據,這里直接可以看到針對無線端的權重,兩者數(shù)值越高,并且越接近的說明無線權重高。



B)經常有人問我,關鍵字需要競價到好幾元才可以有排名,才有展現(xiàn)和點擊,綜上所述,其實無論哪個關鍵字,無論哪個類目,都一樣,你所看到的那么高價格,只因為你的計劃權重低。你同行做得好的店鋪,肯定的告訴你同樣那個關鍵字,或許人家后臺看到的就是1毛2毛錢。


C)電腦PC端和無線端必須相輔相成,但是一定程度上又是兩回事,靈活運用,各取所需,這里面涉及相當多的技巧問題,我不做多的說明,簡要提示幾點:

C-1)你的銷售構成傾向是電腦還是手機?你需要店鋪流量主要來源哪里?這將是你直通車策略的方向,那些直通車投放的功能,比如無線溢價等就是良好的調節(jié)工具


C-2)電腦端直通車的展現(xiàn)規(guī)則注定了點擊率會很低,就算你前面幾位,也遠遠與展現(xiàn)不成正比,手機不同,HOT第一位正常4%點擊率很輕松


C-3)不要被那些說主圖不行等忽悠。點擊率我看了很多車圖。車圖都是店主找了很多美工專業(yè)設計或者模仿來的,誰都會拼盡全力去創(chuàng)意設計,不要拿那些很偏激的所謂創(chuàng)意主圖來代表大眾,畢竟我們賣的都是那些通俗的常規(guī)物品


D)那些一堆10分關鍵字的賬戶說明不了什么


1個計劃,只要2天可以把200個關鍵字全部拉到10分,花費不了幾個錢和精力。曾經的我看到這樣的大神很膜拜!以前看到有人曬曬圖,很低的價格直通車引流,我內心由衷的把他當做大神去求助!幾經磨難,我終于明白,這些都是個幌子,直通車2天到10分,很簡單,幾分錢的低價引流也很簡單,可是能持續(xù)嗎?一般店鋪是持續(xù)不了的。這是直通車系統(tǒng)的規(guī)則決定了,一般店鋪做不到,能做到的必定是有著很多準備和資源的店鋪,當然,非要強制去做,也行,風險大些而已,多費力些而已!


曬曬我的圖,低價不難,準備好的情況下1毛錢很簡單,之前的7分錢引流的數(shù)據沒有截圖了,看看我這個關鍵字昨天養(yǎng)起,昨天僅僅拉無線端權重,所以沒有10分(這樣我覺得也更有代表性),說明車子完全掌控著,這是車手必備的一個能力,可以看到無線端今天已經發(fā)力。2毛點擊PPC到了500個點擊,今天有所準備,所以明天質量分會到10分,權重更一步起來的話輕松1500個點擊,僅這個關鍵字就足夠!



E)合格的車手,需要不斷靈活切換拖拉機到邁巴赫


車等于交通工具,什么路況開什么車,車內的每一個按鈕怎么用,必須非常的熟練,養(yǎng)關鍵字階段,弄個燒柴油的拖拉機足以,優(yōu)化階段,來個越野車,讓系統(tǒng)看到你卓越的車子性能,一切都好了,那就邁巴赫跑起來吧!直通車就是你的流量工具,你需要流量時,要準確的核算好你計劃權重什么時候起來,什么時候引流,需要多大的流量?別指望你天天開車大量引流,你燒不起,也沒有必要。因為車不是這樣開的。你維持好你的流量達成你的銷售目標就好,除非大店鋪,操作當然完全不同,我最后再談談大店做法吧。


F)淘寶如何養(yǎng)活你


天下沒有免費的午餐,我們無論哪個類目都是不斷擴大的隊伍在搶食著這個蛋糕,沒有流量一切免談,但是流量資源是有限的,這就需要我們認清流量本質。流量=阿里的資源=賣給多人的廣告=阿里的收益,把阿里的流量分解下來,大致就是這么幾塊:


F-1)廣告流量(鉆展,直通車,麻吉寶)


F-2)板塊流量(就是淘寶為了提升附加效益的活動資源,比如淘搶購,天天特價等)


F-3)直接盈利(聚劃算


以上,你能做什么,廣告流量無疑是最簡單直接的,我習慣3個廣告一起來做,別問為什么,阿里開發(fā)出來的都是完全能夠用得著,而且大有裨益的。用好了,5000-10000的流量真的很簡單,有了這么多流量,而且健康的流量,做不好你就得問自己為什么了。


G)避開投機取巧,做1個合格的納稅人


看到了很多什么螺旋刷單等技巧。我不知道之前是否真的有過這樣的漏洞沒有,但是我不愿意去相信,資源都是有限的,系統(tǒng)永遠都會給與他們利益一致的納稅人,大店鋪每天幾千上萬的燒錢,別把阿里的工程師們當傻瓜,系統(tǒng)是他們開發(fā)的,阿里的數(shù)據庫估計價值連城了。這些不是擺設,那些開發(fā)者也不是傻瓜,所以刷單后反而流量下降很正常,那些賬號阿里沒有記錄嗎?搜索的轉化和流量成比例嗎?再就是搜索的熱詞關鍵字權重與廣告投入真的會沒有關聯(lián)嗎?


行癲操刀阿里后,搜索變化很快,直通車也時常在更新,更新的背后是什么?是系統(tǒng)在不斷的完善,在不斷的綜合考量產品的權重和流量分配,今年很簡單的我們就看到店鋪人氣,產品收藏等權重在增加,這就是綜合考量的表現(xiàn),馬上就出現(xiàn)了市場有人賣收藏,賣人工流量,你會否想過買收藏來加人氣,會否想過買人工流量來稀釋你刷單的轉化率?如果這樣,我笑笑,這些都是導致你流量越來越低的引線。。


你去研究過麻吉寶嗎?她因何而生?他轉化是很低,官方不知道嗎?那為什么還要弄出來這個,仔細想想,鉆展的廣撒網,直通車的精準廣告,麻吉寶針對無線端越來越重要的店鋪影響力輔助而生,當你是一名合格的納稅人,你所有的人氣都會因為你的付出快速提升。反觀那些投機取巧的一定會是負權重


H)直通車的幾點綜合說明


H-1)需要流量時,到不了日2000點擊我不認為算合格的車;


H-2)直通車不是看你燒了多少錢來考核你,考核的是你點擊量占比同類目其他店鋪的比例,量是王道


H-3)計劃是死的,人是活的。拖拉機也好,跑車也好,是時刻需要調整和變通的。幾個計劃都準備在那,時刻響應著。數(shù)據在那里,看到了數(shù)據就知道必然的結果,及時調整,該踩剎車就別猶豫,該停該跑由我心


H-4)寶貝鏈接是你的孩子,直通車作為精準引流工具,需要象孩子一樣呵護,回報你的就是你的衣食父母,那些同時操作著N多店鋪的人,別指望能做好,我估計也就每天看看,調整下價格,最終給你一堆沒有做好的你的原因


H-5)如果你需要問為什么沒有手機標,為什么可以很低價引流,請先去萬堂書院補習下,基礎知識的東西如同開車的各個功能鍵,花些精力研究下車的基礎知識吧


二、如何添加關鍵字


跟著黨走,感恩黨的關懷,這是王道,習主席和幾個常委給你點贊,別怕不火起來。直通車哪個類目總結起來,無非也就是10個以內熱詞,其他的都是這些熱詞的衍生,所以我立張做熱詞。那些長尾什么的,掛在那賺不了幾個錢,最終你總結下就會發(fā)現(xiàn)無非是做了義務貢獻而已。就算小有盈利,那還不如做幾天功夫賺的簡單實在。也達不成什么權重拉升,回歸到之前的主題,這幾個熱詞全部搞定,你所有想加的任何關鍵字(當然是類目相關的)幾乎都是滿分的。


很多文字,沒有那些豪華的數(shù)據圖文來結合,我也可以做得很漂亮,甚至真實的引入我之前的一些數(shù)據來吸引人,但是不是為賺錢廣告什么的,所以我省了~~


補充:


今日補圖,學會數(shù)據分析,換位的思考你應該給系統(tǒng)什么數(shù)據,結果自然是受控的,說了今日質量分10分,自然就是,因為數(shù)據在那,真正需要流量的時候準備充分的情況下。不算長期,1-2天樣子做到1毛錢引流真不算什么。也不要說需要多久的沉淀什么的,別把精力過多花在找大神,找干貨之類的上面,把時間花在學習直通車操作上,多去試驗,分析數(shù)據,要不了多久完全可以進行基礎操作。車沒有那么神。各取所需而已!



今天放假沒打理直通車,晚上看看那個新計劃,沒管理就沒有搶到好位置,點擊量自然沒起來,由著他吧,PPC起碼還是受控著。




今天看到有些朋友回帖說不該肯定全類目都可以這樣,也看到有人說計劃是優(yōu)化很久才可以達到低價,很無語,算了。我不再回復,也不再更新了。本無所求!車,鉆展也都僅僅是運營的1部分,講多也累。


車,你懂了,不難開。但請明確車不能代你解決問題,也幾乎不能直接盈利,他是阿里盈利的工具而已。作為運營手段的店鋪工具而已!


如果確實不很懂,沒關系,就算淘寶去搜索下,排名前面2家的那個直通車軟件對新手來說也夠用了,只是也需要去學習哦,不懂基本功能也浪費,只是畢竟錢不多。


反正就是牢記一點,別輕易的去給人家代理,因為就算懂車的人,不花費很多心思就想做好直通車等于做夢。你可以保證別人為你花費大量的心思嗎?懵懂入門時忽悠過我的那家就不點名了,或者也感謝正因你而給我的促進!


曾經我也試著去3C數(shù)碼,服裝類目操作,道理在那,萬變不離其宗。所以結果我知道,你愿意信或不信是入門與否的兩種人的看法,初衷還是不變的祝福吧!

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