藍哥智洋國際行銷顧問機構  于斐

當下，許多企業(yè)疲軟、消費低迷，開拓市場的艱難、管理成本的上升，使得老板們?yōu)榇私诡^爛額。

這不，有效需求的不足加上經濟不景氣，企業(yè)大多生存艱難、如履薄冰。

尤其是對一些制造、紡織等勞動密集型企業(yè)來說，情況更是嚴重。面對這突如其來的變故和不確定因素，一些企業(yè)臥薪嘗膽，一方面積蓄能量忙著“過冬”，另一方面也自在重整旗鼓挖掘潛增效。

一段時間以來，著名品牌營銷專家、藍哥智洋國際行銷顧問機構創(chuàng)始人于斐老師在接觸海內外眾多企業(yè)老板時，都會向他們表達一種“省錢就是掙錢”的實戰(zhàn)實用理念，以提醒和幫助他們從現(xiàn)在開始，就像美國鋼鐵大王卡內基說過的那樣，“密切注意成本，你就不用擔心利潤”。

事實上，在日常生活中，人們都在力求勤儉持家。工業(yè)生產也如此，要想取得更多的利潤，節(jié)約每一分錢，實行最低成本原則是非常必要的。著名企業(yè)都非常注意降低成本，節(jié)省每一分不必要的開支。

洛克菲勒是美國的石油大王，他擁有的財富無人可比，但他深深懂得節(jié)約的重要性，他曾對他的下屬說：“省錢就是掙錢。”

洛克菲勒經常到公司的幾個單位悄悄查看，有時他會突然出現(xiàn)在年輕薄記員面前，熟練地翻閱他們經營的分類賬，指出浪費的問題。又如在視察美孚的一個包裝出口工廠后，確定用39滴焊料封5加侖油罐（而不是原先的40滴）的標準規(guī)格，也是很著名的事例。

正是由于洛克菲勒的這種始終如一的注意節(jié)約，美孚公司才取得了如此輝煌的財富。節(jié)約使成本降低，這樣既增加了利潤，也提高了企業(yè)競爭能力。美國鋼鐵大王卡內基就曾說過：“密切注意成本，你就不用擔心利潤。”在他的一生中，從未為利潤擔心過，因為他最注重的就是節(jié)約成本，省卻每一筆不必要的開支?？▋然谏毯Ｖ锌v橫一生，他從來沒有忘記節(jié)約，一輩子堅持最低成本原則。

19世紀50年代，成本會計制開始在美國鐵路公司中最大的賓西法尼亞公司中實行。這種會計制度能保持準確的記錄以便在經營、投資及人事等方面作出決策，核算成本耗費和收入情況，以便判明是否贏利。

卡內基是一個有心人，他認識到這一方法是做生意的一條最基本的要決，于是，在賓西法尼亞的7年中，他學習并熟練掌握了成本核算知識。

在他后來從事鋼鐵業(yè)中，成本會計知識得到了最大限度的運用，他也因此獲得了大量的利潤。在生產中，他靈活地運用成本會計知識，處處以最低成本來衡量，使卡內基鋼鐵廠獲得了不菲的利潤，生產效應也得到了大大提高。他的工廠生產第一噸鋼的成本是56美元，到1990年時降為11.5美元（這年年利潤為4000萬美元）。這一切都歸功于他那“密切注意成本，就不用擔心利潤”的經營哲學。

為了降低成本，卡內基可以說是不擇手段，不放過任何一個可以節(jié)約的機會?？▋然呐πЧ敲黠@的，正是由于他掌握了這一原則，才使他在鋼鐵業(yè)中超過眾多同行，獲得鋼鐵大王的美稱。

福特公司總經理李·艾柯卡在他的自傳中說：“多掙錢的方法只有兩個：不是多賣，就是降低管理費?！?/p>

艾柯卡從多方面強化成本核算，盡量降低成本。自產零部件如果比外購貴，就依靠外購；進口零部件較貴的，就不依賴進口而自己生產；各工廠的成本預算，必須與同行業(yè)中的低成本作比較，而不能“按需編制”。這一切都有效地降低了成本，使企業(yè)在競爭中利于不敗之地。

勤儉持廠，節(jié)約每一分錢，把錢花在刀刃上，這是對每個管理者的基本要求，做到這一點，就會如艾柯卡所說的，“你不用擔心利潤了”。

事實上，面臨全球經濟的震蕩和眾多不確定因素的困擾，除了企業(yè)這樣精打細算節(jié)約成本外，對于普通消費者來說，對于省錢，同樣有他們務實的做法和深刻的體驗。

由于對經濟前景感到憂慮，美國人的消費習慣發(fā)生了迅速改變：省錢成為他們的第一考慮因素，他們從名牌產品轉向零售商自由品牌，從運動型多用途車（SUV）轉用小型車，從完全服務商店轉投大幅折扣店。

節(jié)約成本開支、降低產品售價，這是提高競爭力、改善經營效益的關鍵所在。艾柯卡在福特公司和克萊斯勒公司都非常重視降低成本。減少開支也是他經營成功的解決所在。

艾柯卡剛擔任禮物公司總經理時，第一件要辦的事就是召開高級經理會議，確定降低成本的計劃。體他提出了“四個5000萬”和“不賭錢”計劃。

“四個5000萬”業(yè)就是抓住時機、減少生產混亂、降低設計成本、改善舊式經營方法這四個方面，爭取各減5000萬元管理費。

以前工廠每年準備轉產時，要花兩個星期的時間，而這期間大多數(shù)的工人和機器都閑著。這使一部分人力和物力浪費，長期積累，這也是一筆可觀的損失。

艾柯卡想，如果更好地利用電腦和更周密地計劃，過渡期可以從兩個星期減為一個星期。過3年后，福特公司就能利用一個周末的時間做好轉產準備，這一速度在汽車行業(yè)是曠古未有的，為公司每年減少了幾百萬的成本開支。

3年后，艾柯卡實現(xiàn)了“四個5000萬”的目標，公司利潤增加2億元，也就是不多賣一輛車的情況下，就增加了40的利潤。

一般的大公司，都有幾十項業(yè)務是賠錢的，或者說是賺錢很少，福特公司也是如此。艾柯卡對汽車公司的每項業(yè)務都是用利潤率來衡量的。他認為每個廠的經理都應該心中有數(shù)：他的廠是在給公司賺錢呢？還是他造的部件成本比外購還貴？

所以，他宣布：給每個經理3年時間，要是他的部門還不能賺錢，那就只好把它賣出去算了。

到了70年代初，艾柯卡甩掉了將近20個賠錢部門，其中有一個是生產洗衣機設備的，辦廠幾年，沒有賺過一分錢。這就是艾柯卡的“不賠錢”計劃，他通過這種辦法盡量減少公司負擔，節(jié)約原材料、勞動力和機器設備，使公司的相對利潤急劇上升。艾柯卡也因此得到了眾多員工們的一致好評。

“不賠錢”計劃實行了兩年，該賣的工廠都賣掉了，為公司收回了不少資金，也在很大程度上降低了成本。

在克萊斯勒公司，艾柯卡在格林沃爾德、米勒等人的幫助下，裁人減薪，減少勞務成本，并以此為基礎，雙管齊下：改善庫存管理、改變采購辦法。

他大膽地引進日本“本田無庫存生產”的庫存管理技術，取代原來的“以防萬一”大量庫存的制度；采用“基本部件一體化，車型品種多樣化”的產品策略，將產品零配件由7萬多種減少為不到1萬種，進一步減少了進貨與庫存，節(jié)約了大量管理費用；廢止將產品存放在公司的“銷售銀行”待機而售的制度，實行與銷售商訂貨生產的新制度，改變了產品庫存的局面。經過上述改革，克萊斯勒公司的年度庫存額由21億美元下降至12億美元，管理費用也大大下降，為公司節(jié)約了一大筆資金。

艾柯卡還從多方面強化成本核算，盡量降低成本。自產零部件如果比外購貴，就依靠外購了；進口零部件教貴的，就不依賴進口而自己生產；各工廠的成本預算，必須與同行業(yè)中的低成本作比較，而不能“按需編制”。這一切都有效地降低了成本，使企業(yè)在競爭中利于不敗之地。

勤儉持廠，節(jié)約每一分錢，把錢花在刀刃上，這是對每個管理者的基本要求，做到這一點，就會如艾柯卡所說的，“你不用擔心利潤了”。

《紐約時報》、美聯(lián)社等媒體走訪了美國各地的大街小巷，發(fā)現(xiàn)各行各業(yè)不同程度面臨消費緊縮問題。美國汽車銷售商不得不面對15年來最糟糕的銷售記錄；美國航空公司的國內航班9月份航程減少11.7％；“賭城”拉斯維加斯的奢華酒店和賭桌前的顧客在持續(xù)減少；市郊的大型購物中心變得車馬稀少……

“最近一些日子，客流量驟減，銷售額幾乎為零，”拉斯維加斯一家高檔家具和藝術品店老板吉爾·科隆說，過去5個月，他已經裁減5名銷售人員，現(xiàn)在只剩下3名?！叭藗儐适Я诵判模麄儧]有了購買力。他們的退休金、休假薪水正在縮水，不敢買任何東西。”零售業(yè)也感受到陣陣寒意。由于銷售前景不好預期，一些零售商店撤回了向華爾街提供的盈利預期報告。

平時大手大腳的一些消費者也開始量入為出?，F(xiàn)在23歲的尼科爾·貝德索爾是芝加哥市一家美容院的經理。她告訴《紐約時報》，自己以前每周至少光顧一次燒烤餐廳，但現(xiàn)在只能去相對便宜的休閑參觀打打牙祭，且每月也就兩次。

41歲的馬特·沃森是西弗吉尼亞州一名汽車銷售人員。他告訴美聯(lián)社記者，一天他在衣柜里發(fā)現(xiàn)一張5美元鈔票，趕緊出門去買牛奶和面包?！拔疫B5美元的牛奶和面包都買不起了，”沃森搖頭嘆息。

德克薩斯州達拉斯市的依馮娜·沃恩是一名銷售助理，平時嗜好吸煙。她說，自己抽的煙已經從高檔煙“降級”為便宜煙，“能省就省吧”。

最近一系列有關經濟的負面消息沉重打擊了美國人的消費欲望。許多經濟學家認為，美國將見證近20年來首次消費下滑。

根據(jù)最新的路透社/密歇根大學（Reuters/Universityof Michigan）消費者信心調查，有三分之二的美國人預計目前的經濟疲軟將持續(xù)數(shù)年。在上個月的調查中，消費者信心指數(shù)已經教2007年1月份的峰值下降了38％，有57％的受訪者表示他們的財務狀況惡化，為1946年開始調查以來的最糟情況。

對經濟前景的憂慮改變了美國人的消費習慣，越來越多的人在基本生活用品上也開始精打細算了。IRI的研究顯示，美國人也不再去休閑餐廳，而是更多地在家用餐；購買多功能藥品，而不是單一功能藥品；全家選用同一品牌的洗發(fā)水，而不是每人一種。

與此同時，消費者對省錢的渴望也體現(xiàn)在方方面面。消費者更多地采用“一站式”購物，每次的采買量很大，購物頻率降低到每周一次或是每月兩次，以便節(jié)約汽油。他們購物的時候，也更傾向于按照購物單采買。還不忘使用優(yōu)惠券。

消費行為的大轉變可能會給市場帶來巨大的變化，因為零售商會調整從商店規(guī)模到貨架擺放的方方面面；制造商也可能因此被迫消減受眾較小的產品，側重于銷售量更可靠的基本產品。

為了迎合美國國民最新的節(jié)儉之風，大型零售商和品牌商品制造商正加大對顧客消費習慣的研究，并據(jù)此調整他們的商品與促銷手段。沃爾瑪表示，旗下門店每個月月初會在貨架上擺放較多的大包裝商品，因為許多顧客那時剛發(fā)了工資腰包較鼓；而月底公司又會換成價格較低的小包裝產品。

在受宏觀經濟形勢影響的消費者的購買意愿下降的情況下，擁有吸引低價消費者的能力對一些公司來說至關重要。零售商和生產商接下來一步，就是淘汰那些不能吸引大范圍消費者的受眾較小的產品。

于斐老師，著名品牌營銷專家，美國《福布斯》重點推薦的營銷實戰(zhàn)專家，藍哥智洋國際行銷顧問機構創(chuàng)始人，中國十大杰出營銷人，人民日報社市場報等8家權威媒體和機構認定的“中國品牌建設突出貢獻獎”獲得者，團中央中國光華科技基金會創(chuàng)業(yè)導師，“中小板上市公司內部控制系統(tǒng)設計”項目召集人，《中國證券報》特約品牌顧問，中國《品牌》雜志首席專家，清華大學、北京大學、浙江大學EMBA總裁班客座教授，中國保健行業(yè)十大杰出經理人，中國最具影響力營銷策劃100人，中國國際經濟技術合作促進會健康科技工作委員會副秘書長、中國首家省級品牌學會重慶市品牌學會專家委員。

二十多年的營銷生涯，成功服務過幾十個著名品牌,其領銜藍哥智洋國際行銷顧問機構是“中國管理咨詢行業(yè)最具影響力十大品牌”，現(xiàn)專業(yè)致力于品牌策劃、實戰(zhàn)培訓、公關傳播、新聞營銷、招商代理、市場推廣等營銷服務，出色的企劃力、整合力、執(zhí)行力在海內外享有盛譽，是國家商務部向海內外唯一推薦的知名實戰(zhàn)型行銷顧問機構。

于斐老師根據(jù)自身在外企、國企、民企豐富的工作經驗和資深閱歷，長期致力于把低成本實戰(zhàn)營銷理論上升到實踐和方法的高度，在行業(yè)中率先倡導了幾十個在全國深具影響的營銷策略和商業(yè)模式，創(chuàng)造了可觀豐厚的物質和社會效益。受到了《歐洲時報》、《亞洲新聞人物》周刊、新加坡《聯(lián)合早報》、日本《東方時報》、歐盟-中國經濟合作組織（CEEC）、《環(huán)球時報》、《香港商報》、《人民日報》海外版、澳門蓮花衛(wèi)視等海內外媒體的重點報道，其營銷案例多次入選美國《福布斯》和美國科特勒營銷集團《中國營銷創(chuàng)新文庫》。

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