我想說(shuō)“氣兒”的念頭，由來(lái)已久，但最終是因一天早上自行車(chē)撒氣兒，才找到了契機(jī)。

　　我的車(chē)挺破，但兩只帶是新的，騎上一兩個(gè)月也不用打一次氣兒，隨便踢兩腳，總是硬邦邦的。有一天，它卻一反常態(tài)，用不著踢，憑眼力也看得出，有只輪子“皮軟”了。

　　我找出氣管子，換了個(gè)氣門(mén)芯兒，哧哧十幾下，這條鐵騎立刻精神起來(lái)。起程之后，我暗暗思忖：就這么點(diǎn)“氣兒”唄，打進(jìn)去就“皮硬”，撒出去就“皮軟”?？磥?lái)這“氣兒”還真不能小看，難怪常言說(shuō)，人活一口氣。

　　“人活一口氣”，我覺(jué)得這里面至少有兩種含義。從一種含義上說(shuō)，人活著都靠這口氣，有了這口氣在陽(yáng)間，咽了這口氣下黃泉，氣兒，決定了人生人死；從另一種含義上說(shuō)，人活著就是為了治口氣，“不蒸（爭(zhēng)）包子蒸（爭(zhēng)）口氣”。這口氣，我理解為志氣。一個(gè)人的志氣大小，有時(shí)決定著人格之高下。東晉詩(shī)人陶淵明不為五斗米折腰，更談不上向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)送禮行賄，那寧可棄官歸田的精神，至今被世人稱道。不食周粟的伯夷、叔齊，雖略顯偏執(zhí)，但畢竟出于氣節(jié)，也能被人理解。至于譚嗣同、李大釗、方志敏等無(wú)數(shù)先烈，殺身成仁，舍生取義，更顯出了一股非凡的骨氣。

　　可惜啊，在我們現(xiàn)實(shí)生活之中，“只蒸（爭(zhēng)）包子不蒸（爭(zhēng)）氣”的人不為鮮見(jiàn)，甚至越來(lái)越多起來(lái)。不用舉他人為例，本人自身較之先烈、古人就相去遠(yuǎn)矣?，F(xiàn)在我們常常對(duì)社會(huì)上的腐敗之風(fēng)痛心疾首，可是每當(dāng)輪到自己的兒子上學(xué)、女兒就業(yè)、妻子調(diào)換工作、丈夫加官進(jìn)爵……卻又四處奔波，八下送禮，慢說(shuō)“折腰”，簡(jiǎn)直可以三叩九拜。之所以這搬做人，看穿了，也無(wú)非是少了那點(diǎn)“氣兒”。

　　我從車(chē)帶撒氣兒，自以為悟到了一點(diǎn)人生的哲學(xué)，說(shuō)出來(lái)想使大家都能有所借鑒?，F(xiàn)在各行各業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者無(wú)不關(guān)心人力資源的開(kāi)發(fā)，可是又有多少人“小拾而大遺”，揀了芝麻卻丟了這個(gè)巨大的西瓜——?dú)鈨骸?span lang="EN-US">

　　說(shuō)得直截點(diǎn)，很簡(jiǎn)單，就這么點(diǎn)“氣兒”，鼓起來(lái)就硬氣邦邦，撒出去就精神“疲軟”；扯得高遠(yuǎn)點(diǎn)，各行各業(yè)的發(fā)展、東方睡獅的覺(jué)醒、偉大民族的復(fù)興，不恰恰都關(guān)乎于國(guó)人的這點(diǎn)“氣兒”上嗎？