劉小明-中國制造2025是個啥？

　“過去十到十五年，在中國BAT是主導(dǎo)，工業(yè)企業(yè)并沒有參與進(jìn)來。未來十到十五年我們迎來的是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)企業(yè)將積極領(lǐng)導(dǎo)。”GE首席執(zhí)行官杰夫?伊梅爾特近日表示。的確如此，當(dāng)下商業(yè)界熱烈討論的已經(jīng)不再是純粹的互聯(lián)網(wǎng)，而是全行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的新可能性。

　　較早系統(tǒng)性提出工業(yè)領(lǐng)域“互聯(lián)網(wǎng)+”的當(dāng)屬德國的“工業(yè)4.0”，以智能化和網(wǎng)絡(luò)化為核心的“工業(yè)4.0”被稱為是第四次工業(yè)革.命的藍(lán)圖。

　　中國決策層當(dāng)然看到了這一趨勢，迅速發(fā)布了與之對標(biāo)的《中國制造2025》規(guī)劃，并成立了高規(guī)格的“國家制造強國領(lǐng)導(dǎo)小組”，統(tǒng)領(lǐng)中國制造業(yè)升級。

　　這一規(guī)劃的周期長達(dá)30年以上，以新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天、節(jié)能與新能源汽車、新材料等為重點領(lǐng)域，乍一看與金融危機期間的產(chǎn)業(yè)振興計劃相似，玩家都是國企、大企業(yè)。但仔細(xì)看其規(guī)劃的用意，目的全在“創(chuàng)新”，也就是真正擺脫中國制造大而不強，沒有核心競爭力的窘境。因此，參與者并無大小，而關(guān)乎能否“創(chuàng)新”。