你有多懶，O2O的舞臺(tái)就有多大。在這個(gè)懶人經(jīng)濟(jì)盛行的時(shí)代，從 “最后三公里”到“最后一公里”，O2O不僅在細(xì)分化，也在努力縮短與你之間的距離。而社區(qū)O2O已不再試圖挑戰(zhàn)用戶等待的耐性，力爭(zhēng)在你能想象到的最快時(shí)間里將“驚喜”送到家。

以社區(qū)零售O2O企業(yè)有米有、愛(ài)鮮蜂、社區(qū)001為例，來(lái)看看它們是怎么玩轉(zhuǎn)“最后一公里”的。

有米有：淘寶模式，不做物流和采購(gòu)，為社區(qū)便利店打造平臺(tái)

打開(kāi)有米有的APP，你可以看見(jiàn)不同便利店的名稱、地址、營(yíng)業(yè)時(shí)間、送貨范圍和起送價(jià)格等等一系列信息。你完全能夠按逛淘寶的節(jié)奏選取你中意的零食、日用品，當(dāng)然，你也可以貨比三家。但千萬(wàn)別忘了，急用的就別在乎那一毛三分錢(qián)的差價(jià)了，選一家離你最近的便利店才是機(jī)智的做法。

是的，有米有就是一家類(lèi)淘寶模式的社區(qū)零售O2O企業(yè)。它力圖為社區(qū)便利店打造一個(gè)平臺(tái)，讓便利店們以自己的身份加盟開(kāi)店，完成線下到線上的對(duì)接。到目前為止，有米有在北京已有600多家的合作便利店。

據(jù)有米有CEO蔣長(zhǎng)浩所說(shuō)，北京平均下來(lái)可能6000人到10000人才有一家便利店，這里面有很大的市場(chǎng)空間。有米有要做的，就是為這些便利店提供互聯(lián)網(wǎng)的工具和方法，提高他們的運(yùn)營(yíng)效率。

有米有不做物流、不做采購(gòu)，聚集在上面的便利店是完全獨(dú)立的。借助有米有收取用戶訂單，然后自主完成配送，憑借地理位置優(yōu)勢(shì)，在最快的時(shí)間內(nèi)為用戶送貨上門(mén)。

有米有已完成了IDG投資的數(shù)百萬(wàn)美元A輪融資。

愛(ài)鮮蜂：手機(jī)上的品牌便利店，自己進(jìn)行供應(yīng)鏈管理

愛(ài)鮮蜂也是與社區(qū)內(nèi)的“夫妻小店”合作，但不同于有米有搭建平臺(tái)的模式，愛(ài)鮮蜂采用自營(yíng)模式。用戶購(gòu)買(mǎi)的商品由愛(ài)鮮蜂從供應(yīng)商處統(tǒng)一配貨，但一個(gè)品類(lèi)的商品只和一個(gè)供應(yīng)商合作，以此來(lái)降低管理成本。

附近小店的商品明細(xì)會(huì)分門(mén)別類(lèi)地顯示在愛(ài)鮮蜂的微信和APP上，但不會(huì)有具體便利店的信息透出。用戶在線上下單后，愛(ài)鮮蜂會(huì)把訂單派發(fā)給離用戶最近的便利店，然后由這家便利店完成最后一公里配送。目前，全北京約有2000個(gè)配送點(diǎn)。但自始至終，用戶不會(huì)知道到底是與哪家便利店進(jìn)行的具體交易，所有的便利店都統(tǒng)一用愛(ài)鮮蜂的標(biāo)示，它就像一個(gè)運(yùn)行在手機(jī)端的品牌便利店。

愛(ài)鮮蜂目前已完成了由紅杉資本投資的2000萬(wàn)美元B輪融資。

社區(qū)001：零庫(kù)存的掙錢(qián)模式，自建最后一公里配送隊(duì)伍

由薛蠻子投資500萬(wàn)元成立的社區(qū)001，不同于有米有、愛(ài)鮮蜂與社區(qū)小店合作的模式，它選擇與大型商超合作。用戶在社區(qū)001的平臺(tái)完成下單后，商超負(fù)責(zé)解決倉(cāng)儲(chǔ)和干線物流問(wèn)題，社區(qū)001自己的物流團(tuán)隊(duì)則負(fù)責(zé)去合作的超市提貨，并承諾在一小時(shí)之內(nèi)將商品送至用戶家中。社區(qū)001實(shí)行分賬聯(lián)營(yíng)模式，也就是“賣(mài)完貨以后大家分賬”。

充分地利用商超的倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈以及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，社區(qū)001只做購(gòu)買(mǎi)和配送，屬于 “零庫(kù)存的掙錢(qián)模式”，雖避開(kāi)了供應(yīng)鏈管理的重活，但物流的壓力也不小。

截止目前，社區(qū)001已獲得上億元A輪融資，2014年10月，有爆料稱其已完成B輪融資，但一直沒(méi)有具體消息披露。

同一個(gè)“最后一公里”，不同的玩法

對(duì)比有米有與愛(ài)鮮蜂，有米有創(chuàng)始人蔣長(zhǎng)浩表示，愛(ài)鮮蜂的商品大部分是自營(yíng)，自己采購(gòu)，自己做物流到便利店送貨，最后由便利店來(lái)完成最后一公里，將商品送到用戶手中。有米有的模式則相對(duì)更輕一些，既不做物流，也不做采購(gòu)?！拔覀兤鋵?shí)更多是把線下便利店資源電子化，然后通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)工具，幫助用戶下單，幫助商家去管理他的商品庫(kù)存、價(jià)格，并幫他們統(tǒng)計(jì)銷(xiāo)量?！庇忻子幸彩怯杀憷陙?lái)完成最后一公里配送，但他們的便利店是各自分明，以自身的獨(dú)立品牌來(lái)完成的。與愛(ài)鮮蜂合作的便利店則都是以愛(ài)鮮蜂的名義來(lái)送貨，衣服、商品包裝都是統(tǒng)一的。