2008年的
金融危機給中國制造猛擊一掌,中國制造終于開始真正轉(zhuǎn)型:跨越低成本的優(yōu)勢,向高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)化。其結(jié)果就是“新國貨”
所謂國貨,即中國自己制造的工業(yè)品,與之對應(yīng)的是漂洋過海而來的“洋貨”。直到今天,“國貨”兩字仍然被賦予洋溢的民族情感和期望。
改革開放伊始,中國
市場曾經(jīng)歷一輪前所未有的外來商品沖擊。與過去不同的是,這一輪沖擊中的很多產(chǎn)品就在中國
生產(chǎn),品牌所有者將中國作為
生產(chǎn)地和
銷售地,憑借品牌和知識產(chǎn)權(quán)獲得利潤。
加工貿(mào)易的模式雖然使“中國貨”成為一個全球標簽,但它一度也代表了價格便宜、仿冒風氣、質(zhì)量欠佳。
“2008年的
金融危機給中國制造業(yè)猛擊一掌?!敝袊鴩H
經(jīng)濟交流中心副理事長、商務(wù)部原副部長魏建國告訴《瞭望東方周刊》,人口紅利等支撐了中國30年高速發(fā)展的諸多因素開始消失。
此時,華為、聯(lián)想、海爾等為代表的“中國制造”企業(yè)開始嘗試自有品牌以及服務(wù)和營銷體系建設(shè),進而向海外輸出更具核心技術(shù)、更具價值、更高端的新中國貨。
時到今日,“ 一帶一路 對中國制造、對新國貨來說,是最好的歷史機遇?!蔽航▏J為。
手機、冰箱、電腦等一系列新國貨的誕生,亦是一個大國崛起不可或缺的標志?!爸挥型瓿勺呦?新國貨 的蛻變,中國制造企業(yè)才能長盛不衰。