一英里賽跑，當(dāng)?shù)谝粋€職業(yè)運(yùn)動員跑過4分鐘后，全世界所有運(yùn)動專家、生理學(xué)家都斷言：一英里4分鐘是人類極限，不可能有人突破。但是，一個名不見經(jīng)傳的教練，用并不復(fù)雜的方法，最先幫一位業(yè)余運(yùn)動員突破了這個限制。他把一英里分成8等份，根據(jù)選手體能，計算出通過每等份應(yīng)該用的時間。然后在每個等份處都有一個小教練掐秒，報告給運(yùn)動員："太快了，悠著點(diǎn)兒！""慢了，該加油沖了！"有意思的是，這個最早突破"極限"的人竟然是個醫(yī)學(xué)院學(xué)生！此后，所有職業(yè)運(yùn)動員都能突破這個所謂"生理極限。"

　　顯然，問題不在選手運(yùn)動能力高低，而在于教練指導(dǎo)水平高低。

　　同樣，員工的能力就象水下的冰山，關(guān)鍵在于管理者能不能通過指導(dǎo)把水下冰山托出水面。

　　大量公司認(rèn)識到，與其招聘新人，不如開發(fā)現(xiàn)有人力資源。人有潛力，關(guān)鍵是有沒有辦法挖掘潛力。教練的指導(dǎo)不是速藥，它恰恰強(qiáng)調(diào)個人的持續(xù)學(xué)習(xí)過程，幫助個人在目前不擅長的領(lǐng)域取得成功。現(xiàn)在比以往任何時候，公司都需要從員工身上獲得持續(xù)的高表現(xiàn)。

　　98年，企業(yè)普遍認(rèn)識到，管理跟不上是公司的致命傷，迫切希望提高管理能力。

　　其實(shí)企業(yè)的管理能力并不體現(xiàn)在策略上，而體現(xiàn)在人的行為上。提高人的行為能力的最有效方法是管理者自上而下的言傳身教和現(xiàn)場指導(dǎo)。提升企業(yè)管理能力沒有速效藥，最可靠的方法是：培訓(xùn)+教練指導(dǎo)。培訓(xùn)可以請進(jìn)來，但是培訓(xùn)公司走了，管理者若是沒有教練能力，培訓(xùn)內(nèi)容還是扎不下根。因此，沒有大量善于指導(dǎo)下屬的"教練"，企業(yè)的管理水平不可能真正提高。中基層經(jīng)理普遍缺乏教練能力是提升管理水平的明顯瓶頸。