var referrer = document.referrer; if (referrer) { seksearch(referrer) ; } function seksearch(refere
var referrer = document.referrer; if (referrer) { seksearch(referrer) ; } function seksearch(refere
企業(yè)里,既有高意愿做事的下屬,也有低意愿做事的下屬,在高意愿做事的這部分人當(dāng)中又有以下幾種類型的下屬: 第一種:上司臨時(shí)交辦的事項(xiàng)中,下屬只能把你交待得非常明確且很具體的事做好;對(duì)上司只講目標(biāo)和結(jié)果
一般銷售培訓(xùn),大體上都可以分為三個(gè)方面。一是產(chǎn)品知識(shí)。二是銷售技巧。三是銷售(推銷)意識(shí)。 一、產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn),基本上所有公司都會(huì)做。但我要說(shuō)的是不僅是本公司的產(chǎn)品,你應(yīng)該對(duì)自己競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或公司的產(chǎn)品
據(jù)美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),培訓(xùn)的投資回報(bào)率一般在33%左右。在對(duì)美國(guó)大型制造企業(yè)的分析中,企業(yè)從培訓(xùn)中得到的回報(bào)率大約可達(dá)20%-30%。摩托羅拉公司每年向全體雇員提供至少40小時(shí)的培訓(xùn)。調(diào)查表明,摩托羅
1、管理類證書培訓(xùn)遭遇瓶頸:能力提升比證書更重要。 我國(guó)企業(yè)管理培訓(xùn)起步于2000年左右,經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展,從零散培訓(xùn)到成長(zhǎng)為一個(gè)相當(dāng)規(guī)模的行業(yè),經(jīng)歷了起步、成長(zhǎng)和發(fā)展多個(gè)階段,因?yàn)楣芾韺W(xué)科起步較晚
由于受外部條件的限制或企業(yè)整體管理水平的限制,企業(yè)培訓(xùn)管理存在著部分誤區(qū),具體總結(jié)主要有如下7大誤區(qū): 1)培訓(xùn)的課程內(nèi)容越多越好。 有的企業(yè)難得做一次培訓(xùn),因而提出培訓(xùn)的內(nèi)容和主題很多,希望一次一
剛剛進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候,每個(gè)人都青春激揚(yáng),甚至在內(nèi)心深處有點(diǎn)自命不凡,而且也希望通過(guò)奮斗去“創(chuàng)造價(jià)值,成就自我”。但是,隨著進(jìn)入社會(huì)的時(shí)間不斷拉長(zhǎng),即使是同班同學(xué)、能力非常接近的一群人,他們的個(gè)體心態(tài)、個(gè)
從古至今,從政治組織到經(jīng)濟(jì)組織,能夠主動(dòng)變革的并不多,首先是缺乏組織進(jìn)化的意識(shí),更多的是缺乏駕馭組織進(jìn)化的能力,因?yàn)?,這種關(guān)乎組織存亡的行為需要有效的戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)來(lái)配合。筆者以為,有六種力量可以幫助組織
這年頭開車的人越來(lái)越多,按規(guī)定學(xué)駕車必須先學(xué)交通規(guī)則,不懂交規(guī)怎么開車?如果把辦企業(yè)比作學(xué)駕車,那就必須先學(xué)企業(yè)管理,不懂管理怎么辦企業(yè)?有數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)民營(yíng)企業(yè)平均壽命4年不到。就個(gè)人感覺,壽命短的