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曹津:一個(gè)出租車(chē)司機(jī)給微軟高管上的一堂MBA課!
2016-01-20 36069

我要從徐家匯趕去機(jī)場(chǎng),于是匆匆結(jié)束了一個(gè)會(huì)議,在美羅大廈前搜索出租車(chē)。

 

一輛大眾發(fā)現(xiàn)了我,非常專(zhuān)業(yè)地停在我面前。這一停,就有了后面的這個(gè)讓我深感震撼的故事,像上了一堂生動(dòng)的MBA課。

 

去哪里?

 

機(jī)場(chǎng)。

 

好的。

 

司機(jī)好像沒(méi)有停下來(lái)的意思,繼續(xù)說(shuō):我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意,這里我只做兩個(gè)地方:美羅大廈和均瑤大廈。接到你之前,我在美羅大廈門(mén)口兜了兩圈,終于被我看到你了。從寫(xiě)字樓里出來(lái)的,肯定去的不近。

 

哦,你很有方法嘛!我附和了一下。

做出租車(chē)司機(jī),也要用科學(xué)的方法。他說(shuō)。

 

我一愣,頓時(shí)很有些興趣:什么科學(xué)的方法?

 

要懂得統(tǒng)計(jì)。我做過(guò)精確的計(jì)算,我每天開(kāi)17個(gè)小時(shí)的車(chē),每小時(shí)成本34.5……”

 

我打斷了司機(jī)的話(huà):怎么算出來(lái)的?

 

你算啊,我每天要交380元的份子錢(qián),油費(fèi)大概210元左右。一天17小時(shí),平均每小時(shí)固定成本22元,交給公司平均每小時(shí)12.5元油費(fèi)。這是不是就是34.5元?

 

我有些驚訝,我打了10年車(chē),第一次聽(tīng)到有出租車(chē)司機(jī)這么計(jì)算成本,于是打算繼續(xù)和他交談下去,也用來(lái)打發(fā)在路上的無(wú)聊時(shí)間:以前的司機(jī)都和我說(shuō),每公里成本0.3元,另外每天交多少錢(qián)之類(lèi)的。

 

成本是不能按公里算的,只能按時(shí)間算。你看,計(jì)價(jià)器有一個(gè)檢查功能,你可以看到一天的詳細(xì)記錄。我做過(guò)數(shù)據(jù)分析,每次載客之間的空駛時(shí)間平均為7分鐘。如果上來(lái)一個(gè)起步價(jià)10元,大概要開(kāi)10分鐘,也就是每一個(gè)10元的客人要花17分鐘的成本,就是9.8元。不賺錢(qián)啊。打個(gè)比方,如果說(shuō)做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯,做10元的客人,就會(huì)連吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。

 

太強(qiáng)了,這位師傅聽(tīng)上去真不像出租車(chē)司機(jī),到像是一位成本核算師。那你怎么辦呢?我更感興趣了,看來(lái)去機(jī)場(chǎng)的路上還能學(xué)到新東西,于是繼續(xù)問(wèn)。

 

千萬(wàn)不能被客戶(hù)拉了滿(mǎn)街跑,而是通過(guò)選擇停車(chē)的地點(diǎn)、時(shí)間和客戶(hù),主動(dòng)決定你要去的地方。

 

我非常驚訝,這聽(tīng)上去很有意思。

 

司機(jī)繼續(xù)說(shuō):有人說(shuō)做出租車(chē)司機(jī)是靠運(yùn)氣吃飯的職業(yè),我以為不是。你要站在客戶(hù)的位置上,從客戶(hù)的角度去思考。

 

這句話(huà)聽(tīng)上去很專(zhuān)業(yè),有點(diǎn)像很多商業(yè)管理培訓(xùn)老師說(shuō)的“put yourself in to others shoes”。

 

給你舉個(gè)例子,醫(yī)院門(mén)口,一個(gè)拿著藥的,一個(gè)拿著臉盆的,你帶哪一個(gè)?

 

我想了想,說(shuō)不知道。

 

你要帶那個(gè)拿臉盆的。一般人小病小痛的到醫(yī)院看一看,拿點(diǎn)藥,不一定會(huì)去很遠(yuǎn)的醫(yī)院。拿著臉盆打車(chē)的,那是出院的。住院哪有不死人的?今天二樓的誰(shuí)死了,明天三樓又死了一個(gè),從醫(yī)院出來(lái)的人通常會(huì)有一種重獲新生的感覺(jué),重新認(rèn)識(shí)生命的意義,健康才最重要。那天這個(gè)說(shuō):走,去青浦。眼睛都不眨一下。你說(shuō)他會(huì)打車(chē)到人民廣場(chǎng),再去坐青浦線(xiàn)嗎?絕對(duì)不會(huì)!

 

我不由得開(kāi)始佩服起這個(gè)出租車(chē)司機(jī)。

 

再給你舉個(gè)例子。那天人民廣場(chǎng),三個(gè)人在前面招手。一個(gè)年輕女子,拿著小包,剛買(mǎi)完?yáng)|西;還有一對(duì)青年男女,一看就是逛街的;第三個(gè)是個(gè)里面穿絨襯衫的,外面羽絨服的男子,拿著筆記本包。我看一個(gè)人只要3秒鐘,之后毫不猶豫地停在這個(gè)男子面前。這個(gè)男的上車(chē)后還沒(méi)說(shuō)去什么地方就忍不住問(wèn)我為什么你毫不猶豫地開(kāi)到我面前?前面還有兩個(gè)人,他們要是想上車(chē),我也不好意思和他們搶。’”

 

司機(jī)回答說(shuō):中午的時(shí)候,還有十幾分鐘就1點(diǎn)了。那個(gè)女孩子是中午溜出來(lái)買(mǎi)東西的,估計(jì)公司很近;那對(duì)男女是游客,沒(méi)拿什么東西,不會(huì)去很遠(yuǎn);你是出去辦事的,拿著筆記本包,一看就是公務(wù),而且這個(gè)時(shí)候出去,估計(jì)應(yīng)該不會(huì)近。

 

那個(gè)男的就說(shuō):你說(shuō)對(duì)了,去寶山。

 

那些在超市門(mén)口、地鐵口打車(chē),穿著睡衣的人可能去很遠(yuǎn)嗎?可能去機(jī)場(chǎng)嗎?機(jī)場(chǎng)也不會(huì)讓她進(jìn)啊。司機(jī)越說(shuō)越有興致。

 

有道理!我越聽(tīng)也越感覺(jué)有意思。

 

很多司機(jī)都抱怨,生意不好做,油價(jià)又漲了,都從別人身上找原因。我說(shuō),你總是從別人身上找原因,自己將永遠(yuǎn)不能得到提高。從自己身上找找看,問(wèn)題出在哪里。

 

這話(huà)聽(tīng)起來(lái)好熟,好像是如果你不能改變世界,就改變你自己,或者StevenCorvey影響圈和關(guān)注圈的翻版。

 

有一次,在南丹路一個(gè)人攔車(chē),去田林。后來(lái)又有一次,一個(gè)人在南丹路攔車(chē),還是去田林。我就問(wèn)了,怎么你們從南丹路出來(lái)的人,很多都是去田林呢?人家說(shuō),在南丹路有一個(gè)公共汽車(chē)總站,我們都是坐公共汽車(chē)從浦東到這里,然后搭車(chē)去田林的。

 

我恍然大悟。再比如你看我們開(kāi)過(guò)的這條路,沒(méi)有寫(xiě)字樓,沒(méi)有酒店,什么都沒(méi)有,只有公共汽車(chē)站,站在這里攔車(chē)的多半都是剛下公共汽車(chē)的,再選擇一條最短路徑打車(chē)。在這里攔車(chē)的客戶(hù)通常不會(huì)高于15元。所以我說(shuō),態(tài)度決定一切!

 

我聽(tīng)十幾個(gè)總裁講過(guò)這句話(huà),第一次聽(tīng)出租車(chē)司機(jī)這么說(shuō)。

 

要用科學(xué)的方法,統(tǒng)計(jì)學(xué)來(lái)做生意。天天等在地鐵站口排隊(duì),怎么能賺到錢(qián)?每個(gè)月就賺500塊錢(qián)怎么養(yǎng)活老婆孩子?要用知識(shí)武裝自己,學(xué)習(xí)知識(shí)可以把一個(gè)人變成聰明的人;一個(gè)聰明的人學(xué)習(xí)知識(shí)可以變成很聰明的人;一個(gè)很聰明的人學(xué)習(xí)知識(shí)可以變成天才。有一次一個(gè)人打車(chē)去火車(chē)站,我問(wèn)怎么走。他說(shuō)了一條路線(xiàn),我說(shuō)慢,于是我說(shuō)了一條路線(xiàn),他又說(shuō)繞遠(yuǎn)了。我告訴他沒(méi)關(guān)系,我經(jīng)常走比他有經(jīng)驗(yàn),按他那么走50塊,按我的走法,等里程表50塊了,我就翻表,他只給50快就好了,多的算我的。

 

最后按我的路走,多走了4公里,卻快了25分鐘,我只收了50塊,乘客很高興,省了10元錢(qián)左右。這4公里對(duì)我來(lái)說(shuō)就是1塊多錢(qián)的油錢(qián),但我相當(dāng)于用1塊多錢(qián)買(mǎi)了25分鐘。我剛才說(shuō)了,我一小時(shí)的成本34.5塊,我多合算??!

 

聽(tīng)完司機(jī)的話(huà),我也越加佩服他。司機(jī)也沒(méi)閑著,繼續(xù)說(shuō):在大眾公司,一般一個(gè)司機(jī)三四千,做的好的大概五千左右,頂級(jí)的司機(jī)大概每月能有七千。全大眾2萬(wàn)個(gè)司機(jī),大概只有兩三個(gè)司機(jī),每月能拿到八千以上,可謂萬(wàn)里挑一。我就是這兩三個(gè)人中間的一個(gè),而且很穩(wěn)定,基本不會(huì)有大的波動(dòng)。

 

太強(qiáng)了!到此為止,我已經(jīng)對(duì)這個(gè)出租車(chē)司機(jī)佩服得五體投地。

我常常說(shuō)我是一個(gè)快樂(lè)的車(chē)夫。有人說(shuō),你是因?yàn)橘嵉腻X(qián)多,所以快樂(lè)。我對(duì)他們說(shuō),你們錯(cuò)了,正是因?yàn)槲矣锌鞓?lè)、積極的心態(tài),所以賺的錢(qián)多。要懂得體味工作帶給你的美。堵在人民廣場(chǎng)的時(shí)候,很多司機(jī)抱怨,又堵車(chē)了,真是倒霉。

 

千萬(wàn)不要這樣,用心體會(huì)一下這個(gè)城市的美,外面有很多漂亮的女孩子經(jīng)過(guò),非常現(xiàn)代的高樓大廈,雖然買(mǎi)不起,但卻可以用欣賞的眼光去享受。開(kāi)車(chē)去機(jī)場(chǎng),看著兩邊的綠色,多美??!再看看里程表,一百多了,就更美了!每一樣工作都有她美麗的地方,我們要懂得從工作中體會(huì)這種美麗。

 

我們反思一下,誰(shuí)把自己的行業(yè)做到出租車(chē)司機(jī)這樣精確的分析?你如果能認(rèn)真的看完這個(gè)文章。是不是和我一樣有一種醍醐灌頂?shù)母杏X(jué)。常常感覺(jué)工作里只有工資能給自己動(dòng)力。其實(shí)動(dòng)力才決定態(tài)度,態(tài)度決定待遇!

 

 

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