2014年7月，愛立信宣布，在5G無線技術(shù)一項無線測試中，傳輸速度最高達到了5Gbps。無線傳輸速度達到5Gbps，意味著比今天的LTE連接標(biāo)準(zhǔn)快了250倍，標(biāo)志著無線傳輸速度再創(chuàng)新紀(jì)錄。這一傳輸速度，無論對于智能手機，還是汽車、醫(yī)療和其他設(shè)備而言，均將受益于此。網(wǎng)絡(luò)達到5Gbps速度，下載一部50GB的電影僅需80秒鐘，而這一速度為谷歌光纖1Gbps傳輸速度的5倍

2016年2月，谷歌公司在新墨西哥州的美國航空港進行一項太陽能無人機高空傳輸5G網(wǎng)絡(luò)的測試。項目名為“SkyBender”，由鮮為人知的Google Access團隊一手操辦，該團隊同時還負責(zé)“Loon”項目，這也是一個致力于實現(xiàn)高空接傳輸高速網(wǎng)絡(luò)的項目，不同的是通過無動力氣球來實現(xiàn)。

2016年9月22日，PT展逐漸進入尾聲，在首屆5G創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，中國IMT-2020(5G)推進組宣布了5G第一試驗階段結(jié)束。5G標(biāo)準(zhǔn)化工作已全面拉開序幕，研發(fā)與試驗工作也進入到攻堅階段。

2017年3月，大唐在中國5G技術(shù)研發(fā)試驗第二階段測試中，基于北京懷柔外場測試環(huán)境，啟動了3.5GHz 頻段5G外場速率與覆蓋能力測試、宏基站和密集覆蓋小基站之間的切換，以及針對未來融合組網(wǎng)的覆蓋對比，標(biāo)志著5G測試進入系統(tǒng)驗證階段。