培訓(xùn)課程：中國裝備走向海外的總接口_DFMEA行動教程

剎死企業(yè)惡性質(zhì)量事故，建立務(wù)實流程，實現(xiàn)“零”客戶投訴(達(dá)飝)。

[案例]某東亞外資汽車零部件制造企業(yè)，屢次出現(xiàn)重大安全質(zhì)量事故。每次事故原因，卻都不在DFMEA失效模式清單之內(nèi)?! DFMEA最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，是邏輯嚴(yán)密地確認(rèn)各種失效模式。否則，后續(xù)的工作表計算，全部流于形式文件。根據(jù)德國大軍品供應(yīng)商Winkelmann集團(tuán)(為美英法澳俄的航母、潛艇、戰(zhàn)斗機供貨)而總結(jié)出的DFMEA工程師“勢利眼”原則，是DFMEA預(yù)防式風(fēng)險管控，落地的關(guān)鍵。

[案例]某寧波智能工廠，老板曾敏銳地感嘆：DFMEA做了幾個月，不知道是在給哪家競爭對手在做！現(xiàn)在我只知道，絕對不是在為我們自己做！所以，信息化時代，DFMEA工程師，首先要輸入“情報與反情報”意識，掌握基本技能！否則，忙了許久，是在為競爭對手忙活著呢?!

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