張懷教授：東風本田汽車MTP 3月17-18日，第一次到武漢開發(fā)區(qū)東風本田，對來自各部門的30多名中基層管理人員上MTP，這是一支年輕的隊伍，有部分管理人員是新上任的，有部分已經從事管理工作3-5年。 天氣很悶，只能使用抽風，夜間休息不太好，不過幸好未對教學有什么影響。 教學模塊主要是6個部分，角色定位、計劃與控制、管理溝通、問題分析與解決、部屬培育、領導與激勵； 課程開始，并沒有多少人似的，開課不久，就有人在悄悄打電話通知同伴，陸續(xù)來了好多，應該超過了計劃的學員人數(shù)。原來該公司的培訓是個人報名的，強調自愿，所以培訓部門的管理“壓力超大”，該公司培訓負責人張先生這樣在后來告訴我，如果課程好人數(shù)就會增加、如果課程沒有吸引力，學員就會開溜--- 課程事前準備得很充分，特意補充了汽車行業(yè)案例，大家參與熱情不錯，下課休息期間，學員告訴我，課程“很精彩”，“切合我們企業(yè)的實際”。 第一天課程很順利，第二天大家差不多都來了，先是一個簡短的首日課程回顧，隨后開講問題分析與解決，東風本田很有自己的特色，在基層開展團隊問題分析與解決方面的活動很充分，課程主要圍繞若干管理問題進行研究討論、發(fā)現(xiàn)大家都非常認真與投入，表現(xiàn)出大家對管理改善的習慣性熱誠，隨后重點學習了部屬培育，領導與激勵的章節(jié)，大家對領導的“家長”角色有了全新的認識，津津有味的參與研討與演練，感覺“非常有收獲”。 課后張先生贈送我一本本田的NHC活動手冊，在機場休息的片刻，我翻閱了一會，發(fā)現(xiàn)確實做的不錯，據(jù)介紹，該活動在公司中推行很深入，很多員工因此獲得有機會到國外報告與獲獎的機會！張先生也告訴我，東風本田汽車逆勢上揚，現(xiàn)在汽車生產銷售很火，員工的效率也很高。 課程結束了，公布競賽分數(shù)，結果，分數(shù)差別并不大，第2名居然有了2個?？偨Y留影，張先生伸出熱情的手，被鉗子夾住一樣-----，“如果每個老師都如您一樣，我們的‘培訓吸引’工作就不難了”。