從市場的角度來看，國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)與通信(手機(jī))、IT等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有相同的軌跡。因為它畢竟是耐用消費品，雖然是一個比較奢侈的產(chǎn)品，也不是所有家庭都必需的，但在大城市里，它們的曲線應(yīng)該是一致的。
國人以前很窮，突然間富裕起來，所有的家庭都想要彩電還有VCD、DVD，大家都有了以后就開始選大屏幕的、液晶的等一些有個性的產(chǎn)品。買房、買車也是一樣的情況。等我們的市場成熟以后，就會根據(jù)自己的性格選擇自己喜歡的汽車，這種軌跡是正常的，符合市場需求變化的規(guī)則。
在這種情況下，任何一種產(chǎn)品都要在這種規(guī)則里面自然而然地產(chǎn)生，因為人的習(xí)慣、需求方式、社會的慣性都已經(jīng)形成了規(guī)則。
所以，我們現(xiàn)在提倡國產(chǎn)汽車的自主品牌，但是未來將如何發(fā)展，前景仍不清晰。如果說能看出一些端倪來，那就是走日本的路子，因為日本也是用低價擴(kuò)張的方式去做的，然后再逐步提升。
日本是先把產(chǎn)品品質(zhì)提升到一定程度，占據(jù)一些國際市場，然后再逐漸塑造品牌。中國現(xiàn)在也是，但中國的情況有點復(fù)雜，因為當(dāng)時日本人是一門心思用產(chǎn)品來爭，中國卻是又想用產(chǎn)品品質(zhì)來爭，又不想丟掉品牌。可以說，中國現(xiàn)在正處于兩難的境地。
因為汽車、IT這種高科技跟其他的產(chǎn)品還是有區(qū)別的。其他的消費品剛上來時消費者感覺不到技術(shù)的差距，但像汽車，感覺是非常明顯的，所以大部分人在選擇的時候還是希望有合資的概念在里面，最起碼開這車別三天兩頭壞，畢竟它是一個奢侈品。
大家在選擇汽車的時候，那種慎重程度要比選擇家電的時候大得多，品牌的重要性也更加明顯。