全球華人總裁卓越行銷(xiāo)力暨中國(guó)廣告媒介行銷(xiāo)培訓(xùn)導(dǎo)師，品牌競(jìng)合力創(chuàng)始人暨切割領(lǐng)導(dǎo)力藝術(shù)創(chuàng)始人兼總教練彭小東導(dǎo)師在最近出席多次論壇及會(huì)議演講和咨詢(xún)培訓(xùn)中提到：目前已經(jīng)進(jìn)入媒體泛濫和過(guò)剩的時(shí)代，這其中尤其是高速公路的廣告全國(guó)都一樣，極為不規(guī)范，在所有媒體形式和種類(lèi)中，彭小東導(dǎo)師指出，高速?gòu)V告的經(jīng)營(yíng)最為混亂，政府的規(guī)劃不統(tǒng)一，個(gè)人尤其是農(nóng)民在自家的田地山坡上也開(kāi)始修建廣告位，很多戶(hù)外高速?gòu)V告公司的從業(yè)人員素質(zhì)也很低，以前是做噴繪的，所以目前高速公路廣告分散的經(jīng)營(yíng)格局，再加之目前新媒體和自媒體的沖擊，因此彭小東導(dǎo)師認(rèn)為只有締造一個(gè)高速公路廣告經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟，才是實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)的要義所在。

       高速公路廣告作為區(qū)域性極強(qiáng)的廣告媒體，彼此之間不存在明顯的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，這是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟的天然優(yōu)勢(shì)所在。對(duì)于這樣的一個(gè)經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟而言，其前景是可以預(yù)見(jiàn)的，它不僅應(yīng)該成為一個(gè)經(jīng)營(yíng)單位的聯(lián)合體，更應(yīng)成為人才、專(zhuān)業(yè)、信息和品牌形象傳播的資源共享平臺(tái)。

　　1、聯(lián)盟使用統(tǒng)一的對(duì)外形象，依據(jù)成員之間不同的媒體資質(zhì)，形成明晰的報(bào)價(jià)體系和媒體使用手冊(cè)。

　　2、聯(lián)盟可以針對(duì)客戶(hù)的需求，有效地整合資源，形成針對(duì)性的產(chǎn)品組合方案，省去廣告主在媒體搭配上耗費(fèi)的成本，創(chuàng)造友好的投放界面。

　　3、聯(lián)盟可以共建、共享一支專(zhuān)業(yè)、高效的團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)客戶(hù)開(kāi)發(fā)、媒體計(jì)劃等方面的專(zhuān)業(yè)工作，節(jié)省資源的同時(shí)，避免了因?qū)I(yè)水準(zhǔn)差異造成的客戶(hù)認(rèn)知混亂；

　　4、聯(lián)盟可以依據(jù)發(fā)展需要，共同開(kāi)發(fā)新的媒體產(chǎn)品，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)！

5、聯(lián)盟可以實(shí)現(xiàn)資源價(jià)值最大化，統(tǒng)一定價(jià)和統(tǒng)一銷(xiāo)售。

　　對(duì)于任何一種廣告媒體而言，穩(wěn)定的價(jià)格體系，專(zhuān)業(yè)的客服水品和統(tǒng)一的媒體形象，都是贏取客戶(hù)青睞的不二法門(mén)。對(duì)于高速公路廣告而言，連橫應(yīng)該說(shuō)是最有效的一種方式。從城市到城際，再到全省乃至跨省、全國(guó)的合作，連橫的規(guī)模將決定效益的優(yōu)劣，而只有在這種連橫的基礎(chǔ)上才能有效地展開(kāi)。

　　1.深化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，獲取增值支點(diǎn)

　　高速公路廣告都是以戶(hù)外大牌為主，這是高速公路廣告的一大局限性所在。它是靜態(tài)的，而且資源非常有限，也很難通過(guò)增加發(fā)布面積來(lái)爭(zhēng)取更大的利潤(rùn)。上面提到建立聯(lián)盟，講的是從戰(zhàn)略層面通過(guò)種種方式獲得媒體溢價(jià)，而深化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)則是從戰(zhàn)術(shù)上獲取媒體增值支點(diǎn)的一種方式。

　　就高速路可資開(kāi)發(fā)的廣告資源來(lái)說(shuō)，大牌只是其中一種。服務(wù)區(qū)和高速DM將成為大牌之外，高速公路廣告新的增長(zhǎng)點(diǎn)。就服務(wù)區(qū)而言，除了傳統(tǒng)的戶(hù)外廣告，完全可以引入多媒體技術(shù)，將其打造成為一個(gè)優(yōu)質(zhì)的品牌傳播站點(diǎn)。在開(kāi)發(fā)服務(wù)區(qū)媒體的時(shí)候，要注意結(jié)合乘客此時(shí)的心理狀態(tài)和接受習(xí)慣，進(jìn)行系統(tǒng)有序的開(kāi)發(fā)，這樣才能取得令人滿(mǎn)意的傳播效果。

　　高速DM是一種更直接，更具盈利前景的一種增值方式。與專(zhuān)業(yè)的期刊經(jīng)營(yíng)單位共同進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，依據(jù)不同區(qū)域、不同車(chē)輛類(lèi)型開(kāi)發(fā)不同的DM種類(lèi)，可以取得精準(zhǔn)的傳播效果。打比方來(lái)說(shuō)，DM的內(nèi)容、客戶(hù)類(lèi)型，可以依據(jù)所在區(qū)域來(lái)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)訂制，而依據(jù)車(chē)輛的高中低檔，乘客的消費(fèi)層級(jí)是顯而易見(jiàn)的，設(shè)計(jì)不同的DM產(chǎn)品，可以為客戶(hù)提供更為精細(xì)的投放指南。在以精準(zhǔn)定義媒體價(jià)值的今天，高速DM能夠客戶(hù)的廣泛青睞。

　　聯(lián)盟的形成將是深化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，形成增值支點(diǎn)的前提。因?yàn)橄鄬?duì)于高速大牌來(lái)說(shuō)，深化開(kāi)發(fā)的廣告產(chǎn)品是更孤立的種類(lèi)，如果不能形成規(guī)模效應(yīng)，其能量將是非常有限的。而一旦形成規(guī)模，基于這些廣告產(chǎn)品所能生發(fā)的想象力，就將直接變成財(cái)富。

　　2.創(chuàng)造性經(jīng)營(yíng)啟動(dòng)高速媒體的財(cái)富通道

　　高速公路廣告聯(lián)盟一旦形成，基于此進(jìn)行廣告產(chǎn)品的深化開(kāi)發(fā)，為聯(lián)盟添加新的產(chǎn)品內(nèi)容，最終，這一聯(lián)盟將形成完整的媒體產(chǎn)品貨架，并為經(jīng)營(yíng)提供豐富的想象空間。

　1、行業(yè)形象推廣，主動(dòng)進(jìn)行媒體價(jià)值的認(rèn)識(shí)引導(dǎo)與推介

　　從高速公路廣告行業(yè)形象上來(lái)說(shuō)，聯(lián)盟的形成為行業(yè)進(jìn)行傳播推廣提供了前提，如果沒(méi)有聯(lián)盟的存在，單家的經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行推廣影響力有限而收效可能甚微。但在聯(lián)盟基礎(chǔ)上，行業(yè)推廣就成為應(yīng)該提上日程的事情。廣告媒體所擁有的影響力，一方面來(lái)自媒體本身的價(jià)值，另一方面也來(lái)自媒體經(jīng)營(yíng)者對(duì)于自有資源的推介與引導(dǎo)。從坐商到行商的身份轉(zhuǎn)變非常有必要，現(xiàn)今各媒體所進(jìn)行的各種推介會(huì)、交流會(huì)非常多可以從中吸取經(jīng)驗(yàn)。

　　主動(dòng)的推介與引導(dǎo)對(duì)于廣告主、代理公司與媒體形成深度溝通非常重要。這里面不單單是一個(gè)客戶(hù)關(guān)系開(kāi)發(fā)與維護(hù)的問(wèn)題，更重要的在于，每一次推介，每一次溝通都是與廣告媒體的經(jīng)營(yíng)思路緊密掛鉤的。

　　我們的廣告媒體需要從經(jīng)濟(jì)大勢(shì)出發(fā)去判斷、調(diào)整資深的廣告客戶(hù)結(jié)構(gòu)，不要坐等識(shí)貨的廣告主上門(mén)，而要依據(jù)自身地勢(shì)、優(yōu)勢(shì)和政經(jīng)形勢(shì)去進(jìn)行潛在客戶(hù)的分析，主動(dòng)制造溝通的氛圍。

　　2、促進(jìn)異業(yè)合作，打通產(chǎn)業(yè)鏈條

　　高速公路廣告只是廣告產(chǎn)業(yè)鏈條中的一環(huán)，單獨(dú)的經(jīng)營(yíng)單位也能尋找合作伙伴，但很難進(jìn)行成規(guī)模的異業(yè)合作。當(dāng)聯(lián)盟形成之后，異業(yè)合作成為可能。

　　這既包括，與創(chuàng)意代理商合作，形成專(zhuān)門(mén)為高速公路廣告服務(wù)的創(chuàng)意代理商聯(lián)盟，整體拉升中國(guó)高速公路廣告的創(chuàng)意專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)。也包括與媒體代理商合作，介入媒體計(jì)劃的上層環(huán)節(jié)，將聯(lián)盟對(duì)于高速公路廣告的專(zhuān)業(yè)理解，滲透進(jìn)入媒體代理商當(dāng)中。這同時(shí)可以包括，與媒體制作、施工單位合作，形成穩(wěn)固、高品質(zhì)的合作關(guān)系，解除高速公路廣告在執(zhí)行環(huán)節(jié)的后顧之憂(yōu)……

　　通過(guò)這一系列的合作，高速公路廣告的經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟就將不僅僅是造福了聯(lián)盟的成員，更將推動(dòng)整個(gè)廣告產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展，為合作伙伴謀取到更多的利益。

　　3、創(chuàng)意性傳播平臺(tái)提升行業(yè)話(huà)語(yǔ)權(quán)

　　聯(lián)盟傳播平臺(tái)的建立不僅是提高經(jīng)營(yíng)效益，更為具有創(chuàng)意的傳播活動(dòng)提供了空間，為整個(gè)高速公路廣告行業(yè)贏取話(huà)語(yǔ)權(quán)。

　　打比方說(shuō)，發(fā)起公益創(chuàng)意大賽，利用閑置的高速路牌進(jìn)行發(fā)布，社會(huì)效益與高速公路廣告的傳播功能就都能得到發(fā)揮，無(wú)形間也在提升高速公路廣告的行業(yè)話(huà)語(yǔ)權(quán)。加上服務(wù)區(qū)、高速DM等媒體的整合支持，只要通過(guò)幾次策劃精巧的活動(dòng)，就能扭轉(zhuǎn)高速公路廣告被動(dòng)的媒體形象，整體拉升高速公路廣告的平臺(tái)地位。

　　彭小東導(dǎo)師認(rèn)為，高速公路廣告作為廣告市場(chǎng)中一支獨(dú)具特色的傳播力量，應(yīng)當(dāng)將話(huà)語(yǔ)權(quán)掌握在自己手中。這種話(huà)語(yǔ)權(quán)意味著，你不單單是一個(gè)僅供投放的媒體單元，而是可以將自己對(duì)于高速公路廣告屬性的專(zhuān)業(yè)見(jiàn)解，滲透到與客戶(hù)的合作中去，成為良性市場(chǎng)環(huán)境、優(yōu)秀傳播技巧的倡導(dǎo)者，并使自己和合作伙伴都能從中獲利，而一個(gè)聯(lián)盟實(shí)體的存在則是這一切成為現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　就任何時(shí)候來(lái)講，加強(qiáng)自身媒體資源開(kāi)發(fā)，多方面進(jìn)行合作，實(shí)現(xiàn)共贏都是媒體進(jìn)步的根本動(dòng)力。高速公路廣告具有自己的特殊屬性，面對(duì)自己的獨(dú)特難題，但從媒體屬性來(lái)說(shuō)，它仍舊屬于廣告市場(chǎng)的范疇，可以多借鑒成功媒體的推廣、管理經(jīng)驗(yàn)，形成自己的行業(yè)主張......(未完待續(xù)，更多精彩盡在彭小東導(dǎo)師的現(xiàn)場(chǎng)精彩演講，彭小東導(dǎo)師：《不懂行銷(xiāo)力，如何當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)》暢銷(xiāo)書(shū)作者，中國(guó)廣告媒介行銷(xiāo)培訓(xùn)導(dǎo)師，全球華人總裁卓越行銷(xiāo)力導(dǎo)師，品牌競(jìng)合力暨切割領(lǐng)導(dǎo)力藝術(shù)創(chuàng)始人兼總教練；媒網(wǎng)，行銷(xiāo)力網(wǎng)創(chuàng)始人兼總顧問(wèn)，中國(guó)廣告銷(xiāo)售神奇教練，中國(guó)傳媒營(yíng)銷(xiāo)教父，曾有過(guò)個(gè)人一天簽訂三張廣告銷(xiāo)售合同，三個(gè)月完成全年銷(xiāo)售任務(wù)等成功廣告銷(xiāo)售，傳媒營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)歷;現(xiàn)任行銷(xiāo)力國(guó)際控股集團(tuán)，行銷(xiāo)力傳播董事長(zhǎng)，行銷(xiāo)力國(guó)際控股集團(tuán)五大業(yè)務(wù)板塊：品牌管理，廣告?zhèn)髅剑稍?xún)培訓(xùn)，資源整合，資本運(yùn)作！五大品牌全球運(yùn)營(yíng)中心：行銷(xiāo)力---行銷(xiāo)問(wèn)題到此為止！媒---傳無(wú)疆，媒，達(dá)天下！核心競(jìng)爭(zhēng)力---超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)能力！總裁智慧---智慧.智造.智力！競(jìng)合力---競(jìng)爭(zhēng).合作.共贏！ ）